Logo Zephyrnet

Ba Lan quan tâm mua sắm máy bay trực thăng huấn luyện

Ngày:

Máy bay trực thăng Ba Lan
PZL SW-4 (Tín dụng hình ảnh: Wikimedia/Cezary_P)

Ba Lan đang tìm kiếm một hệ thống đào tạo nhằm đón đầu sự phát triển của đội máy bay trực thăng của mình.

Cơ quan Vũ khí của Bộ Quốc phòng Ba Lan đã thông báo vào ngày 16 tháng 2024 năm XNUMX rằng một cuộc tư vấn nghiên cứu thị trường sẽ được triển khai với mục đích có được một hệ thống đào tạo phi công trực thăng tích hợp. Yêu cầu này có lẽ được quyết định bởi thực tế là Bộ Quốc phòng Ba Lan gần đây đã thực hiện các thương vụ mua sắm lớn trong lĩnh vực cánh quay và nhiều thương vụ mua lại khác đang được tiến hành (bao gồm cả việc mua tới 96 AH-64 Apache).

Ba Lan, trong những năm gần đây, đã mua sắm 4x Merlins AW101 cho Hải quân, 8x S-70i Black Hawks và 32x AW149s – chủ yếu là sự thay thế của máy bay cũ. Do đó, cần thiết phải thiết lập một hệ thống đào tạo hiện đại hóa cho các phi công trực thăng để Lực lượng Không quân Ba Lan có thể tiến hành huấn luyện trong nước mà không cần thuê ngoài.

Thông cáo do cơ quan mua sắm của Bộ Quốc phòng Ba Lan đưa ra nêu rõ rằng quy trình tư vấn nghiên cứu thị trường nhằm đề cập đến vấn đề lựa chọn mua sắm một hệ thống đào tạo toàn diện bao gồm các yếu tố như sau:

  • 24 máy bay trực thăng được cấu hình phù hợp cho việc huấn luyện sử dụng vũ khí;
  • Hệ thống đào tạo toàn diện, bao gồm cả mô phỏng và huấn luyện viên;
  • Gói hỗ trợ hậu cần;
  • Gói hỗ trợ vật chất;
  • Gói đào tạo;
  • Điều chỉnh hoặc thiết lập cơ sở hạ tầng hỗ trợ phù hợp cho các tài sản nói trên.

Quá trình tư vấn thị trường dự kiến ​​diễn ra từ ngày 14 tháng 15 đến ngày 2024 tháng XNUMX năm XNUMX.

Hiện tại, Không quân Ba Lan đang vận hành PZL SW-4 Puszczyk và những chiếc Mi-2 Hoplite cũ trong vai trò huấn luyện. Các nhà thầu tiềm năng có thể cung cấp các nền tảng đào tạo liên quan cho các phi công trực thăng Ba Lan bao gồm Airbus Helicopters (với H145M – được quảng bá ở Ba Lan từ khá lâu, khi nói đến yêu cầu về máy bay trực thăng hạng nhẹ; đáng chú ý là loại này cũng được vận hành bởi HEMS của Ba Lan) và Leonardo Helicopters (với nền tảng AW109, được trình diễn trong phiên bản năm nay của Triển lãm hàng không Radom, và sự kiện MSPO ở Kielce). Không thể loại trừ các giá thầu khác - Bell cũng có thể là một đối thủ nặng ký trong quá trình này.

Giới thiệu về Jacek Siminsky
Người đóng góp thường trực cho TheAviationist. Phóng viên ảnh hàng không. Đồng sáng lập DefensePhoto.com. Chuyên gia về ngôn ngữ học, diễn ngôn Chiến tranh Lạnh, lịch sử Chiến tranh Lạnh và chính sách và truyền thông báo chí.
tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img