Dữ liệu của Auto Trader cho thấy giá bán lẻ trung bình của một chiếc ô tô đã qua sử dụng trong tháng 3.8 thấp hơn XNUMX% so với một năm trước, đánh dấu tháng thứ ba liên tiếp giá bán lẻ giảm.

Nó gần như phản ánh sự suy giảm được ghi lại trongChợ bán buôn ô tô đã qua sử dụng, nơi Cap HPI đưa tin gần đây cho biết các đại lý đã trở nên thận trọng hơn về mức giá họ sẽ trả và số lượng hàng hóa họ muốn giữ trong thời gian tới Giáng sinh.

Auto Trader chỉ ra rằng bất chấp sự sụt giảm tiêu đề, dữ liệu của họ cho thấy nhu cầu của người tiêu dùng vẫn mạnh mẽ và các đại lý vẫn đang bán hàng trong thời điểm tốt, vì vậy họ cảnh báo không nên cắt giảm tỷ suất lợi nhuận để đưa ra mức chiết khấu cao.

Vấn đề nghiêm trọng nhất đối với mạng lưới đại lý được nhượng quyền, do lượng xe mới sẵn có tốt hơn và các ưu đãi dành cho người tiêu dùng trong Q4 đang hấp dẫn một số người tiêu dùng.

Ô tô trên 1.3 tuổi thực tế đã tăng 6.8% so với cùng kỳ năm trước trong tháng trước, trong khi ô tô trên XNUMX tuổi tăng XNUMX%.

Giá bán lẻ giảm ở nhóm người trẻ tuổi đã kéo con số tổng thể giảm xuống. Những chiếc ô tô có tuổi đời dưới 6 năm ghi nhận mức giảm -XNUMX% trong tháng XNUMX, do nguồn cung tăng trong những tháng gần đây, cũng như áp lực ngày càng tăng từ các giao dịch ô tô mới, đặc biệt là xe điện (EV).

Bức tranh sắc thái này được phản ánh trên các phân khúc khác nhau của thị trường. Giá bình quân các loại xe phát thải thấp giảm -11.9% so với tháng 2022/21.1; Xe điện bị cô lập, giảm -1.8%. Tuy nhiên, các đối tác sử dụng nhiên liệu truyền thống của họ chỉ giảm -6.5% so với cùng kỳ năm trước. Đó là một bức tranh tương tự ở cấp độ thương hiệu; trong khi ô tô cao cấp và siêu cao cấp lần lượt giảm -3.6% và -2.1%, giá bán lẻ trung bình của các thương hiệu số lượng lớn chỉ giảm -XNUMX%.

Dữ liệu của Auto Trader cho thấy rằng nhu cầu, được xác định bởi sự tham gia của người tiêu dùng trên các nền tảng của nó, đã tăng lên trong năm ngoái trên tất cả các phân khúc thị trường, bao gồm cả ô tô 'gần như mới' (có tuổi đời dưới 12 tháng), có nhu cầu tăng trưởng (39% YoY) vượt nguồn cung (29% YoY) lần đầu tiên sau hơn một năm. Ở cấp độ thị trường tổng thể, tăng trưởng nhu cầu tăng 9% vào tháng 2022 năm 6.8, đánh dấu mức tăng XNUMX% được ghi nhận vào tháng XNUMX, đồng thời là tỷ lệ cao thứ ba được ghi nhận trong năm nay.

Với mức độ ưa thích của người tiêu dùng hiện tại trước lượng hàng tồn kho trên thị trường ô tô đã qua sử dụng (tăng 2.8% so với cùng kỳ năm trước), chỉ số Sức khỏe thị trường của Auto Trader, đánh giá khả năng sinh lời của thị trường dựa trên động lực cung và cầu, đã tăng từ 4.3% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 6.1, lên 11.3% vào tháng trước. Đó là mức tăng đáng kể so với mức giảm -XNUMX% được ghi nhận vào tháng XNUMX năm ngoái, khi thị trường bị ảnh hưởng bởi sự bất ổn và gián đoạn kinh tế do Thủ tướng lúc bấy giờ, Liz Truss' 'Ngân sách nhỏ' gây ra, khiến lạm phát tăng nhanh và lãi suất.

Ngày nay, thị trường ít phải đối mặt với sự bất ổn hơn và kết quả là Tình trạng thị trường trên tất cả ngoại trừ hai phân khúc đã được cải thiện so với mức của năm ngoái, và do đó, tốc độ bán xe đã qua sử dụng cũng vậy, ở cấp độ tổng thị trường chỉ là 31 ngày. Điều bất thường là vào thời điểm này trong năm (khi tốc độ bán hàng thường chậm lại trong khoảng thời gian từ tháng 33 đến tháng 35), nó không thay đổi so với tháng trước. Nó cũng nhanh hơn các tiêu chuẩn trước đại dịch; trung bình mất 2019 và 2018 ngày để bán được xe lần lượt vào tháng 69.8 năm 12 và 2022. Làm nổi bật thêm sự phát triển mạnh mẽ của thị trường ô tô đã qua sử dụng, Auto Trader đã chứng kiến ​​XNUMX triệu lượt truy cập vào thị trường ô tô đã qua sử dụng vào tháng trước, tăng XNUMX% so với tháng XNUMX năm XNUMX.

Bất chấp sự tăng trưởng tích cực về Sức khỏe thị trường và động lực cung và cầu thuận lợi, dữ liệu của Auto Trader cho thấy gần đây hoạt động định giá lại đã gia tăng, với việc các nhà bán lẻ thực hiện giảm giá trên diện rộng trên khắp các khu vực dự kiến ​​của họ. 16% tổng số ô tô được quảng cáo trên Auto Trader được định giá thấp hơn giá trị thị trường trong tháng 14, đây là mức tăng đáng kể so với mức cao đáng lo ngại XNUMX% được ghi nhận vào tháng XNUMX và cho thấy các nhà bán lẻ đang bỏ qua lợi nhuận tiềm năng.

Giám đốc dữ liệu và hiểu biết sâu sắc của Auto Trader, Richard Walker, cho biết: “Như chúng tôi đã báo cáo trong vài tháng nay, giá bán lẻ vẫn ổn định ở các phân khúc thị trường, nhu cầu ngày càng tăng và ô tô đang bán nhanh. Do đó, tôi kêu gọi các nhà bán lẻ đừng từ bỏ các cơ hội tiềm năng chỉ dựa trên dữ liệu thương mại, điều này chỉ thể hiện một mặt của câu chuyện. Người mua ô tô không nhận thức được xu hướng bán buôn và sẵn sàng trả mức giá mà họ cho là hợp lý dựa trên giá trị thị trường bán lẻ chứ không phải mức giá mà nhà bán lẻ đã trả.

“Với việc giá thương mại và giá bán lẻ không còn đồng bộ, sẽ có cơ hội cho các nhà bán lẻ nếu họ sử dụng cái nhìn toàn diện về thị trường để đưa ra quyết định. Mỗi chiếc ô tô đều có một mức giá bán lẻ mà nó sẽ bán, vì vậy các nhà bán lẻ nên áp dụng cách tiếp cận theo từng chiếc xe và sử dụng các số liệu phù hợp để xác định nguồn hàng có lợi nhuận cao nhất cho khu vực dự kiến ​​của họ. Hơn bao giờ hết, cơ hội nằm ở chi tiết.” 

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.am-online.com/news/market-insight/2023/12/04/third-consecutive-monthly-drop-in-used-car-values-auto-trader-reports