Logo Zephyrnet

Vertu Motors vẫn lạc quan bất chấp EV, những thách thức về cung cấp ô tô đã qua sử dụng

Ngày:

Theo Vertu Motors, đối thủ nặng ký trong ngành, sự lựa chọn ngày càng nhiều hơn về các loại xe điện (EV) mới gia nhập thị trường đang buộc các nhà sản xuất ô tô phải giảm giá và cung cấp nguồn tài chính rẻ hơn.

Trong bản cập nhật giao dịch mới nhất trước kết quả nửa năm, nhà bán lẻ ô tô cho biết làn sóng các mẫu xe điện gần đây dường như đang vượt quá nhu cầu thực sự của công chúng mua ô tô ở Anh đối với các lựa chọn điện.

Nó cho biết: “Nguồn cung cấp xe điện mới tăng lên gần đây dường như đang vượt quá nhu cầu bán lẻ”, “tạo ra sự mất cân bằng trong lượng hàng tồn kho sắp bước vào tháng thay biển số chính vào tháng XNUMX. 

“Các nhà sản xuất đang phản ứng với điều này thông qua việc đưa ra mức giá chiết khấu và hỗ trợ lãi suất tài chính để kích thích nhu cầu bán lẻ.” 

Nhà bán lẻ điều hành mạng lưới 189 cửa hàng bán hàng và hậu mãi cho biết nhu cầu từ lĩnh vực đội xe đối với xe điện vẫn rất mạnh và đang chứng tỏ 'rất quan trọng đối với quá trình điện khí hóa các phương tiện giao thông'.

Lượng ô tô đã qua sử dụng giảm 6.3% trong 31 tháng kết thúc vào ngày 0 tháng XNUMX so với cùng kỳ năm ngoái trong khi lãi suất tăng đồng nghĩa với việc Vertu năm nay không thể thực hiện các ưu đãi tài chính XNUMX% phổ biến cho xe đã qua sử dụng.

Vertu lưu ý rằng tình trạng thiếu nguồn cung ô tô đã qua sử dụng liên tục đã được cảnh báo rộng rãi trong ngành. Autotrader cho rằng hiện tại số lượng ô tô dưới 27 tuổi ở Anh đang giảm 5% so với năm 2019.

Nó cho biết: “Những xu hướng cung cấp này đã giúp thúc đẩy sự ổn định của giá xe đã qua sử dụng, ngoại trừ xe điện đã qua sử dụng bị ảnh hưởng bởi sự gia tăng đáng kể nguồn cung vào thị trường đã qua sử dụng”.

Bất chấp thách thức do đường cung cấp đặt ra, Vertu cho biết họ đã tăng mức tồn kho để đảm bảo doanh số bán hàng trong tương lai. “Điều này có thể thực hiện được nhờ khả năng mua sắm mạnh mẽ của tập đoàn trong lĩnh vực ô tô đã qua sử dụng, bao gồm cả mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với các đối tác sản xuất và lợi ích đến từ việc trao đổi linh kiện thu được từ việc tăng doanh số bán ô tô mới,” nó cho biết.

Vertu cho biết họ vẫn lạc quan về triển vọng giao dịch khi nguồn cung xe mới ngày càng tăng và nguồn cung xe đã qua sử dụng hạn chế ít nhất cũng giúp củng cố giá trị. 

“Việc triển khai các mô hình phân phối đại lý đang ở giai đoạn đầu và tập đoàn sẽ tiếp tục theo dõi tác động đến lợi nhuận kinh doanh và tài chính,” nó nói thêm. “Mặc dù việc mua xe đã qua sử dụng vẫn là nhu cầu thiết yếu đối với nhiều người, nhưng triển vọng thị trường vẫn chưa rõ ràng do tác động của áp lực lạm phát và lãi suất cao hơn đối với người tiêu dùng.”

Nhu cầu hậu mãi vẫn mạnh do hoạt động dịch vụ và sửa chữa xe mang lại lợi nhuận thúc đẩy tăng trưởng doanh thu ở cả dịch vụ và phụ tùng bất chấp các vấn đề đang diễn ra về mức độ nguồn lực kỹ thuật viên. “Do đó,” nó cho biết, “tập đoàn đã thực hiện thêm hành động trả lương vào tháng XNUMX để thúc đẩy việc tuyển dụng và giữ chân các kỹ thuật viên và điều này sẽ hỗ trợ tăng trưởng hơn nữa.”

Tập đoàn cho biết họ đang mang lại lợi nhuận kinh doanh cao hơn các năm trước, được hỗ trợ bởi thương vụ mua lại Helston hoàn tất vào tháng 2022 năm 2024 với việc doanh nghiệp kỳ vọng kết quả cả năm cho năm XNUMX phù hợp với kỳ vọng của thị trường hiện tại.

Robert Forrester, giám đốc điều hành của Vertu Motors, cho biết: “Hội đồng vẫn lạc quan về tương lai, chúng tôi dự đoán rằng kết quả cả năm sẽ phù hợp với kỳ vọng của thị trường hiện tại và chúng tôi rất vui mừng về những cơ hội mà danh mục đầu tư mở rộng của chúng tôi sẽ tạo ra cho Vertu Motors”. .”

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img