- Mullen은 새로운 스푸핑 고소장이 XNUMX월에 발표된 공매도 소송을 대체할 것이라고 말했습니다.
- 법률 회사는 스푸핑 소송으로 인한 보상금이 "수십억"에 달할 수 있다고 말합니다.
- MULN은 금요일에 XNUMX회 연속 하락세를 기록했습니다.
- 거래자들은 역분할에 관한 15월 XNUMX일 주주 투표를 기다립니다.
멀렌 오토모티브(MULN) 광범위한 시장이 카테고리 전반에 걸쳐 상승세를 보였음에도 불구하고 주식은 금요일에 5.13회 연속 하락세를 보였습니다. MULN 주식은 금요일에 0.1480% 하락하여 $500으로 마감했습니다. 다우존스, S&P 0.4, 나스닥 종합지수 등 XNUMX개 주요 지수는 모두 XNUMX% 가까이 마감했습니다.
199월 비농업 급여는 금요일 시장 개장 전에 발표되어 처음에는 일부 판매로 이어졌습니다. 보고서에 따르면 지난달 신규 채용자는 180만XNUMX천명으로 컨센서스인 XNUMX만 명을 훨씬 웃돌았다. 실업률 3.9%에서 3.7%로 하향 조정됐다. 노동 시장이 더욱 타이트해지면서 투자자들은 연준이 예상 일정에 따라 금리를 인하할 가능성이 낮아질 것이라고 우려했습니다.
그러나 미시간 대학 소비자 심리 지수(University of Michigan Consumer Sentiment Index)는 69.4로 하루를 구했습니다. 이는 62개 합의 수치보다 훨씬 높았으며, 시장은 미국 소비자가 훨씬 더 낙관적으로 성장하고 있다는 소식에 반등했습니다.
Mullen Automotive 주식 뉴스: Mullen이 다시 한번 MULN 조작을 공격합니다.
금요일 아침, Mullen은 지난 XNUMX년 동안 자사 주가를 조작하는 데 관여했다고 주장하는 여러 브로커-딜러에 대해 새로운 스푸핑 고소장을 제출했다고 발표했습니다.
지난 수요일 뉴욕 남부지방법원에 제출된 고소장은 UBS 증권, IMC 파이낸셜 마켓, 클리어 스트리트 마켓이 MULN 주가를 조작하는 스푸핑 거래에 참여하거나 허용했다고 주장합니다.
스푸핑은 불량 거래자가 대규모 시장 주문을 제출했지만 실행되기 전에 취소할 때 발생합니다. 시장에서 잘못된 공급 또는 수요 신호를 생성함으로써 거래자는 결과적인 포지션을 취하지 않고도 가격 변동을 시작할 수 있습니다. 스푸핑은 종종 고주파 거래 계획과 관련이 있습니다.
“[Mullen]은 스푸핑 소송이 청구의 성격과 스푸핑이 발생했다고 주장되는 2년의 기간에 따라 손해 배상 가능성이 기하급수적으로 더 크다고 믿습니다. 스푸핑 고소장 제출 결정과 관련하여 [Mullen]은 원래 29년 2023월 XNUMX일에 제기된 소송을 자발적으로 기각했습니다.”라고 Mullen은 성명을 통해 밝혔으며 스푸핑 소송에 찬성하여 이전 공매도 소송을 종료했습니다.
최신 소식은 Mullen의 법률 대리인이 5년 2021월 NASDAQ 거래소에 데뷔한 후 XNUMX년 만에 XNUMX억 MULN 주식이 인위적으로 하락한 가격으로 거래되도록 한 스푸핑 증거를 발견했다는 Mullen의 수요일 발표에 이어 나온 것입니다.
"우리 팀은 지난 21년 동안 월스트리트를 상대로 시장 조작 사건을 기소해 왔으며 이번 사건은 우리가 처리한 스푸핑 및 시장 조작 사건 중 가장 크고 가장 강력한 사건 중 하나가 될 수 있다고 믿습니다."라고 Christian Attar Group의 Wes Christian은 말했습니다. 소송에 협력하는 법률 회사. "컨설팅 및 조사 전문가와 협력한 결과 피해 모델이 수십억 달러에 이를 수 있다고 생각합니다."
EV 주식 FAQ
전기 자동차 또는 EV는 내연 기관(ICE)이 아닌 충전식 배터리와 전기 모터를 사용하여 가속하는 자동차입니다. 그들은 100년 이상 동안 존재해 왔지만 배터리 기술 연구 및 개발은 20세기 대부분 동안 빈약했습니다. 리튬이온 배터리 기술은 1990년대 후반과 2000년대에 이르러 전기차를 대량으로 생산할 수 있을 정도로 고도화되었고, 2008년 테슬라의 로드스터가 공개된 이후 판매량이 꾸준히 증가하고 있다. BEV) 자체는 배출량이 없습니다. 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)라고 하는 다른 차량은 배터리 전력과 ICE를 모두 백업으로 사용합니다.
EV는 작은 기반에서 성장하고 있지만 9년 전 세계 신차 판매의 2021%에서 14년 전체의 2022%로 증가했습니다. 이는 전년 대비 65%의 성장률이었고 10.2년에는 업계에서 전 세계적으로 2022만 대의 EV를 제공했습니다. 16년에는 이 숫자가 2023만 개를 넘어설 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 시장 점유율은 국가마다 크게 다릅니다. 88년 노르웨이 신차 판매의 거의 2022%가 EV였습니다. 반면에 EV의 현대적 혁신이 많이 이루어진 미국은 8년 신차 판매의 2022% 미만이 EV로 이루어졌습니다. 세계에서 가장 큰 EV 시장인 중국은 전체 시장의 30%를 차지했습니다. 시장은 그해 EV로 이동합니다.
우리는 당신이 Elon Musk를 생각하고 있다는 것을 알고 있지만 그는 아마도 대중 시장인 현대 EV의 아버지와 더 비슷할 것입니다. 1827년으로 거슬러 올라가면 Anyos Jedlik이라는 헝가리 사제가 전기 모터를 발명했고 이듬해에 이를 사용하여 일종의 차량에 동력을 공급했습니다. 프랑스 과학자 Gaston Planté는 1859년에 납축전지를 발명했고, 독일 엔지니어 Andreas Flocken은 1888년에 대중을 위한 최초의 진정한 전기 자동차를 만들었습니다. EV는 38년경 미국에서 판매된 모든 차량의 약 1900%를 차지했습니다. 그들은 시장을 잃기 시작했습니다. 휘발유 차량이 훨씬 더 저렴해졌던 1910년 이후 빠르게 공유됩니다. 그들은 1990년대에 새로운 연구 프로그램이 2000년대에 점진적인 민간 부문 투자로 이어지기 전까지 거의 사라졌습니다.
중국의 BYD는 단연코 세계 최대의 EV 제조업체입니다. 2022년에는 1.8만 대의 EV를 판매했고 하반기에는 세계 시장의 20%를 차지했습니다. BYD에 주어진 별표는 이러한 차량의 대다수가 하이브리드라는 것입니다. Tesla의 12% 시장 점유율은 BEV만 판매하고 세계에서 가장 유명한 EV 브랜드이기 때문에 종종 BYD보다 더 중요하게 취급됩니다. 그런 다음 Volkswagen, BMW 및 Wuling이 상위 XNUMX위를 차지했습니다. 하지만 투자가 많은 새로운 분야로서 많은 스타트업들이 시장에 쏟아져 들어왔습니다. 여기에는 중국의 Nio, Li Auto 및 Xpeng이 포함됩니다. Polestar라는 스웨덴-중국 제조업체; 그리고 미국의 Lucid와 Rivian.
뮬렌 주식 예측
Mullen 주식은 목요일 말에 지지를 얻은 $0.15 수준으로 금요일 하락세를 보이고 있습니다. MULN 주식은 금요일 프리마켓에서 잠시 0.20달러 가까이 급등했지만 정규 세션에서는 그 행복감이 지속되지 않았습니다.
Bulls는 MULN이 $0.15 수준을 유지할 수 있는지 지켜볼 것입니다. 그렇다면 $0.17 이상의 돌파는 일부 사람들이 $0.2210의 이전 지지선까지 파도를 타는 경향이 있을 수 있습니다.
스푸핑 소송으로 인해 수십억 달러의 급여가 지급될 가능성이 있음에도 불구하고(64만 달러의 시가총액을 가진 회사에게는 큰 액수임) 대부분의 거래자들은 해당 보상금을 지급받을 가능성이 아주 희박하다는 점을 알고 있습니다. 현재 트레이더들은 15월 XNUMX일로 예정된 역분할 주주투표에 집중하고 있습니다. 역분할에 앞서 주식을 매수하려는 충동은 거의 없습니다.
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- 출처: https://www.fxstreet.com/news/mullen-stock-forecast-muln-trades-lower-for-fourth-straight-session-202312081704
