스마트 도시를 생각할 때 떠오를 수 있는 모든 새로운 기술 장치에는 도시 공간을 훨씬 더 효율적으로 만들 수 있는 수세기 동안 사용된 도구가 있습니다. 바로 겸손한 가로등 기둥입니다. 

새로운 보고서에 따르면 도시 계획자들은 밤에 도시를 비추는 기둥의 미개척 잠재력을 활용함으로써 모든 것을 얻을 수 있다고 주장합니다. 가로등 기둥에 투자하면 단기적으로도 이익을 얻을 수 있습니다. 무해한 기둥은 COVID-19 팬데믹이 가라앉으면서 도시의 재개방 및 복구를 지원하는 데 반가운 도움의 손길을 제공할 수 있습니다. 

"라는 적절한 이름의 보고서글로벌 라이트를 비추다"는 미래 도시 공간 설계에 투자한 도시, 산업, 소기업 및 연구원을 한데 모으는 유럽 위원회의 스마트 시티 마켓플레이스에 제출되었습니다. 

글로벌 보건 위기 상황에서 가로등 기둥의 용도가 변경된 다양한 사례를 발견했습니다. 예를 들어, 바르셀로나 시의회는 도시의 해변을 따라 늘어선 12개의 가로등 기둥 중 200개에 모래 위의 여유 공간을 식별할 수 있는 CCTV 기반 기술을 설치했습니다. 지난 여름 해변이 다시 문을 열면서 시의회는 과밀 위험을 관리하는 데 도움이 되었습니다. 

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혁신 관리자인 Marc Perez-Batlle은 "우리는 스캐닝 장치를 사용하여 이미지를 얻고 약간의 인공 지능을 사용하여 이러한 종류의 이미지를 분석하여 사람과 여유 공간이 부족한 해변의 어느 부분이 비어 있는지 알아냈습니다."라고 말했습니다. 바르셀로나 시의회에서 “우리는 사람의 얼굴을 식별하는 것이 아니라 모래의 비율을 분석했습니다. 이를 통해 무료 용량을 확인할 수 있었습니다.” 

다른 도시들도 뒤따를 생각을 하고 있습니다. 런던의 웨스트민스터 시의회는 예를 들어 지하철역 외부와 같이 사람들이 서 있어야 하는 위치를 더 잘 나타내기 위해 가로등 기둥이 번잡한 지역에서 조명을 비추는 "넛지 이론"을 탐구하고 있습니다. 로스엔젤레스의 가로등국(Bureau of Street Lighting)도 가로등 기둥에 온도 센서를 설치해 질병 증상을 보이는 주민들에게 신호를 보내는 방안을 검토하고 있다. 

이미 붐비는 도시에 센서를 배치할 새로운 장소를 찾는 대신 수세기 동안 존재해 온 인프라를 재사용하는 이점이 분명해 보입니다. 보고서에 따르면 전 세계적으로 326억 XNUMX만 개의 가로등이 있습니다. 그러나 지금까지 연결된 스마트 가로등은 천만 개에 불과합니다. 

그러나 가로등 기둥은 빛을 제공하는 것 외에도 많은 용도로 사용될 수 있습니다. 이미지 센서가 장착되어 주차를 모니터링하고 근접성을 식별하거나 보행자를 계산할 수 있습니다. 또한 공기질, 소음 및 기타 환경 기능을 감지할 수 있습니다. 기지에서 수위와 홍수를 평가할 수 있습니다. 가로등 기둥은 Wi-Fi를 제공하거나 5G 송신기로 사용할 수 있습니다. 정의에 따르면 가로 기둥에는 전기가 흐르고 전기 자동차 충전에 사용될 수 있습니다.  

게다가 가로등은 사람과 기업이 있는 곳을 자연스럽게 따라다닙니다. 따라서 스마트 시티를 운영하는 데 중요한 데이터를 모니터링하는 데 이상적입니다. 

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COVID-19로부터의 회복을 지원하는 것 외에도 가로등 기둥이 미래의 스마트 시티에서 제공할 수 있는 수많은 응용 프로그램이 있습니다. 예를 들어 코펜하겐에서는 연결된 가로등 기둥이 교통 안전을 위해 사용됩니다. 일부 지역에서는 어두워졌다가 자전거 운전자가 안전하지 않은 교차로에 접근하면 다시 밝아집니다. 기둥은 또한 추운 계절에 거리의 온도를 평가하는 데 사용되어 솔트 그리터가 우선 순위를 정할 영역을 식별하는 데 도움이 됩니다. 

LA는 대기 질 센서, 화재 탐지기, 총기 탐지기를 조종하고 지진 센서를 조사하고 있습니다. 모두 가로등 기둥과 통합되어 있습니다. 뮌헨에서는 총 60개의 스마트 가로등 기둥이 대기 오염 물질의 농도와 날씨를 측정하며 관계자들은 바쁜 옥토버페스트 축제 기간 동안 스피커 시스템 덕분에 대중 메시지를 용이하게 하기 위해 더 많은 기둥을 배치할 생각을 하고 있습니다. 

따라서 스마트 가로등 기둥이 전 세계적으로 떠오르고 있는 많은 스마트 시티 이니셔티브에 어떻게 유용한 추가 데이터를 제공할 수 있는지 쉽게 알 수 있습니다. 그러나 더 스마트한 도시 공간을 위해 가로등을 활용하는 이점이 입증된 것처럼 보이지만 보고서는 여전히 극복해야 할 몇 가지 장애물을 강조합니다. 

첫 번째는 비용입니다. 전통적인 가로등 기둥을 스마트 시티 네트워크에 연결하는 비용은 사실상 너무 높은 것으로 간주되는 경우가 많습니다. 그러나 이것은 보고서 작성자가 주장하는 LED 전환으로 상쇄될 수 있는 것입니다. 오래된 등기구는 점점 더 현대적인 LED 램프로 교체되고 있으며, 이는 에너지 절약을 가능하게 할 뿐만 아니라 스마트 센서를 추가하여 도시의 가로등 인프라를 개선할 수 있는 기회를 제공합니다. 

예를 들어 로스엔젤레스는 2009년부터 도시의 가로등을 LED 등기구로 점진적으로 교체하고 있습니다. 시의회에 따르면 2012년 에너지 절약은 약 50%였으며 2021년에는 75%에 달했습니다. 

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그러나 비용의 장벽이 극복되더라도 시민들은 도시의 모든 움직임을 추적하고 모니터링하는 공공 기관의 능력 확장에 대해 우려를 표명할 수 있습니다. 스마트시티의 등장 필연적으로 잠재적인 감시의 증가와 연결되어 있습니다.; 따라서 반발을 피하기 위해 도시 계획가는 어느 정도의 익명성과 투명성을 보장해야 합니다. 

“코펜하겐에서 우리는 시민들의 사생활 보호에 매우 주의를 기울이고 있습니다. 코펜하겐 솔루션 랩의 스마트 시티 솔루션 전문가인 Rasmus Reeh는 ZDNet과의 인터뷰에서 솔루션의 기술적 측면에서 각 부분과 시스템 전체의 보안을 문서화하는 엄격한 절차를 가지고 있음을 확인했습니다.  

“우리는 또한 시민들이 우리의 업무를 따를 수 있도록 투명성을 강조합니다. 시민들은 시 웹사이트에서 교통 시스템과 같은 스마트 솔루션에 설치한 모든 센서 유형의 사양을 조회할 수 있습니다.” 

항상 그런 것은 아닙니다. 예를 들어 프랑스에서는 정부가 마스크를 착용하지 않은 승객을 식별하기 위해 XNUMX대의 카메라를 사용하여 파리의 한 지하철역에서 안면 인식 소프트웨어를 시험했습니다. 이니셔티브가 시작된 지 일주일도 채 안 되어 프랑스 데이터 보호 기관인 CNIL은 카메라가 프라이버시를 침해할 가능성이 있다고 지적했고 프로젝트는 취소되었습니다. 

주민들은 안면인식 카메라보다 가로등의 모습에 더 익숙하지만, 가로등 연결은 여전히 ​​신뢰 구축 과정과 함께 이루어져야 합니다. 시의회는 시민 데이터가 익명화되고 적절하게 저장 및 처리되도록 해야 합니다. 

코인 스마트. 유로파 최고의 비트 코인-보르 스
출처: https://www.zdnet.com/article/wi-fi-hotspots-pollution-meters-gunshot-locators-how-lampposts-are-making-cities-smarter/#ftag=RSSbaffb68