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전부는 아니다: 이기종 멀티프로세서 설계 도구

AI
멀티코어 이기종 시스템의 설계, 구현 및 프로그래밍은 종종 소프트웨어 워크로드에 의해 더욱 보편화되고 있지만...

톱 뉴스

칩에 탄력성을 구축하는 방법

자동차
성능과 전력의 지속적인 개선을 위해 칩을 특수 프로세서, 메모리 및 아키텍처로 분해하는 것이 필요해지고 있지만 이는 비정상적인...

RISC-V는 슈퍼컴퓨팅을 위한 준비가 되었습니까?

반도체
몇 년 전까지만 해도 특정 기능을 위한 보조 프로세서로 간주되었던 RISC-V 프로세서는 완전히 다른 유형의 지원을 받고 있는 것으로 보입니다...

더 나은 자동차를 더 빠르게 만들기

자동차
자동차 제조업체는 점점 더 빠르게 변화하는 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 칩 및 전자 설계 일정을 가속화하고 있지만...

내 SoC 설계에 NoC가 필요한 경우는 언제입니까?

반도체
Michael Frank 및 Frank Schirrmeister 작성 가장 간단한 제품을 제외하고 거의 모든 최신 시스템 온 칩(SoC) 장치는 네트워크 온 칩(NoC)을 사용하여 온 칩 통신을 구현합니다....

칩 아키텍처의 근본적인 변화

반도체
우리는 반도체 세계에서 많은 것을 당연하게 여깁니다. 하지만 수십 년 전에 내린 결정 중 일부가 더 이상 실행 가능하지 않은 경우...

EV는 에너지, 전력 및 열 IC 설계 과제를 제기합니다.

반도체
전기 자동차로의 전환은 전력망에 더 많은 에너지를 생산하고 차량이 그 에너지를 훨씬 더 많이 사용하도록 압력을 가하고 있습니다.

Auto Safety Tech, 새로운 IC 설계 과제 추가

반도체
칩 제조업체가 차량에 사용되는 칩에 더 많은 지능을 통합하여 자동차에서 AI/ML의 역할이 확대되어 훨씬 더 안전한 ...

자동차 패러다임의 변화

반도체
우리는 현재 자동차 산업의 중요한 순간을 경험하고 있습니다. 세 가지 주요 기술 영역이 수렴되고 있습니다. 첫째, 엄청난 수요가 있습니다 ...

검증 방법론은 진화하지만 천천히

반도체
Semiconductor Engineering은 디지털 트윈과 다음과 같은 다양한 산업 분야에서 새로운 칩을 개발하고 검증하는 데 필요한 사항에 대해 논의했습니다.

자동차 분야의 Arm과 Arteris 파트너

반도체
새로운 파트너십이 발표될 때마다 자연스러운 질문은 "왜?"입니다. 이 파트너십은 그 두 가지로 이미 가능하지 않았던 것을 가능하게 할 것입니다...

글로벌 세미 공급망 강화

반도체
증가하는 설계 비용과 복잡성, 지정학적 문제, 예상치 못한 공급망 결함으로 인해 반도체 산업 전반에 걸쳐 기업들이 더 깊이 있고 더 많은...

검증 방법론은 얼마나 성숙합니까?

반도체
Semiconductor Engineering은 Larry Lapides 부사장과 함께 하드웨어 및 소프트웨어 검증의 차이점과 칩 산업이 직면한 변경 사항 및 과제에 대해 논의했습니다.
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