残念ながら米国が受けないユニークな欧州車が欧州で再び人気になっているのは驚くには当たらないだろう。今日はその二つの禁断の果実が フォルクスワーゲン ID.3 GTX と ID.7 GTX ツアラー。馴染みのない方のために説明しておくと、「GTX」とは、 VWのEVなので、ホットハッチとホットワゴンが1台ずつカバーできます。

ID.3 GTX (この記事の上部にあるギャラリーでご覧いただけます) から始めて、基本的にはよりスパイシーなバージョンです。 ID.3 電動 ハッチバック販売中 今日のヨーロッパでは。パワーは最大 282 馬力、または GTX の「パフォーマンス」モデルを選択した場合は 322 馬力まで強化されます。そのパワーは後輪のみに与えられ、その結果、わずか 0 秒で時速 62 マイルから 5.6 マイルまで加速できる後輪駆動のホットハッチバックが実現しました。私たちはその音が気に入っています。

VW はまた、DCC アダプティブ ダンパーを備えた独自のサスペンションを導入しています。の バッテリー パックはベースの ID.3 よりも航続距離を伸ばすためにわずかに大きくなっており、ユニークなフロントパネル、豊富な光沢のある黒のトリム、20 インチのホイールが道路上で際立った存在感を示しています。 GTX の内部には、高クッションのスポーツ シート、赤いトリムとステッチ、モデル専用のステアリング ホイールが追加されています。

ワゴンに移りますが、この ID.7 GTX ツアラーは電動ロングルーフの価値を標準以上に高めています。 ID.7ツアラー。 335馬力を発揮するデュアルモーター全輪駆動パワートレインを搭載しており、VW史上最も強力なワゴンとなり、僅差でスリックワゴンを上回りました。 アルテオン リューズ用Rシューティングブレーク。 

デザインの変更には、GTX 固有のフロント バンパーとハニカム グリルに加え、随所に施された黒塗装のアクセントとユニークなライト グラフィックスが含まれます。特別な 20 インチ ホイール、GTX 専用シート、ステアリング ホイールが付属します。 ID.3 GTX に見られるものと同様の赤いアクセントが、ID.7 バージョンのキャビン全体にも見られます。

フォルクスワーゲンは、これら 2 つの GTX モデルが間もなくヨーロッパで発売される予定だが、どちらもアメリカ国内で発売されるとは期待していないと述べている。パフォーマンスEVの分野では、手頃な価格のハッチバックやワゴンのオプションを間違いなく使用できるはずだったため、これはあまりにも残念です。