仁王 ET9 はデビューしたばかりの最新です 電気自動車 EVのスペックの限界を押し広げている中国企業Nioからの製品だ。

Nio の車両ラインナップに関して言えば、ET9 は同社の新しい「エグゼクティブフラッグシップ」車両としてまさにトップに位置します。形状的にはスポーツバックの外観に近いですが、その高さはセダンとセダンの間の厄介な中間点に位置します。 クロスオーバー。デザインに関係なく、長さは206インチで大きいです。つまり、通常のサイズと同じカテゴリに分類されます。 メルセデスベンツSクラス.

しかし、そのサイズよりも印象的なのは、Nio が主張する EV 充電仕様です。ニオ氏によると、ET9 は 600 キロワットのピーク充電率を誇り、高速走行わずか 158 分で XNUMX マイルの航続距離を確保できるとのこと 充電器。そして、そのような速度に対応できる充電器がどこにあるのか疑問に思っている方のために付け加えておきますが、ニオ氏は、 640 ET9の発表と同時にkW充電。 900 ボルトの電気アーキテクチャがこの驚異的な急速充電をサポートします。

パワーも豊富と思われます。 ET9 は、総合出力 697 馬力のデュアルモーター全輪駆動パワートレインを備えています。ニオは時速0-60マイルのタイムを主張したり、最高速度を自慢したりはしていませんが、それらの数字はET9が表しているものではありません。その代わりに、ニオは後部座席と美しいエグゼクティブ ラウンジの詳細を説明することに多くの時間を費やしました。 ET9 は、後部座席の中央領域がタブレット、テーブル、ワイヤレス電話充電器などを収納する「エグゼクティブ ブリッジ」によって占められているため、単なる XNUMX 人乗りです。座席は大きくリクライニングし、アームサポートも十分にあるので快適です。

ET9 の運転に関してニオ氏は、ETXNUMX には最近大きな注目を集めたステアバイワイヤ技術が搭載されていると述べています。 テスラのサイバートラック – 後輪操舵と「フルアクティブサスペンション」。 Nio は後輪がどの程度回転するのか、サスペンション システムについても説明していませんが、非常に快適な乗り心地を生み出すことが目標であると推測できます。

ET9 は以下で予約注文できます。 中国 現在、ニオ氏は、2025 年の第 XNUMX 四半期に納入が開始されると述べています。

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• 情報源： https://www.autoblog.com/2023/12/27/nio-et9-revealed-fast-charging-executive-flagship/