図、産業技術と電化を専門とする会社は、高電圧対応の充電器を ボルボライツプロジェクト. 

ABBの充電システムは、最大920 V DCであらゆる電気自動車（EV）バッテリーを充電できるため、このプロジェクトでは、充電時間が短縮され、商用車の利用率が向上します。 

ボルボライツプロジェクトは、 ボルボグループ, ボルボ·トラック & グリーンロット 輸送および充電インフラのいくつかのより多くの産業と利害関係者とともに。 このプロジェクトの目的は、バッテリー電気自動車が貨物および倉庫の効率を最適化し、排出量を削減し、大気質を改善する能力を実証することです。 Volvo Trucksは、カリフォルニアで開催されたVolvo LIGHTSイノベーションショーケースの一環として、XNUMX月に全電気式のVolvo VNR地域流通デモンストレーターを紹介しました。

「このプロジェクトは、その範囲という点でユニークであり、充電ステーションからヤード運送業者、ソーラーパネル、労働力開発、大型トラックまでのシステム全体を考慮に入れています」と、Volvo Trucks North Americaの社長であるPeter Voorhoeve氏は述べています。 。 

「ボルボライツプロジェクトは、充電器からグリッドまでの電化分野の専門知識を備えたABBのような革新者間のコラボレーションを具体化しています」と彼は付け加えます。

ABBは、プロジェクトの技術サプライヤーとして、Terra 54HV（50 kW、CCS）およびHVC 150デポボックス（150 kW、CCS）を含む高電圧充電技術を提供します。 すべてのABB充電システムには、リモート監視、診断、およびアップグレードのための接続が装備されています。 ABBは、OCPPとオートチャージのオープンプロトコルネットワーク統合を可能にし、認証モードと資産セキュリティだけでなく、フリートをよりスマートに充電します。 これらの接続機能は、Greenlots SKY Platformとシームレスに統合されます。

ABBは2010年に最初のDC充電器、2012年に世界で最初の全国的なDC充電ネットワーク、2016年にヨーロッパで最初の電気バス充電器、そして南北アメリカで最初の公衆350 kWハイパワー充電器を発売しました。 ABBは現在、世界13,000か国以上で80を超えるDC高速充電器を販売しています。

写真：ボルボのクラス8バッテリー-電気プロジェクトトラック

出典：https://ngtnews.com/abb-supplies-volvo-lights-project-with-high-voltage-chargers