NASA の無人探査機オリオンは月曜日、カプセルが月面から 81 マイル上空に舞い上がる直前に主エンジンを XNUMX 分間半作動させ、フライバイ操作を完了して軌道を遠くの軌道に曲げ、将来のさらなるテストに備えました。宇宙飛行士との月面ミッション。
東部標準時午前 7 時 44 分 (1244 GMT) 月曜日のメイン エンジンの燃焼は、オリオン宇宙船が月の裏側を飛んでいるときに発生したため、ヒューストンの NASA のフライト コントローラは、カプセルが月の裏側から出現するのを待たなければなりませんでした。作戦の成果。
月曜日に発射されたオリオン宇宙船のエンジンは、アウトバウンド パワード フライバイと呼ばれ、先週の水曜日にフロリダ州のケネディ宇宙センターから打ち上げられて以来、NASA のアルテミス 1 ミッションで最も重要な瞬間でした。 初の試験飛行で、巨大な新しいスペース ローンチ システム月ロケットは、月への XNUMX 日間の巡航を開始するために、目標軌道上にオリオン クルー カプセルを放出しました。
Artemis 1 は、NASA が SLS 月ロケットと Orion 宇宙船で宇宙飛行士を飛ばすことを約束する前のテスト飛行です。 アルテミス 1 ミッションが成功裏に終了した場合、宇宙機関は 2 年後半にもアルテミス 2024 ミッションで米国の宇宙飛行士 2020 人とカナダの宇宙飛行士 XNUMX 人を月の裏側に飛ばす予定です。 XNUMX年代、月周回軌道上にミニ宇宙ステーションを建設。
先週フロリダから打ち上げられた後、アルテミス 1 ミッションのオリオン月面船は、ヨーロッパ製のサービス モジュールからソーラー アレイを拡張して電力を生成し、週末に月の重力の影響を受ける一連の軌道修正燃焼を完了しました。 アウトバウンドのパワード フライバイ (OPF) 燃焼では、オリオン サービス モジュールのバックエンドにある軌道操縦システム エンジンが使用されました。 OMS エンジンは、19 年から 1984 年まで軌道上で 2002 回のミッションを行ったスペース シャトル プログラムの名残です。
OMS エンジンは、カプセルが月面上を約 6,000 マイル (328 キロメートル) 航行したときに、約 528 ポンドの推力を生み出すために始動しました。 580 分間半の燃焼の間に、エンジンはオリオン宇宙船の速度を 933 mph (時速 2,900 キロメートル) 以上に加速し、約 1,300 ポンド (20 キログラム) のヒドラジンと四酸化窒素を燃焼させました。 NASAによると、推進剤。 これは、オリオン宇宙船の全燃料負荷の約 XNUMX% に相当します。
火傷の直後、オリオン クルー カプセルは月に最も近い地点 (クレーターのある地殻の 81 マイル (130 キロメートル)) に EST 午前 7 時 57 分 (1257 GMT) に到達しました。 約 7 分後の東部標準時の午前 59 時 XNUMX 分に、カプセルが月の後ろから再び現れたため、ミッション コントロールはオリオン宇宙船との通信を再確立し、カリフォルニア州ゴールドストーンにある NASA ディープ スペース ネットワーク アンテナとの直接無線リンクを可能にしました。
ゴールドストーンのアンテナが信号にロックすると、Orion 宇宙船からのライブ ビデオ ストリームが再開され、宇宙の闇に浮かぶ青い大理石のような地球が表示されました。 オリオン宇宙船はその後、静かの海にあるアポロ 1,300 号の着陸地点の上空を約 2,100 マイル (11 キロメートル) 飛行しました。 すべての操作は、オリオンが自宅から約 XNUMX 万マイルを移動したときに行われました。
アルテミス 1 号には人間は搭乗していませんが、オリオン宇宙船の与圧キャビン内には計装された XNUMX つのマネキンがあり、月への往復飛行中の加速度、振動、放射線に関するデータを収集しています。
NASA のミッション コントロールは、月の裏側を通過した後、オリオン宇宙船からの信号を再取得しました。 アウトバウンド・パワード・フライバイ燃焼の結果についての報告を待っています。 https://t.co/Ie3TWpO5mP pic.twitter.com/YeS6IQz1CM
— Spaceflight Now（@SpaceflightNow） 2022 年 11 月 21 日
NASA は月曜日のエンジン燃焼とフライバイが成功したことを確認し、オリオン宇宙船が月の重力を利用して、月から平均距離約 43,000 マイル (70,000 キロメートル) の遠い逆行軌道 (DRO) に向けることができました。
アルテミス 1 ミッションの次の主要な操作は、金曜日の午後 4 時 52 分 (東部標準時間 2152 年) に設定されており、オリオンのメイン エンジンが再び点火し、宇宙船を約 1960 分半継続して燃焼させます。遠い逆行軌道。 DRO は、1970 年代と XNUMX 年代のアポロ カプセルが飛んだような低高度軌道ではなく、月が地球の周りを移動するのとは反対の方向にオリオンが月の周りを移動するため、その名前が付けられました。
ミッション プランナーが軌道を選択した理由はいくつかあります。 第 XNUMX に、オリオン宇宙船の推進システムには、アポロ ミッションのようにカプセルを月の周りの低高度軌道に向ける能力がありません。 また、DRO は地球からの引力と月からの引力のバランス ポイントに近いため安定しており、オリオンが到着すると軌道を維持するために燃焼する必要のある燃料が削減されます。
オリオン宇宙船は、遠方の逆行軌道で約 28 日間テストとチェックアウトを行います。 来週月曜日の 268,500 月 432,000 日に、1 マイル (5 キロメートル) 以上で地球からの最大距離に到達します。 XNUMX 月 XNUMX 日、月の半周を完了した後、カプセルは再びエンジンを始動して遠方の逆行軌道から出て、XNUMX 月 XNUMX 日に地球へのリターン レグで別の低高度動力フライバイに向けて月に向かってスイングします。 .
太平洋でのオリオン カプセルの着水は 11 月 XNUMX 日に予定されています。
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- 情報源： https://spaceflightnow.com/2022/11/21/nasas-orion-spacecraft-completes-powered-flyby-of-the-moon/
