666 航空会社の回復 - Plato データインテリジェンス

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Ciriumの北米航空輸送レポーターが、航空会社の復旧、ボーイング、エアバス、および電気航空について語っています。ニュースでは、飛行機のダクトテープ、Launchpad Marzariの墜落に関するNTSBの予備報告、アップグレードされたF35エンジンのオプション、タクシーウェイから離陸しようとしたA330、X-59 Quiet SuperSonic Technology（QueSST）ジェットがあります。また、航空クイズの女性と、737機のB747でXNUMX機のBXNUMXに燃料を補給する方法。

ゲスト

トム・ライズン の北米航空輸送レポーターですシリウム、グローバルな航空データ会社。彼はワシントンDCに拠点を置き、航空会社と航空宇宙メーカーに関する洞察、分析、およびコンテンツに焦点を当てています。もちろん、現時点でのトピックは、Covid-19パンデミックからの航空会社の回復です。トムの専門知識には、航空会社のビジネスに関するレポートに加えて、超音速旅客機と電気航空機の開発が含まれます。

予約、亜種感染の懸念、一般市民と航空会社の予防接種率など、航空会社の回復を調べます。また、海外旅行制限の影響、およびレジャーと出張の回復。トムは、エアフレーマーと、ナローボディ機とワイドボディ機のさまざまな弾道について話します。彼はまた、新興の電気航空機、eVTOL、およびアーバンエアモビリティ市場に関する洞察の一部を共有しています。

トムは、政府の監視に関する近刊の本の共著者です。彼は以前、US News＆World Reportのテクノロジーおよびビジネスレポーターであり、AerospaceAmericaのスタッフレポーターでした。トムはまた、アトランティック、ニューヨークタイムズ、スレートの物語を書いています。

航空ニュース

乗客が制御不能になると、客室乗務員は最後の手段として手を伸ばします：ダクトテープ

粘着テープで抑えられた乗客の最近の例には、アメリカン航空のフライトの手に負えない女性と、客室乗務員を手探りして殴ったとされるフロンティア航空のフライトの男性が含まれます。最近では、アメリカン航空の客室乗務員が若い乗客との事件の際にダクトテープを持っていましたが、代わりに拘束カフが使用されていました。声明の中で、FAAは、「運航乗務員は客室の安全に責任があり、個々の状況をどのように処理するかについて自由度があります」と述べています。

ランチパッド、あなたは何を考えていましたか？

NTSB予備報告は、LaunchpadMarzariのFocke-WulfFWP-149Dの致命的な墜落についていくつかの質問を提起します。

ペンタゴンは、より効率的で強力なF-35エンジンのオプションを模索しています

計画されているF-35ブロック4のアップグレードには、新しい武器、コンピューティングテクノロジー、およびソフトウェアが含まれます。しかし、プラット・アンド・ホイットニーのF135エンジンの近代化の提案は、F-35の11つのバリエーションすべてに適用できます。プラットは、強化されたエンジンにより、範囲が10％向上し、推力が50％向上し、熱管理がXNUMX％向上すると説明しました。これはステルスにとって重要です。

A330ニューアークのタクシーでほとんど離陸した

乗組員は離陸のためにクリアされましたが、彼らは滑走路をオーバーシュートしました。彼らが90ノットで滑走路を進んだとき、管制官はそれに気づき、離陸は中止された。

NASAタイムラプスは、X-59超音速ジェットがXNUMX年以上にわたって製造されていることを示しています

NASAのビデオは X-59クワイエットスーパーソニックテクノロジー（QueSST）ジェット。ロッキードマーティンは2022年に2023か月の飛行試験を計画しており、XNUMX年にNASAに航空機を納入します。ビデオはロッキードマーティンの航空機で行われている作業を示していますスカンクワークス 2019年2021月からXNUMX年XNUMX月までのカリフォルニア州パームデールの工場。

事前に録音した

私たちのメイン（e）マンミカは、このエピソードで私たちにXNUMXつの物語をもたらします。 「そして今ヴェルラ」 長年の飛行機オタクの喪失について教えてくれます。それからミカは呼ばれるかもしれない気楽な話をします 「秘密のチョコレート戦争」 or 「アメリカの味覚のための戦い」 or 「ランチパッドの最後のチョコレート。」