サインアップする CleanTechnica からの毎日のニュース更新 メールで。 または Googleニュースでフォローしてください!
Einride 社は、自動運転の電気輸送に関する大きな目標に基づいて設立された多くのスタートアップ企業の XNUMX つです。 これらの企業のほとんどは決して大きな成果を上げることはなく、大きな影響を与えることもありません。 まあ、このスウェーデンのスタートアップは特別かもしれない、なぜなら契約を結んでいるからだ 自動運転トラックを実際に稼働させる …とりわけテネシー州セルマーで。
Einride はタクシーを廃止することで（当然ですが）ある程度の費用を節約していますが、その技術とアプローチの本当の証拠は、この最初の契約がさらに大きなものに変わるかどうかです。 とりあえず、それは、 の 一台の車 展開中 限られた形で.
Einride 自動運転トラックは、GE アプライアンスの製品を GE アプライアンスの工場から XNUMX マイル未満離れた倉庫まで運んでいます。 実際、それは わずか0.3マイル離れたところに。 しかし、少なくともトラックは動いています！
Einride 自動運転トラックはフルタイムで稼働し、月曜から木曜まで XNUMX 日に最大 XNUMX 回走行します。 重要なことは、ルートの距離を見ていただければお察しいただけると思いますが、トラックは公道を走っているわけではありません。 これらはすべて GE アプライアンスの私道で発生しています。 これは進歩ですか？ はい、進歩です。 これは、アインライドの自動運転トラックが将来、米国または世界中で一般的な交通手段となることを証明するものでしょうか? いいえ。
ただし、この提携は突然始まったわけではありません。 両社は過去数年間、さまざまな方法で協力してきました。 「この長期導入は、GEアプライアンスと協力して行われた以前のパイロットに続くもので、最初は2021年に同社のアプライアンス・パーク本社のゲート環境で行われ、続いて、専用に作られた自動運転電気トラックの米国初の公道パイロットが続きました。 2022年にはセルマーでドライバーが乗車することになる」とアインライド氏は語った。 書き込み.
「Einride 自動運転車は、従業員の人間工学と荷積みドック周辺の安全性を改善し、効率を高める自動化された物流フローを構築するためのセルマーの大規模な相互運用性プロジェクトの一部です。 その他の GE アプライアンスのパートナーには、TaskWatch および Slip ロボティクスが含まれます。 TaskWatch の AI カメラは、制御ボードをトリガーしてドック ドア、ドック プレートを上げ下げし、Einride 自動運転車を所定の位置にロックし、自動運転車の積み込み準備ができたことを Slip ロボットに通知します。 その後、Slip は車両への積み降ろしを自律的に実行し、積み込み時間を 80% 短縮します。 アインライドの接続パートナーであるエリクソンは、車両と現場の遠隔オペレーター間の信頼性の高い通信を確保するためのプライベート ネットワークを提供しました。 ティファニー・ヒースコット アインライドが採用した最初の遠隔オペレーターが現場で車両を監視しています。」
上記の引用が示すように、GE アプライアンスは新しいテクノロジーの使用におけるリーダーになることに熱心であり、さまざまなイノベーションを試みていることは明らかです。 これは興味深いものであり、この時代においては印象的なアプローチだとさえ言えます。 輸送と製造の多くは、古く時代遅れの非効率的なシステムに依存しています。 多くの企業は、何か新しいことを試すことに積極的ではなく、それが業界で確立され、一般的な慣行となるまで待ちます。 GE アプライアンスは異なる方法で構築されているようです。
GE アプライアンスのセントラル マテリアルズ担当シニア ディレクター、ハリー チェイスは次のように述べています。「セルマーのアインライドとの提携は、ロボティクスとオートメーション技術に対する当社の進化したアプローチを反映しています。」 「私たちは、さまざまな課題に対処する XNUMX 回限りのソリューションの実装から、工場およびサプライチェーン全体で一貫性を構築し、プロセスを合理化できるシステム間の相互運用性の構築に移行しています。 セルマーでのこの導入は、排出量の削減に役立ち、従業員が価値の高い業務に集中できるようになり、混雑したエリアでの交通量を減らしてより安全な作業環境を作り出し、フォークリフトの乗り降りやフックのフックなどの最も困難な人間工学に基づいた作業のいくつかを排除することができます。そしてトレーラーのフックを外す。 私たちは、ロボット工学と自動化テクノロジーが人々と協力し、人々の仕事を改善するために機能するべきだと信じています。」
「私たちは GEA と提携し、自律技術を提供し、今日の最も強力な商用ユースケースに導入するという点で業界をリードできることを非常に誇りに思っています」と Einride の自律技術担当ゼネラル マネージャーのヘンリック グリーンは述べています。 「私たちは、GEA および市場全体の他のパートナーと協力して、輸送における Autonomous の重要な役割を確立するためにこの取り組みを継続することを楽しみにしています。」
すべての画像は アインライド.
CleanTechnica に関するヒントはありますか? 宣伝したいですか？ CleanTech Talk ポッドキャストのゲストを提案したいですか? お問い合わせ.
クリーンテクニカ ホリデー ウィッシュ ブック
最新のEVOセッションビデオ
[埋め込まれたコンテンツ]
私はペイウォールが好きではありません。 あなたはペイウォールが好きではありません。 ペイウォールが好きな人はいませんか? ここ CleanTechnica では、しばらくの間、制限付きのペイウォールを導入しましたが、それは常に間違っていると感じていました。そして、その背後に何を置くべきかを決定するのは常に困難でした。 理論的には、最も独占的で最高のコンテンツはペイウォールの向こう側にあります。 でも、読んでくれる人が減ってしまいました！！ そこで、CleanTechnica ではペイウォールを完全に廃止することにしました。 しかし…
ありがとうございました！
広告
CleanTechnica はアフィリエイト リンクを使用しています。 当社のポリシーを参照してください こちら.
- SEO を活用したコンテンツと PR 配信。 今日増幅されます。
- PlatoData.Network 垂直生成 Ai。 自分自身に力を与えましょう。 こちらからアクセスしてください。
- プラトアイストリーム。 Web3 インテリジェンス。 知識増幅。 こちらからアクセスしてください。
- プラトンESG。 カーボン、 クリーンテック、 エネルギー、 環境、 太陽、 廃棄物管理。 こちらからアクセスしてください。
- プラトンヘルス。 バイオテクノロジーと臨床試験のインテリジェンス。 こちらからアクセスしてください。
- 情報源： https://cleantechnica.com/2023/12/04/autonomous-electric-truck-transports-ge-appliances/
