世界の自動車業界は今年45月からXNUMX月にかけてXNUMX台の新車を発表した。 この合計は、まだ購入できない可能性のある車両を含む最終生産バージョンを指します。

小型商用車は除きますが、ピックアップトラックは除きます。 この数には、中国、日本、韓国、米国、欧州、インド、その他の新興市場で発売された車両が含まれますが、イランの自動車市場は含まれていません。

世界の新車販売の伸びが鈍化しているにもかかわらず、業界はかなり忙しいようだ。 第 45 四半期に発売された 3 モデルをさらに拡大すると、過去 90 か月で XNUMX の新モデルが発売されたことがわかります (下のグラフを参照)。 多くは電気自動車ですが、内燃機関を搭載した自動車も少なくありません。

打ち上げの半分は中国

2023 年の第 23 四半期に一般の人々が目にした新しい自動車モデルは、それぞれ異なる起源を持っています。 中国はXNUMX社でその半数を占めており、同国の自動車産業の強力な推進力をさらに裏付けている。 さらに、これらの企業の多くは、世界的な可能性を秘めた競争力の高いモデルを持っています。 これらの新車のかなりの部分が今後数カ月以内に海外市場に投入される可能性がある。

残りの新たな応募作品はヨーロッパ、米国、韓国、日本からのものだった。 欧州では、ドイツブランド５台、英国ブランド３台、フランス２台、イタリア１台の新型車を含む１１台の新車が公開された。

日本のメーカーは XNUMX つの新モデルを発売し、続いて韓国のメーカーも XNUMX つの新モデルを発売しました。 アメリカのメーカーから発表された新モデルはXNUMXモデルだけだった。

ヒュンダイと起亜は最も新しい車を揃えている

ヒュンダイ グループは、この期間に最も多くの新車を発表した自動車メーカーとしての地位を確立しています。 第XNUMX世代の発表を見ました サンタフェ 起亜K3 これは新興市場向けにメキシコで建設され、新しい 起亜EV5 の完全電気代替品として スポーテージ。 また、 ジェネシス GV80 のクーペバージョン.

メルセデス·ベンツ 次に、この期間に XNUMX つの新製品、特に第 XNUMX 世代が発売されます。 AMG GT CLEクーペ, CLEカブリオレ。 一方、中国では複数のブランドが12つの新モデルを発売した。 その中には、中国で最も勢いのあるオリジナルメーカーの XNUMX つである吉利汽車、一汽汽車、BYD が含まれます。 XNUMX の自動車メーカーが XNUMX つの新しいモデルを発表し、そのうち XNUMX 社は単一のデビューモデルを展示しました。

この記事の著者である Felipe Munoz は、自動車業界のスペシャリストです。 JATOダイナミクス.

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• 情報源： https://www.motor1.com/news/691369/automakers-debuted-45-new-vehicles-q3-2023/