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米当局者、中国のステルス爆撃機が米国の設計に匹敵する可能性があることに疑念

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H-20
過去数年間にオンラインで流通した西安 H-20 のアートワークの一部。 (画像は、@RupprechtDeino によって X で共有されたアートワークを使用して The Aviationist によって作成されました)

米国の情報機関は、中国の今後の長距離ステルス爆撃機である西安 H-20 は米国の B-2 や B-21 の設計に匹敵しないと確信している。

22月20日に国防総省で記者団に説明した国防総省情報当局者によると、待望の西安H-XNUMXステルス爆撃機の設計は、米国の先進的な低観測(LO)プラットフォームに比べて劣ると考えられているという。 35歳 B-2 以上 現代のB-21、同様の機能を実現する上で重大なエンジニアリング上の課題に直面しています。

「H-20の問題は、実際にシステム設計を見ると、おそらく米国のLO(低観測)プラットフォーム、特に今後開発されているより高度なプラットフォームには遠く及ばないということです」と当局者は語った。匿名性の条件によると、 レポート by ブレーキングディフェンス〜の

H-20は、第6世代B-21レイダーのようなアメリカのプラットフォームに対する中国の対抗策として機能すると予想されているが、中国の計画に関する詳細は、国家機密が徹底されているため依然として乏しく、ウェブ上には多くの突飛な噂や憶測が広がっている。

中国軍関係者は、H-20の発表が近いことを示唆したが、 3月、正確なタイムラインは不明のままだが、時折、ステルス爆撃機の風洞実験に関連すると考えられるスケールモデルとともに、新しいレンダリング画像やアートワークが中国のインターネット上に登場する。

公開される可能性があるにもかかわらず、米国当局者らはH-20の能力について依然として懐疑的であり、その公開は作戦上の有効性や量の真の指標というよりも、軍事的武勇の実証として役立つ可能性があることを示唆している。

「彼らが偉大な軍事大国であることを示したいという理由だけで、それを公開することを選択するかもしれません。それは必ずしも、彼らが必要とする種類の能力や必要な量を実際に提供することを意味するわけではない」と国防総省の情報当局者は述べた。

H-20が懸念を引き起こすかとの質問に対し、国防総省情報当局者はその重要性を軽視し、「そうではない」と答えた。

中国軍用航空の近代化に対するこの懐疑論は、元太平洋空軍司令官ケネス・ウィルスバッハ大将を含む米国当局者が表明した以前の感情と同調しており、彼は中国軍航空の近代化に対する懸念を最小限に抑えた。 J-20 ステルス戦闘機 同情報当局者は、J-2022の能力を認めながらも、J-20が中国の当初の基準を完全には満たしていないことを強調し、その有効性には限界があることを示唆した。

西安 H-20

中国人民政治協商会議(CPPCC)第14期全国委員会のメンバーである王偉氏は、会議終了後の香港商業日報とのインタビューで、中国の長距離爆撃機プロジェクトであるH-20に関する最新情報を提供した。政政協第14期全国委員会の第XNUMX回会合。

このプロジェクトは2016年に人民解放軍空軍司令官馬暁天によって初めて明らかにされ、その開発が確認された。

それ以来、公式情報はほとんどなく、2018年に中国航空工業総公司が公開したプロモーションビデオと、2021年に人民解放軍空軍の募集ビデオが公開されたのみで、いずれも全翼機の可能性のあるデザインを備えた大型航空機を描いている。

王氏は、すべての問題は国の科学研究者によって克服できると述べ、技術的課題に関する懸念を一蹴した。同氏は、H-20が間もなく一般公開され、その後に就役と量産が緊密に行われ、人民解放軍空軍の能力が大幅に強化されることを強調し、これは誇りと興奮に値すると考えた成果であると強調した。

DavidCenciottiについて
David Cenciottiは、イタリアのローマを拠点とするジャーナリストです。 彼は、世界で最も有名で、軍事航空のブログを読んでいる「TheAviationist」の創設者兼編集者です。 1996年以来、彼はエアフォースモンスリー、戦闘機、その他多くの主要な世界的な雑誌に寄稿しており、航空、防衛、戦争、産業、諜報、犯罪、サイバー戦争を扱っています。 彼は、米国、ヨーロッパ、オーストラリア、シリアから報告し、さまざまな空軍でいくつかの戦闘機を操縦しました。 彼はイタリア空軍の元少尉であり、民間パイロットであり、コンピューター工学の卒業生です。 彼は2冊の本を書き、さらに多くの本に貢献しました。
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