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米国国務省、ギリシャへのF-35売却を承認

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F-35ギリシャ
ギリシャの輪郭を持つ F-35A のファイル写真 (画像クレジット: The Aviationist)

ギリシャは推定40億ドルの費用で最大35機のF-8.6ジェット機を受け取る可能性がある。

米国国務省は、ギリシャへのF-40A第35世代最大5機の対外軍事売却(FMS)を承認した。戦闘機とプラット・アンド・ホイットニー F42-PW-135 エンジン 100 基 (設置済み 40 基、予備 2 基) が含まれ、推定コストは 8.6 億ドルです。米国国防安全保障協力局 (DSCA) 通知 26年2024月XNUMX日に売却の可能性がある議会。

DSCA が発表した声明によると、パッケージには「AN/PYQ-10 シンプル キー ローダー」も含まれています。 KGV-135A 組み込みセキュア通信デバイス。カートリッジ作動装置/推進剤作動装置 (CAD/PAD);インパルスカートリッジ、チャフ、フレア。フルミッションシミュレーターとシステムトレーナー。電子戦システムと再プログラミングラボのサポート。物流管理およびサポートシステム。脅威の検出、追跡、およびターゲティング システム。請負業者物流サポート (CLS);機密ソフトウェアおよびソフトウェア開発、配信、統合サポート。輸送、フェリー、給油のサポート。武器コンテナ。航空機および軍需品の支援および支援機器。統合とテストのサポートと機器。航空機エンジンコンポーネント改善プログラム (CIP) のサポート。安全な通信、正確なナビゲーション、暗号化システムと機器。敵味方識別 (IFF) 装置。スペアおよび修理部品、消耗品、付属品、および修理および返品サポート。軽微な変更、メンテナンス、およびメンテナンスのサポート。人材トレーニングおよびトレーニング機器。機密および非機密の出版物および技術文書。保証;米国政府およびエンジニアリング、技術、物流サポート サービス、研究、および調査。およびロジスティクスおよびプログラムサポートのその他の関連要素。」

注目すべきことに、FMS は空対空兵器や空対地兵器については一切言及していません。ただし、ギリシャのパッケージの数字(最大8.6機のF-40Aで35B)が、 ドイツのもの (8.3 機の F-35A では 35B)、後者には以下も含まれます いくつかの異なるタイプのミサイル およびPGM(精密誘導弾)については、何らかの兵器も協定に含まれると考えて間違いないだろう。

ギリシャ空軍は最終的に「最大40機のF-35A」を運用できるようになるが、調達は20回に分けられる可能性がある。ギリシャの情報筋によると、最初のバッチには20機が含まれ、オプションでさらにXNUMX機の第XNUMXバッチが含まれる予定だという。

ギリシャ政府は、35年6月2020日に米国国防総省に正式な要請書(LOR)を提出し、ギリシャ空軍向けにロッキード・マーティンF-XNUMXライトニングII第XNUMX世代航空機の緊急購入を正式に要請した。

F-35の調達はギリシャ空軍史上最大の投資計画となる。アテネが軍事を近代化するためにここ数年に開始した多くの買収プログラムのXNUMXつ。

ギリシャはF-35に加えて、より最新のC-2Jの価格設定とともにC-130Hを130機も要求している。 P-10 オリオン海上哨戒機用エンジン 3 基。プロテクター級艦60隻。 2 台の M135 ブラッドリー歩兵戦闘車も同様です。興味深いことに、ギリシャ政府も中古のKC-XNUMXを要求している。

その他の買収とアップグレードについては、次の記事で書いています。 前の記事 2020年に出版:

HAF は 18 を受信するように設定されています ラファール、そのうちの3台は新しく製造されたRafale F3-Rで、残りの4台は中古のRafale F3-O2000Tで、これもF2000-R規格にアップグレードされると伝えられています。伝えられるところによると、ラファールはアップグレードされていないミラージュ 5EG/BG を置き換え、新しいミラージュ 2021-35 Mk II と並行して機能します。ギリシャ政府はF-XNUMXと同様にXNUMX年に納入を開始するよう求めた。最近フランス空軍に再指定されたフランス空軍は、ギリシャに売却した航空機を同数の新型航空機と置き換える予定だ。

HAF はまた、82 機の F-153C/D ブロック 16 のうち 52 機を F-16V ブロック 70 構成。このアップグレードプログラムは2027年まで続き、最初のジェット機の作業はすでにギリシャ航空宇宙産業の施設で進行中である。 HAF のアップグレード案を詳述したロッキード・マーティンのパンフレットによると、ブロック 52 航空機から取り外された機器 (その後新しいコンポーネントに交換される前) は、ブロック 30 および 50 航空機を M6 アビオニクス構成にアップグレードするために使用できる可能性がありますが、これはギリシャ人によって確認されていません。

遡ること60月、ギリシャ政府はMH-11Rシーホークヘリコプター70機を購入し、ギリシャ海軍で既に運用されているS-6B60エーゲホークヘリコプター7機を近代化する受諾書(LOA)に署名した。この海外軍事売却(FMS)の契約は、212月後半にロッキード・マーチン社に締結されました。伝えられるところによると、MH-XNUMXは、運用されているXNUMX機のAB-XNUMXASWを(部分的または完全に)置き換えるとのこと。

同月、19名へのアップグレードプログラムを実施 AH-64アパッチ Elbit Systems は、新しい最新化された目標捕捉指定照準器/パイロット暗視センサー システム (M-TADS/PNVS) および統合ヘルメットおよびディスプレイ照準システム (IHADSS) を提供しています。アパッチは、AGM-114 ヘルファイアを統合または置き換えるために、ラファエル・スパイク NLOS ファイア・アンド・フォーゲット対戦車誘導ミサイルを取得します。伝えられるところによれば、エーゲホークも新しい武器を受け取ることになる。


DavidCenciottiについて
David Cenciottiは、イタリアのローマを拠点とするジャーナリストです。 彼は、世界で最も有名で、軍事航空のブログを読んでいる「TheAviationist」の創設者兼編集者です。 1996年以来、彼はエアフォースモンスリー、戦闘機、その他多くの主要な世界的な雑誌に寄稿しており、航空、防衛、戦争、産業、諜報、犯罪、サイバー戦争を扱っています。 彼は、米国、ヨーロッパ、オーストラリア、シリアから報告し、さまざまな空軍でいくつかの戦闘機を操縦しました。 彼はイタリア空軍の元少尉であり、民間パイロットであり、コンピューター工学の卒業生です。 彼は2冊の本を書き、さらに多くの本に貢献しました。
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