これらの兵器はイタリアのF-35艦隊に装備される予定で、AIM-120C-8はおそらくMeteor BVRAAMが第5世代航空機に統合されるまでの一時的な解決策となるでしょう。
米国国防総省が2023年XNUMX月に新しい生産ロットの契約を発表した後、 GBU-53/B ストームブレイカーは外国軍に販売される予定です ノルウェー、ドイツ、イタリア、フィンランドに向けて、国務省は現在、GBU-53 と AIM-120C-8 AMRAAM のイタリア向け FMS を承認しています。イタリア議会の文書には、53年予算法で最初の資金が割り当てられた近代化・改修プログラムの中に、GBU-120/BとAIM-8C-9、そしてAIM-2019Xが明記されている。
GBU-53/B (小径爆弾増分 II としても知られる) 生産ロット 10 契約には、関係する武器の数に関する詳細が記載されていませんでしたが、現在は国防安全保障協力局で確認できます。 FMS通知。興味深いことに、この通知には、イタリアが過去にすでに FMS を要求していることが記載されており、したがって通知は合計数量に関するものとなっています。
GBU-53/Bに関しては、イタリアは合計173機を取得することになる。 GBU-53/B SDB-II オールアップラウンド および 14 件の GBU-53/B SDB-II キャプティブ キャリー信頼性テストの記事が 150 億 XNUMX 万ドルの費用で支払われました。この契約には、武器積載乗組員トレーナーと実際の爆発物処理トレーナー、装備、サポート、スペアパーツ、文書も含まれています。
もう一つの非常に興味深い詳細は、FMS 通知が「イタリアはすでに SDB-II を在庫に保有している」と述べていることですが、これまでのところイタリアの F-39 艦隊の兵器の中で明らかにされているのは GBU-35/B SDB-I だけです。 GBU-53/Bは統合予定のため、Webサイト上のお知らせに誤りがある可能性が否定できません。 ブロック 3 アップグレードを備えた TR-4 構成の航空機、遅れています。
SDB IIは35年までにすべてのF-2023派生型の統合を完了する予定だった。運用試験評価局長からの最新報告書ではF-35Aに関する詳細は明らかにされていないが、能力が限定されたこの兵器の早期配備計画については言及されている。 35年度にF-24B/Cの評価を開始し、25年度に初期運用能力を評価した。統合は、暗号化キーと航空機、兵器、ミッション計画ソフトウェアの問題により遅れているようだ。
先に進むと、イタリアは獲得するだろう 合計 24 AIM-120C-8 AMRAAM 空対空ミサイル、装備品、サポート、スペアパーツ、文書を合わせた費用は69.3万ドル。他のF-120オペレーターへのAIM-8C-35の販売に関する同様の契約と比較して、ミサイルの数が非常に少ないことは言う価値があります。この理由は、新しい AMRAAM を使用する意図である可能性があります (イタリアのF-35は現在AIM-120C-5を使用している) Meteor BVRAAM が第 5 世代航空機に統合されるまでの一時的な解決策として使用されます。
MDBA Meteor Beyond Visual Range 空対空ミサイル、第 1 段階を無事通過 運用テストと評価キャンペーン 昨年イタリアのユーロファイター・タイフーンで運用され、35年末までにF-4での運用が開始される予定だ。イタリア政府と英国政府の資金提供を受けて工事はすでに進行しており、建設は遅れている第XNUMXブロックとは独立して、イタリア政府と協力して進められている。 SPEAR 3の統合.
完全を期すために、前述したとおり、 イタリアのF-35もAIM-9XブロックIIを受け取ることになる。この決定は2022年に初めて明らかにされ、当時の情報によると、イタリアは9年に締結されたロット23生産契約の一部として「適度な量」のAIM-2023XブロックII/II+ミサイルを受け取り、ミサイルの引き渡しを行うことになるという。この場合、AIM-2026 IRIS-TがF-2000に統合されていないことが決定の理由となった。
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- 情報源: https://theaviationist.com/2024/02/22/gbu-53-and-aim-120c-8-italy/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=gbu-53-and-aim-120c-8-italy