「では、市のバス車両を電化すべきではないでしょうか?」 最近、大手慈善団体の社長から尋ねられました。 「はい、もちろんあります」と私は答えました。 「私たちは絶対にすべての艦隊を電化する必要があります」と私は続けた。 「しかし、バスを待っている人にとって、XNUMX時間にXNUMX回しか来ない場合、eバスはどのような違いをもたらすでしょうか?」 それほど多くはありません、と私は主張します。
交通機関を電化する必要がありますが、電化だけでは仕事に遅れて失業する可能性がある人を助けることはできません。 車を運転できないが、医者の診察を受ける必要がある人には役に立ちません。 電気自動車 (EV) は対応しない 交通不安 経験者 米国の成人のほぼ 1 人に 4 人
電動化は、自動車事故の減少に影響を与えません。 車中心のモビリティが殺される 以上42,000人 2021年。黒人の歩行者 XNUMX倍の頻度で打たれて殺される 非ヒスパニック系の白人やネイティブ アメリカンの XNUMX 倍の頻度で。 Infrastructure Investment and Jobs Act による最大 7,500 ドルの新しい税還付 最低賃金以下で稼いでいる家族にとって、EV 車の所有を少しでも手頃な価格にしないでください。
世界はすでに使い果たした 輸送の脱炭素化に数百億ドル. 車、バス、その他の交通手段の電化だけにさらにリソースを費やすと、せいぜい、不十分でアクセスできないままのクリーンでグリーンな交通ネットワークを実現できます。 我々は、我々の輸送システムにおける排他的な力を固めることに成功するでしょう。
モビリティの共有は、地球規模の気候変動対策に欠けているツールです。 これは、炭素に対処するだけでなく、輸送システムの不公平を是正するツールでもあります。
気候変動との戦いでは、可能な行動の範囲を広げる必要があります。 幸いなことに、シェアード モビリティ、つまり移動手段と乗り物を共有することは、過去 XNUMX 年間で世界中で爆発的に増加しました。
配車サービス、オンデマンドシャトル、自転車シェア、スクーターシェア、およびその他の同様のサービスである共有モビリティ市場が占める割合 130 年の世界の消費者支出は約 140 億ドルから 2019 億ドル. 2021年の時点で、 世界中で XNUMX 億台のカーシェアリング車両が利用可能です。 その数は、 800,000によって2025。 がある 10 か国に広がる 2,000 の自転車共有システムに 85 万台の自転車マイクロモビリティは、300 年までに全世界で 500 億ドルから 2030 億ドルの潜在的消費者支出に達すると予測されています。
モビリティの共有は、地球規模の気候変動対策に欠けているツールです。 これは、炭素に対処するだけでなく、輸送システムの不公平を是正するツールでもあります。
公共交通機関を含むシェアードモビリティ業界が主導権を握っています。 昨年、Shared-Use Mobility Center は、50 以上の公共、民間、および非営利団体を含む Shared Mobility Action Network を招集し、 シェアード モビリティ 2030 アクション アジェンダ. アジェンダは、一連の原則や推奨事項以上のものです。 これはメンバーが行動を起こすことを約束し、共有モビリティをより信頼性が高く、使いやすく、より利用しやすいものにするという私たちの集合的な目標を達成するための説明責任をメンバーに持たせるのに役立つTo Doリストです。 より公平でアクセスしやすい。 車を所有して運転するよりも、環境的にも経済的にも持続可能です。 やることリストには、次のようなアクションが含まれます。
- 小さな都市、町、地方の機関が共有モビリティ サービスを迅速にテスト、展開、拡張できるように支援します。
- 状況や文化に適した言語とコミュニケーションをテストして使用することで、世帯がより多くのモビリティを共有することを選択できるようにします。
- 共有モビリティの利用を促進するために、駐車ポリシーと料金を調整します。
Climate Champions は、125 年までに正味ゼロの炭素排出量を達成するには、世界が 2050 兆ドルを費やす必要があると推定しています。 次に大きなスライスは、建物と交通機関に行く必要があります。 世界が 不可逆的な気候変動の危機に瀕している, 運輸はどの部門よりも化石燃料の汚染に大きく依存している、さらに EV自動車メーカーは電動化だけでは不十分だと言っている — 可能な限り迅速に排出量を削減するために、テーブル上のすべてのオプションが必要です。
アクション・アジェンダは、アクション・ネットワークのメンバーがモビリティの共有に関して測定可能な進歩を達成するための具体的なステップを定義しています。 低炭素輸送システムのパズルのこの過小評価されているピースを前進させるために、他の人たちも参加してください。
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