東京、14年2023月XNUMX日 – (JCN Newswire) – 富士通は本日、サプライチェーン全体の荷主、物流会社、ベンダー向けに、新しいクラウドベースの物流データ標準化・可視化サービスの開始を発表した。 このサービスは、顧客が業務の持続可能性を達成し、差し迫ったトラック運転手不足、輸送における二酸化炭素排出量削減の緊急の必要性、厳格化する業界規制への準拠など、さまざまな課題に対処するための新しいツールを提供します。
アマゾン ウェブ サービス (AWS) (1）クラウドベースのサービスは、在庫や輸送などの分野の幅広い物流データを変換および標準化し、ユーザーが安全かつ簡単に社内関係者と洞察を共有できるようにするだけでなく、他の企業と輸送を合理化し、企業間の共同物流計画を可能にします。サプライチェーン全体にわたるさまざまな業界。 新サービスでは、物流データを可視化・分析するための指標を提供することで、複雑さと不確実性が高まるサプライチェーン管理者の業務最適化に向けた業務改善やプロセス改革も支援します。
富士通は、人々が安心して豊かに暮らせる環境優先かつレジリエントな社会の実現を目指し、富士通ユーヴァンス傘下のトラステッド・ソサエティー向け新サービスを14年2023月XNUMX日より日本市場で開始します。
経歴
働き方改革を推進する新たな労働基準の一環として、日本政府はトラック運転手の時間外労働を制限する新たな法規制を導入し、2024年2024月から施行する予定である。これにより深刻なトラック運転手不足につながる可能性が依然として懸念されている（いわゆる「14年問題」）により、荷主企業は既存の契約条件では荷物を運ぶことができなくなり、事業の継続が困難になる可能性がある。 適切な対策がなければ、日本の内閣官房は、2024 年度に 34% の容量不足、2030 年度には XNUMX% の容量不足になると推定しています (2）物流業界。 また、ドライバーの労働時間規制の強化により、トラックドライバーが運べる荷物の量は制限され、物流会社は荷主企業と同様に利益確保の課題に直面することになる。 将来にわたって持続可能かつ安定した物流運営を実現するためには、物流業界において車両やドライバーなどのリソースを効率的に配置することが重要な課題となっています。
これらの問題に対処するために、日本の国土交通省 (MLIT) と日本の経済産業省 (METI) は、物流業界を支援するための一連の政策とガイドラインを発行しました。情報標準ガイドライン』（3).
富士通は、政府の方針を踏まえ、物流データの標準化を推進し、サプライチェーンの効率化に貢献する新たなクラウドサービスを開発しました。
新サービスの主な特徴１． 物流情報標準ガイドラインに準拠した形式へのデータ変換を自動化
富士通は、内閣府の「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）スマート物流サービス」事業の一環として、物流・商流データ基盤に必要な技術研究や基盤整備を推進してきました。 富士通は、この研究結果を活用し、国土交通省・経済産業省が定める「物流情報標準ガイドライン」に準拠した新サービスを開発し、他社に先駆けて実用化したソリューションを提供しました。 富士通は、サプライチェーンのボトルネックとなりがちな複数の異なるシステムの物流データフォーマットを自動変換・標準化することで、企業間の連携を促進し、物流業界の社会課題の解決に貢献し、供給全体の最適化の実現を目指します。鎖。
2. 幅広い物流データを連携・変換・蓄積する機能
新ソリューションには、さまざまな物流関連システムの物流データをシームレスに統合するためのデータハブ機能が含まれています。 このように、在庫データや輸送データなどの幅広い物流データを一元管理・蓄積することで、企業内および企業間での高度な分析・活用を可能にします。
外部接続を簡素化するアダプター機能自社独自のレイアウトから物流情報基準ガイドラインに準拠したレイアウトへの変換機能他システムサービスと連携したデータ活用のためのストレージ機能
3.物流KPIによる可視化・分析機能
新サービスは、連結物流データを数値的に可視化し、改善・改革に向けた分析を可能にする物流KPI機能を提供する。 物流の基本KPIを標準提供し、表やグラフで可視化・分析し、業務改善やプロセス改革を推進します。
新サービスのユースケースシナリオ
サプライチェーン内の複数企業による活用
– 新ソリューションでは、荷主企業（送り主・荷主）や物流事業者など、異なるユーザー企業の物流データを連携することで、現場業務のデジタル化による検品作業や伝票入力などの業務の効率化を実現します。
– サプライチェーン全体を情報で結び、標準化された物流データを活用した在庫引当計画、物流センターの運営計画、輸配送の車両手配などの事業継続性を強化するソリューションです。
– このソリューションは、企業間の共同配送を通じて車両とドライバーの共同利用を促進することで、ドライバー不足の課題に対処し、車両使用の最適化を可能にします。 このソリューションは、ドライバーの総走行距離を最適化して削減することで、エネルギー消費量の削減にさらに貢献します。
個人法人のお客さまのご利用について
– 新サービスは、顧客の基幹システムと、WMS（倉庫管理システム）やTMS（輸送管理システム）を含む複数の物流システムのデータを統合します。 ユーザーは、改善・改革のための可視化・分析や、各種クラウドサービスとの連携のためのデータ基盤として活用できます。
– サプライチェーン内の標準化データを活用することで、サプライチェーン全体の需要予測の精度向上と在庫の最適化により、ユーザーの食品ロス防止をさらに支援します。
– 緊急事態においては、このソリューションにより、迅速な状況分析と、代替の輸送および配送方法を含む緊急措置がさらに可能になります。
今後の予定
富士通は今後、新サービスを他の富士通ユーヴァンス製品と組み合わせ、グローバルベンダーと連携して世界中のお客様の事業継続性を強化し、物流業界の社会課題の解決に貢献していきます。
2021 年に AWS と締結された戦略的提携契約の一環として、この新しいサービスは、AWS プロフェッショナル サービスのサポートを受けてアジャイルな最新アプリケーション開発をサポートするサーバーレス アーキテクチャで実装されます。 富士通は、今後のお客様や業界のニーズに応じて、新しいソリューションの機能を拡張していきます。
アマゾン ウェブ サービス ジャパン ストラテジック パートナーズ SI マネジメント シニアマネージャー 相田哲也氏は次のようにコメントしています。
「クラウド テクノロジーは、データ駆動型の洞察を活用して従業員の生産性を向上させ、ビジネスの成長を加速するスマート ソリューションを可能にし、物流業界を急速に変革しています。 アマゾン ウェブ サービス ジャパン合同会社は、富士通の新しいサービスの開始を楽しみにしています。 富士通はモビリティおよび物流分野で豊富な知識と経験を有しており、AWS と提携してさまざまな業界のデジタル変革を推進しています。 このソリューションが物流業界だけでなく私たちの日常生活の課題解決に貢献し、お客様のビジネス革新をサポートできるものと期待しています。」
奥住 知宏氏（日本フィジカルインターネットセンター常務理事）
JPICは、『物流情報標準ガイドライン』を通じて、サプライチェーン、物流センター間、トラックや鉄道などの輸送手段間の物流情報の連携（接続）・共同利用（共有）を可能にし、持続可能な物流の実現に貢献することを目指しています。 、物流業界で働く人材。 富士通の新サービスは、物流データを標準化することで社会課題の解決に貢献できると信じています。」
【1]アマゾン ウェブ サービス:本社：ワシントン州シアトル、 CEO アダム・セリプスキー
【2]ソース：日本の内閣官房」物流革新の政策パッケージ」（2年2023月XNUMX日物流イノベーション関係閣僚会議決定）【3]物流情報基準ガイドライン :5年から2018年間かけて内閣府が主導する「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）スマート物流サービス」において策定された日本規格
富士通について
富士通の目的は、イノベーションを通じて社会への信頼を築き、世界をより持続可能なものにすることです。 100 か国以上のお客様に選ばれるデジタル トランスフォーメーション パートナーとして、124,000 人の従業員が、人類が直面している最大の課題のいくつかを解決するために働いています。 当社の幅広いサービスとソリューションは、コンピューティング、ネットワーク、AI、データとセキュリティ、コンバージング テクノロジーの 6702 つの主要なテクノロジーを利用しており、これらを組み合わせて持続可能性の変革を実現しています。 富士通株式会社 (TSE:3.7) は、28 年 31 月 2023 日に終了した会計年度に XNUMX 兆円 (XNUMX 億米ドル) の連結収益を報告し、市場シェアで日本のトップのデジタル サービス企業であり続けています。 詳細をご覧ください： www.fujitsu.com.
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