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慰めのかけら?予算で得られるもの |エンバイロテック

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ジェレミー・ハント-予算-2022
画像クレジット: ITS / Shutterstock.com。

6月XNUMX日の首相の春季予算演説に対する失望は環境監視関係者の間で広がっているようで、例えばREAは「この政権の繰り返しのテーマとしてネット・ゼロ法案の縮小をほぼ裏付けるものである」とコメントした。

埋め立て税の25%引き上げなど、かけらもない慰めは歓迎された。 「グリーン産業成長加速器」(GIGA)への120億XNUMX万ポンドの資金増額は、水素、原子力、CCUS、洋上風力などを含むクリーンエネルギーのサプライチェーンを強化することを目的とした基金であり、「エネルギーの強化に向けた決定的な一歩」とさまざまに表現された。低炭素製造」(コネクテッド・エナジーのマシュー・ラムズデン)、そして気候技術企業アシュデンの言葉を借りれば「比較的小規模な資金調達の増加」だ。

ヴェオリアのギャビン・グレイブソン氏は、脱炭素化された地域エネルギーを供給するための対策が不足していることを考えると、この予算は「機会を逸した」と考えた。 「英国は、脱炭素化と材料の循環型ソリューションが基礎となるグリーン経済への移行に向けて、適切な馬を支援する必要がある。」

アシュデンの政策責任者ウィル・ウォルター氏は、予算教書は「選挙前の特典と政治的分断が主な内容であると予想される」と述べ、「寒くて湿気が多く、暖房費がかかる地域に住んでいる人々や、暖房の供給に苦労している地方自治体にとっては何の役にも立たない」と付け加えた。基本的なサービス。」

国民は短期的な減税よりも、公共サービスへの長期的な投資や光熱費の援助を受けることに関心があり、その意味で首相は「空気を読む」ことに失敗したとアシュデン氏は述べた。

輸送に関する豆知識
燃料関税の凍結は、歴代予算の長年の政策を継続した。そして、燃料費の高騰に対処するために5年に導入された2022ペンス削減は、もうXNUMX年間維持されることになる。消費者の財布の健全性は排出削減よりも優先される、と多くの人が解釈した。

同様に、航空旅客税の引き上げの決定は、エコノミークラスや短距離便を利用する乗客には影響しないが、ビジネスクラスやプライベートジェットを利用する乗客には影響を与えるだろう。 ”。

これらの輸送手段の脱炭素化は、ゼロカーボン航空機および自動車技術への 270 億 XNUMX 万ポンドの共同投資によって明らかに後押しされました。コンサルティング会社カーニーのオリバー・デュドック氏はこれを歓迎したが、「しかし、ゼロエミッション車もクリーンな航空も、低炭素輸送手段への必要な移行を推進していない」と付け加えた。

彼は公共交通機関の選択肢にもっと重点を置きたいと考えていました。

「これが、燃料関税の5ペンスの引き下げを延長するという決定が相反するメッセージを送るものであり、残念である理由でもある。英国は一方で、明確で野心的な脱炭素化目標を掲げているが、他方では自動車からの排出ガスを制限する措置を講じないだろう。」

「生活費危機に関して懸念があるのは理解できますが、鉄道運賃がインフレを上回るペースで上昇している状況では、これは適切な措置ではありません。

「燃料税の引き下げを撤廃して得た資金は、公共交通機関の料金を安くするために使えたはずです。そうすれば、より広範な国民の経済的負担を軽減しながら経済の脱炭素化を図ることができたでしょう。」

同様に、航空旅行についても同氏は、「非常に二酸化炭素を大量に消費するため、持続可能な航空燃料などの代替燃料が普及するまでは、低炭素代替燃料が存在するところでは二酸化炭素を削減するための措置を推進する必要がある」と述べた。

極めて重要な取引?
原子力エネルギーは、「エネルギー安全保障と脱炭素化された電力部門を実現するための政府計画の重要な部分」としての地位に相応しく注目を集めた。これらについては、「グリーン産業」という見出しで詳しく説明されています。 ドキュメント。英国の民生用原子力計画の主要な計画には、ヒンクリーポイントC、サイズウェルC、そして政府が検討に取り組んでいる「更なる大規模原子炉プロジェクト」が含まれるとハント氏は述べた。

小型モジュール炉(SMR)がパズルのもう一つのピースであり、グレート・ブリティッシュ・ニュークリアル社はSMRの選択を支援するコンペを実施しており、首相は現在6社が入札に招待されていると述べた。

同氏はまた、アングルシー島のウィルファとオールドベリー・オン・セヴァーンの160か所の同様の用地を購入するための日立との2.9億2019万ポンドの契約も明らかにした。ウィルファ敷地は、XNUMX万kWの施設を建設する日立の取り組みの焦点だったが、計画はXNUMX年に棚上げされた。

予算で発表された協定は、原子力産業協会のトム・グレートレックス最高経営責任者(CEO)は「英国の原子力の将来にとって極めて重要な瞬間」であると述べた。 「ウィルファはヨーロッパのどこにおいても新型原子力施設の最高の施設の一つであり、オールドベリーでは一連のSMRが大いに期待されている。エネルギー安全保障とネットゼロのための原子力容量増加の成功は、これらのサイトやその他のサイトで開発を行うかどうかに大きくかかっています。」

民生用原子力発電もまた、グリーン産業成長促進装置 (GIGA) への資金提供が一般的に 120 億 1.1 万ポンドと小幅に増加することにより、予算で資金の増加を受けました。これにより、基金の規模は秋の声明で発表された既存の960億390万ポンドから390億ポンドとなる。これは多くの「クリーンエネルギー」部門に分配され、電力網と洋上風力サプライチェーンには約XNUMX億XNUMX万ポンド、CCUSと水素には約XNUMX億XNUMX万ポンドが含まれる。

政府は予算教書と並行して、差額契約(CfD)の新たな入札ラウンドの詳細も確認し、新たな再生可能エネルギープロジェクトに資金として利用できる資金は1億ポンド強となった。したがって、配分ラウンド 6 (AR6) の予算は過去最大となり、その予算には次のものが含まれます。陸上風力や太陽光などの確立された技術に 120 億 105 万ポンド。浮体式洋上風力発電や地熱発電などの新興技術に10億800万ポンド。これにはXNUMX年連続の潮汐対策のための環囲い予算XNUMX万ポンドも含まれる。そして洋上風力発電にはXNUMX億ポンド。

前回、5 月の ARXNUMX 資金調達ラウンドは 新たな洋上風力発電設備を調達できなかったことで注目に値する.

大雑把な評価
スコットランド・リニューアブルズのクレア・マック氏は、洋上風力発電に割り当てられた資金が「50年までに2030GWの洋上風力発電を導入するという英国政府の表明した目標を満たすために必要な導入の増加と完全に一致していない」と感じた。

「業界は、昨年の空のオフショアオークションによる英国のパイプラインへのダメージを修復するための予算と枠組みを求めていた。」

「AR6予算がすべての再生可能エネルギー技術の莫大な経済的可能性に匹敵するよう、今後数カ月間、確実に実現するよう閣僚に産業界と協力するよう引き続き求めます。」

観察者らは、クリーンエネルギー資金のささやかな利益を、北海の石油とガスに対する棚ぼた税をさらに2022年延長する決定と対比させた。これは「大きな影響を及ぼし得る」決定だったと、石油やガス、再生可能エネルギーなどの分野にポリマーベースのソリューションを提供するバルモラル・コムテック社のビル・メインMDは示唆した。同氏は、(再生可能エネルギー産業に同等の措置を講じずに)石油とガス採掘への投資手当を提供し続けるというXNUMX年の決定を、経済成長と結び付けているようだ。 洋上風力発電事業者の英国海域からの流出。同氏は、「いずれかの業界が疎外され、法的拘束力のある気候変動目標の達成を支援するのに必要なスキルや技術を失うリスク」を避けるために注意を払う必要があると示唆した。

アシュデン氏は、投資家の信頼を損ない、サプライチェーンを弱体化し、英国のエネルギー料金を増加させるこれまでの政府のネット・ゼロ政策を「ディザー、遅延、分断」と特徴づけた。たとえば家庭用暖房の場合、最近のさまざまな撤退やUターンにより、「業界はもはや自分たちがどこにいるのか本当に分からなくなっている」。

「彼らは火傷を負い、政府の計画を信頼しておらず、成長部門の進歩を損なっている。」

アシュデン氏は、不動産のエネルギー効率をサポートするための適切な資金が投入された改修計画が再び予算から欠落していると述べ、これは「経済に大きな変化をもたらし、コストを抑え、家の暖かさを維持しようとしている世帯を支援する可能性がある」と述べた。

B4Box-マンチェスター住宅の改修
B4Box の Orianne Landers 氏は、グレーター マンチェスターのストックポートにある改修済み物件の二重窓のアップグレードを完了しました。

アシュデン氏は、燃料貧困の深刻な影響を受けている地域で活動するマンチェスターの改修専門会社B4Boxなど、「逆境をものともせず」革新的な取り組みを行っている企業を称賛した。

同団体の政策責任者ウィル・ウォーカー氏は、バーミンガム市議会が「地方自治体史上最大の予算削減を承認し、さらに多くの自治体が破産したり、その方向に向かうことを承認した」のと同じ日に予算が削減されたと述べた。

同氏はさらに、「明らかにモデルが壊れている。基本的に地方指導者らに必要なのは、既に骨の髄まで削減された支出にさらなる圧力をかけることではなく、ウェストミンスターから委譲されたさらなる権限と資源を必要としている。ネットゼロへの移行における地域社会のニーズを中心に据え、公共サービスを復活させ、最も影響を受ける人々を優先することによってのみ、私たちは行くべきところへ行き、人々を連れて行くことができるのです。」

REA(再生可能エネルギー・クリーンテクノロジー協会)の政策部長フランク・ゴードン氏は、首相の演説を「何よりも政治予算がネット・ゼロの緊急性を反映していない」と評した。

同氏は、昨年発表された米国のグリーンサプライチェーンと製造業への投資への対応を首相が業界に約束していたと指摘した。そのため、「英国が重要なグリーン雇用や掘り出し物となる投資を逃さないようにする方法について、またもやほとんど何も見えてこないのは非常に残念だ。」

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