中国×クリーンテックへようこそ — 2021年XNUMX月号。 私たちの 中国xクリーンテック シリーズはトップクルをカバー毎月中国の antech ストーリー。
EV販売
中国でのプラグイン車のシェアは 11%!
José Pontes は 23 月 2021 日、211,000 年 244 月の中国 EV 市場の販売台数について報告しました。年（YoY）。 ただし、昨年の数はコロナウイルスのパンデミックの影響を強く受けました。
CleanTechnicaによるチャート
全体として、プラグイン ビークル (PEV) の売上高は 11% の市場シェア (フル電動/BEV 9.2%) を占め、中国市場で過去最高となり、プラグイン ビークルの年間平均市場シェアは 10% にシフトしました ( 8% BEV). José Pontes 氏によると、10 月と 2 月の数値は通常、自動車販売が弱い月であるため、今年のプラグイン車の市場シェアはおそらく XNUMX% を超え、登録台数は XNUMX 万台を超える可能性があります。
CleanTechnicaによるチャート
Wuling HongGuang Mini EV は 39,745 月に最も売れた EV で、3 台の登録があり、記録的な登録数で販売の成長を再開しました。 この成長により、Wuling Hong Guang Mini EV は、都市のモビリティの規範を破壊することにより、電化革命において興味深い位置につけられました。 25,327台の販売を記録したTesla Model XNUMXがそれに続いた。
その他の新エネルギー車（NEV）ニュース
ジェネシスが中国で史上初の電動G80を発売
19 月 80 日、Jo Borrás は上海モーター 2021 で電動ジェネシス GXNUMX を発表したことを報告しました。これは、どの市場でもブランド初の BEV です。
2022 ジェネシス G80 エレクトリック。 画像はジェネシスの厚意によるものです。
ヒュンダイが所有するジェネシスは、現在テスラが支配している電動高級セダン市場に参入しようとしている。
2022 ジェネシス G80 エレクトリック。 画像はジェネシスの厚意によるものです。
報告されている仕様によると、航続距離は 500 km (310 マイル) です (韓国の評価システムに基づく)。 350 kW の急速充電機能が搭載されており、適切な充電器で充電した場合、10 分で 80% から 22% の充電を行うことができます。
フォード マスタング Mach-E のプレオーダーが中国で開始され、国家電網および NIO との充電パートナーシップが含まれています
13 月 20 日、Zachary Shahan は、Ford Mustang Mach-E が中国で製造され、中国の 40,000 都市で予約注文が開始されたと報じました。 価格は 58,000 ドルから 300,000 ドルです。 充電に関しては、Ford は State Grid (340 の都市と中国の高速道路ネットワークにある XNUMX の充電パイル) および NIO (独自のネットワークを構築) と提携します。
Zeekr – Geelyが中国で新しいプレミアムEVブランドを立ち上げ
ジーク001
8 月 XNUMX 日、Jo Borrás は、Geely がプレミアム ラグジュアリー EV ブランドとして位置付けられているまったく新しいブランドを中国で立ち上げたと報告しました。 ブランドは Zeekr です。
ジーク001
この新しいブランドの最初の車は、Geely, Lynk Co. の姉妹ブランドのコンセプト カーと著しく類似しています。この車は Zeekr 001 と呼ばれます。これは、シューティング ブレーキ/GT デザインを使用し、高級パフォーマンス カーで競争するために装備されています。市場。 また、0 秒未満の 60 ～ 4 MPH タイム、スポーティな車両ダイナミクス、大規模な 400V バッテリー パックのおかげで 800 マイルを超える走行距離も備えています。
ジーク001
フォルクスワーゲン、ID.6 CROZZ と ID.6 X を発表
FAWによるID.6CROZZおよびSVWによるID.6X
18 月 6 日、事前に録画されたライブストリームで ID.6 CROZZ と ID.XNUMX X が公開されたことを報告しました。
ID.6 ライブストリームによる画像
これは3ですrd ID.3 と ID.4 に続く、MEB プラットフォームと ID ファミリーの一部をベースにしたフォルクスワーゲンの電気自動車。 フォルクスワーゲンは、FAW および SAIC との合弁会社を通じて、7 シート 3 列 ID.6 Crozz (SAIC-VW) および ID.6 X (FAW-VW) を発売します。
ID.6 事実と数字
ID.6 のサイズ (フォルクスワーゲン アトラスに類似) は次のとおりです。
- 長さ：4,876 mm
- 幅：1,848mm
- 高さ：1,680 mm
- ホイールベース：2,965ミリメートル
ID.6 は 365 つの構成で利用でき、最高のトリムは 342 マイルの範囲 (NEDC) と 58 馬力です。 77 kWh または XNUMX kWh のバッテリーを搭載できます。
ID.6 ライブストリームによる画像
ORA Time Shuttle、Lightning Cat、Big Cat: Auto Shanghai 3 で発表された 2021 つの新製品
22月2021日、上海モーターショーXNUMXでXNUMX台の車を公開したORAを報道しました。そのXNUMX台は以下のとおりです。
ORAのタイムシャトル
これは、元のフォルクスワーゲン ビートルにインスパイアされた非常にレトロなデザインです。
雷猫
ライトニング キャットの価格は約 200,000 人民元 (30,780 ドル) と噂されていますが、よりラグジュアリー志向の消費者をターゲットにしたスポーティなレトロ デザインです。
大きな猫
Big Cat は A+ クラスの SUV であり、ORA 初の SUV です。 これは、Mustang Mach-E に類似しており、WEY 設計言語を備えています (WEY は、長城汽車の姉妹会社です)。 噂によると、価格は 140,000 ～ 200,000 RMB (21,550 ～ 30,780 ドル) で、SUV の航続距離は NEDC の評価システムによると 550 km (342 マイル) です。 3年第2021四半期にリリースされる予定です。
Wuling Hong Guang MINIEVは素晴らしい新しい市場を生み出しています
16 月 XNUMX 日、Remeredzai Joseph Kuhudzai は、Wuling Hong Guang MINI EV が、高価な追加機能なしで通勤者のコア ニーズを満たす新世代の「ピープル カー」であると書いています。
Remeredzai は、3 層の都市で人気がありますが、2 層目と 1 層目の都市でも広く人気があると述べています。 彼は、EV の仕様について言及し、中国で大成功を収めたこの車が世界の他の地域でも販売される可能性があると述べています。
BYDは低所得および中所得のドライバーをターゲットとし、LFPバッテリー技術に全面的に参入
10 月 3 日、Steve Hanley は BYD のビジネス戦略について少し報告し、BYD の最新の 249,900 台の車は、価格が 38,135 元 (XNUMX ドル) のテスラ モデル XNUMX よりも安いと指摘しました。
Qin Plus セダンの価格は 129,800 元 (19,820 ドル) からです。 SUVのSong Plusは169,800元（25,911ドル）から。
彼はまた、BYD会長の王伝福からの注目すべき発表を報告した。 「本日より、BYDブランドのピュアNEV（新エネルギー車）すべてにブレードバッテリーが採用されます。 私は、安全性が新エネルギー車の普及の障壁とならないことを願っています。 一部の業界関係者は、安定性と安全性を犠牲にして、NCM バッテリーを不合理に追い求めています。 昨年、中国で発生した NEV からの煙の発生は 124 件ほど発生しました。」 BYD は LFP 化学電池のリーダーであり、この化学電池のみを使用するため、これが重要です。 中国および世界中の消費者は、BEV 車両での熱イベント (火災) を懸念していますが、たとえガス自動車での火災ほど一般的ではありません。
MGサイバースターで未来に戻る
MGの礼儀
10 月 XNUMX 日、Steve Hanley は、SAIC 所有の MG がロードスター、MG Cyberster を導入するとのニュースを報告しました。
MGの礼儀
MG Cyberster は、SAIC のロンドン デザイン センターで設計され、「未来のビジョン」を表現することになっていますが、発表では詳細は明らかにされていません。 ただし、0 ～ 62 MPH (0 ～ 100 km/h) の時速が 3.0 秒未満であり、最大 500 マイルの航続距離があることを示す報告があります。 MG のマーケティングは中国の若い男性の「ゲーマー」をターゲットにしており、MG サイバースターもこの傾向を続けています。
NIOは現在100,000台以上の電気自動車を生産しています
9 月 100,000 日、ザッカリー シャハンは、NIO とそのパートナーである JAC が 7 月 50,000 日に XNUMX 台目の車両を生産したとのニュースを報じました。XNUMX 台を達成してから XNUMX 年も経っていません。 テスラの CEO イーロン・マスクでさえ、NIO を祝福するために電話をしました。
NIOさん、おめでとうございます。 それは厳しいマイルストーンです。
- エロン・ムスク（@ elonmusk） 2021 年 4 月 9 日
Zachary は、NIO の販売、2021 年 XNUMX 月の NEV モデルの販売数の内訳、NIO の歴史と市場提供についても詳しく説明しました。
テスラ
オーナーのスペクタクルにもかかわらず、テスラはまだ中国で熱い
22 月 2021 日、ジョナ・クライダーは、XNUMX 年上海モーター ショーでのオーナーのショーや、その後のメディア報道と政府の批判を考慮しても、テスラ ブランドは中国で依然として非常に人気があると述べました。 （最近、所有者は謝罪し、問題は実際にはないと言いました....）
中国で販売されているテスラモデルY。
Ford Mustang Mach-E や Polestar 2 など、近くで生産されている他の電気自動車は、それほど注目されていません。 また、上海自動車 2021 のオーナーによって生成されたドラマは、2019 年に中国人女性がメルセデス ベンツの悪いサービスに抗議してショールームの抗議を放送したときの顧客のシナリオに似ていたことにも注意したいと思います。車）ソーシャルメディアで 百万回の視聴回数.
噂
テスラ ギガファクトリー 6 はギガ上海 2 になりますか?
14 月 XNUMX 日、Maarten Vinkhuyzen は、テスラの次のギガファクトリーが 2番目の 上海の工場。
この背後にある論理は、現在のサイトはテスラが中国で計画しているのに十分な大きさではないため、6 番目の生産施設が必要であり、テスラがこの施設をできるだけ早く必要としているため、テスラにとって XNUMX 番目の大規模施設になる可能性があるというものです。生産設備（ギガファクトリー）。
テスラ モデル Y の 2 番目のシフトが上海に来て (噂) … & 再び来る?
4 月 1 日、Zachary Shahan は、テスラがギガファクトリー上海でテスラ モデル Y の生産に第 XNUMX シフトを導入したという噂について書きました。 ザッカリーは、この生産がテスラの第 XNUMX 四半期の販売予測を実際よりも低くした可能性があると述べています。
ギガ上海でのモデルY生産の第XNUMXシフトについての最新情報があります。 一時的なものだったようで、彼らは短期間で単一シフトに戻りました。
最終的に、生産は 23 シフトで 4K/月になるはずですが、現在は 5750 シフト (XNUMX/月) しかありません。 https://t.co/inYnbPIZnj
— Troy Teslike（@TroyTeslike） 2021 年 3 月 27 日
自律ニュース
Xpeng — 4 ～ 18 か月の「レベル 20 ライト」自律性
画像提供: Xpeng
23 月 4 日、Zachary Shahan は、Xpeng とレポーターとの自動運転技術についてのズーム通話で、Xpeng の自動運転担当副社長 XinZhou Wu が Zachary からの質問に答えて、彼らが到達することを計画していることを示したというニュースを報告しました18 ～ 24 か月で「レベル 3 ライト」の自律性。 この記事では、Xpeng の自律技術のニュースやその他のポイントについて深く掘り下げており、Xpeng の 5 番目のモデルである P100,000 は、「このクラスで最も高度な自律技術アーキテクチャ」を備えています。 Xpeng は武漢市と契約を結び、市に新しい Xpeng Motors Wuhan Smart EV Manufacturing Base を建設し、XNUMX 台の車両を生産する能力を備えています。
バッテリーニュース
2025〜 2030年のヨーロッパ、米国、中国のリチウムおよびEVバッテリーの予測—パート1
20 月 2025 日、ザッカリー シャハンは RK エクイティのロドニー フーパーとの 2030 部構成のインタビューの最初の部分を発表し、ヨーロッパ、中国、米国、および世界における XNUMX 年から XNUMX 年のリチウムおよび EV バッテリーの生産と供給の予測について議論しました。 聞いてください。
グローバルチャイナ
METAElectricがケニアでBYDT3電動バンのリースを開始
キャサリン・ケアンゴによる画像
30 月 3 日、Remeredzai Joseph Kuhudzai は、ケニアでは BYD TXNUMX BEV を META Electric がリースできると書いています。 彼は、アフリカが ICE (内燃機関) 技術を追い越し、BEV 技術に移行しようとしている可能性があることについて議論しました。ちょうどモバイル技術が発展途上国で以前に固定電話技術の展開を追い抜いたのと同じです。
キャサリン・ケアンゴによる画像
ジンバブエでブレードバッテリー付きの新しいBYDE6を購入できるようになりました
Remeredzai Kuhudzaiによる画像
17 月 6 日、Remeredzai Joseph Kuhudzai は、BYD ジンバブエが新しい EV エクスペリエンス センターとサービス センターを開設し、ジンバブエのラインナップに XNUMX 番目の BEV である BYD EXNUMX を追加したと書いています。
Remeredzai Kuhudzaiによる画像
BYD E6 には 70 kWh のバッテリーが搭載されており、WLTP テスト サイクルによると推定航続距離は 450 km です。 70 kW の AC 永久磁石同期モーターを搭載しています。
Nio、ノルウェーのオスロ中心部に新しいショールームをオープン
画像提供：仁王
15 月 XNUMX 日、Steve Hanley は、NIO がノルウェーのオスロにショールームを開設するというニュースを報告しました。これは、一連の店舗、サービス センター、NIO ハウス、および充電施設/バッテリー スワップ ステーションをノルウェー中に開設するという NIO の計画の一環です。今後数年間で。
ニオES6。 画像提供：仁王
1,700 平方メートルの NIO ショールームは、XNUMX つのフロアを占めます。 カールヨハンスゲートは、主要鉄道駅と王宮を結ぶオスロのダウンタウンの中央回廊にあります。 ファッショナブルなグランド ホテルの隣にあり、バー、カフェ、オフィス、会議室が含まれます。
女性が所有する電動スクーターの配達サービスTPLOnthegoは、ジンバブエで規模を拡大するように見えます
6 月 19 日、Remeredzai Joseph Kuhudzai は、中国製の EV スクーターで拡大しようとしているジンバブエの女性所有の宅配サービス TPL Onthego について書きました。 これは、中国とジンバブエ間の他家受粉の興味深い話であり、また、私たちが直面した苦闘の結果、COVID-XNUMX がどのように新しいビジネスを生み出したかを示すもう XNUMX つの例です。
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コインスマート。 BesteBitcoin-ヨーロッパのBörse
出典：https://cleantechnica.com/2021/06/07/china-x-cleantech-april-2021/
