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中国ラウンドアップ:北京はアルゴリズムを目指し、Xiaomiは電気自動車を自動化

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こんにちは、もう一度ようこそ TechCrunchの中国総まとめ、中国の技術環境を形作る最近の出来事のダイジェストと、それらが世界の他の人々にとって何を意味するか。

今週の最大のニュースは、国のハイテク巨人の影響力を弱めるための北京の継続的な努力から再び来ています。 規制当局は現在、アルゴリズムを利用したユーザー推奨の搾取的な使用を追求しています。 今週はいくつかの主要な買収も見られました。 XiaomiはDeepmotionと呼ばれる自動運転車のスタートアップを買収しており、ByteDanceはバーチャルリアリティハードウェアのスタートアップPicoを買収していると言われています。

アルゴリズムによる規制

北京はの草案を発表しました 抜本的な規制 中国で事業を行うハイテク企業がアルゴリズムをどのように利用するかを抑制するために、短いビデオやニュースアグリゲーションからライドヘイリング、フードデリバリー、eコマースに至るまで、今日の実質的にすべての収益性の高いハイテクビジネスのエンジンです。 私の同僚のマニッシュシンは、 方針、そしてここでは、中国のトップサイバースペースウォッチドッグによって提案された30ポイントのドキュメントを詳しく見ていきます。

北京は、純粋に機械が推奨するコンテンツが共産党によって広められた価値観から逸脱し、国益を損なう可能性さえあることを明らかに警戒している。 その心の中で、アルゴリズムは国の利益と厳密に一致する必要があります。

アルゴリズムの推奨事項は、主流の価値観を支持する必要があります…そして国家安全保障を危険にさらすために使用されるべきではありません(ポイント6)。

規制当局は、企業のアルゴリズムのブラックボックスの透明性を高めたいと考えており、プログラミングコードの結果について責任を負わせています。 例えば:

サービスプロバイダーは、アルゴリズムのセキュリティに責任を持ち、公開された情報のレビュー、アルゴリズムメカニズム、セキュリティの監視のためのシステムを作成し、アルゴリズムの推奨事項に関連するルールを制定して公開する必要があります(ポイント7)。 

サービスプロバイダーは…ユーザーを依存症、高価値の消費、または公序良俗に反するその他の行動に誘うアルゴリズムモデルを作成すべきではありません(ポイント8)。

政府はまた、識別アルゴリズムを制限し、消費者の手にある程度の自律性を戻しています。

サービスプロバイダーは…コンテンツを推奨したり、性差別的または偏ったユーザータグを作成したりするために、ユーザーの利益として違法または有害な情報を使用してはなりません(ポイント10)。

サービスプロバイダーは、使用中のアルゴリズムのロジック、目的、およびメカニズムをユーザーに通知する必要があります(ポイント14)。

サービスプロバイダーは…ユーザーがアルゴリズム機能をオフにできるようにする必要があります(ポイント15)。

規制当局は、インターネットの巨人が一般の人々の考えや意見に影響を与えることを望んでいません。 文書には記載されていませんが、検閲の管理は間違いなく当局の手に委ねられます。

サービスプロバイダーは、アルゴリズムを使用して情報を検閲したり、過度の推奨を行ったり、ランキングや検索結果を操作したりして、優遇措置や不公正な競争につながったり、オンラインの意見に影響を与えたり、規制の監視を避けたりしてはなりません(ポイント13)。

テクノロジービジネスの他の多くの側面と同様に、特定のアルゴリズムは政府から承認を得ることです。 技術系企業は、調査の際にアルゴリズムを警察に引き渡す必要もあります。

サービスプロバイダーは 彼らの推薦アルゴリズムが世論に影響を与えたり、民間人を動員したりする可能性がある場合は、政府に提出してください(ポイント20)。  

サービスプロバイダーは…推奨アルゴリズムの記録を少なくとも23か月間保持し、調査目的で法執行部門に提供する必要があります(ポイントXNUMX)。 

法案が可決されれば、金儲けのためにアルゴリズムに依存している中国のハイテク企業の基本的なビジネスロジックが揺らいでしまうでしょう。 プログラマーは、これらのルールを熟読し、規制当局のコードを解析できる必要があります。 提案された法律は、 欧州連合のデータルール、しかし、中国のものがどのように施行されるかはまだ分からない。

雷軍が自動運転車に賭ける

Xiaomiの最新の収益に関する電話で、スマートフォンメーカーはそれを言った DeepMotionを取得します、北京を拠点とする自動運転スタートアップ。自動運転の取り組みを支援します。 取引はXiaomiに約 77.3万ドル、および「その多くは株式の観点から」および「これらの支払いの多くは、特定のマイルストーンが達成されるまで延期されます」 Xiaomiの社長であるWangXiangが電話に出ました。

Xiaomiの創設者であるLeiJunは以前、混雑したスペースに参入するという同社の計画をほのめかしました。 28月XNUMX日、レイ 発表の 中国のTwitterに相当するWeiboで、同社は中国全土で500人の自動運転の専門家を採用しているとのことです。

自動化は、中国の新世代の電気自動車メーカーのセールスポイントになりました。多くの場合、先進運転支援システム(ADAS)とレベル4の自動運転を組み合わせている企業があります。 マーケティング資料のこのような誇張は、消費者を誤解させ、これらの初期のEVプレーヤーの真の技術的能力に疑問を投げかけます。

Xiaomiも同様に電気自動車を製造する計画を発表しました 別の自動車製造子会社。 DeepMotionによってもたらされるADAS機能は、当然、Xiaomiの将来の車を補完するものです。 王が説明したように:

[DeepMotionのADAS]テクノロジーとEVイニシアチブには多くの相乗効果があると信じています。 ですから、それはあなたにいくつかのポイントを教えてくれると思います。 第一に、EV事業を展開します。 そして、準備した発言の中で、現時点では、EV事業に適したチームの採用、戦略の策定、製品戦略の策定などに非常に重点を置いていると述べました。 しかし同時に、計画を正しく加速するのに役立つことがわかった場合は、それを適用して他のチームを統合することを恐れません。

マイクロソフトのベテランによって設立されたDeepMotionが 知覚技術と高精度マッピング、ビジョン主導の自動運転キャンプにそれを置きます。 多くの主要な中国のEVメーカー 消費者グレードのLIDARに依存する 彼らの車を自動化する。

ByteDanceが仮想化

中国のVRニュースサイトによると、ByteDanceは北京を拠点とするVRハードウェアメーカーのPicoを5億元(770億XNUMX万ドル)で買収すると言われています。 ヴルトゥオルオ。 コメントのためにByteDanceにすぐに到達できませんでした。

高度なVRヘッドセット 多くの場合高価です ハイエンドプロセッサのコストが原因です。 専門家は、ほとんどのVRハードウェアメーカーがまだ大衆消費者市場に参入していないことを観察しています。 彼らは現金を大量に消費し、寛大なベンチャー資金と企業取引で生活しています。

ByteDanceは金を失っているビジネスを買収しているかもしれませんが、中国の主要なVRメーカーのXNUMXつであるPicoは、TikTokの親がVR製造に参入するための迅速な道を提供します。 世界最大のショートビデオディストリビューターおよび積極的な ビデオゲームの初心者、ByteDanceにはクリエイティブな才能が不足していません。 Picoの取引が成立した場合、仮想コンテンツの作成でどのように機能するかを確認します。

PlatoAi。 Web3の再考。 増幅されたデータインテリジェンス。
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出典:https://techcrunch.com/2021/08/29/china-roundup-xiaomi-bytedance/

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