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港でのプロジェクトを承認する法案と安全な飲料水へのアクセスを促進する法案は、6月XNUMX日に上院環境・公共事業委員会によって容易に承認された。

各メジャーは21対0の投票でフロアに進みました。 フロアの管理を担当した共和党の指導者たちは、法案の検討をまだスケジュールしていない。

法案の17つであるアメリカの水インフラ法は、港湾の深化を支援し、内陸水路と洪水に関連する懸念に対処するためにXNUMX億ドルを承認します。

この法案は、研究と特定の陸軍工兵隊の報告を承認するものです。 また、建設費用の内陸水路信託基金の費用負担も調整します。 その目的は水路の航行可能性を促進することです。

飲料水インフラ法は、地域社会の資源と支援を強化することを目的としています。 この法案の下で、米国環境保護庁の管理者は、鉛削減プログラムで適格な事業体を支援するパイロットプログラムを確立します。 また、管理者は、公共用水システムでの飲料水の処理、監視、手頃な価格、効率、または安全性を調査する調査を準備する必要があります。 法案は1億ドル以上を承認するでしょう。

「私たちの委員会は、ダム、港湾、洪水防止インフラ、貯水池、飲料水システムを改善するために重要な一歩を踏み出しました」と委員長のジョンバラッソ（R-Wyo。）は述べました。 「アメリカの水インフラ法と飲用水インフラ法は雇用を創出し、私たちの経済を成長させます。 この法律は、アメリカ製の商品をある州から別の州に安全に輸送し、アメリカ人が飲んでいる水が安全であることを保証するのに役立ちます。 これらの法案は、私たちの超党派高速道路インフラ法とともに、緊急の健康危機が私たちの背後にある後、上院全体で検討されるべきです。

「私たちの国の飲料水および廃水システム、輸送チャネル、洪水制御構造は、私たちの経済と生活様式にとって不可欠ですが、それらはまた、改善と投資の必需品です」とトムカーパー上院議員（D-Del。）は付け加えました。 、パネルのランキングメンバー。 「アメリカの2020年の水インフラ法と2020年の飲料水インフラ法は、国全体の水インフラシステムにひどく必要な改善と投資を行うでしょう。」

法律のスポンサーは、次の場合に利害関係者からの支持を得ていました。 彼らの法案は先月明らかにされた。 アメリカの海岸とビーチの保護協会のトニープラット会長は29月XNUMX日の声明で、「水資源開発法の隔年のスケジュールを維持し、法案に含まれるビジョンと先見性についてEPWが達成したことを称賛します。」

「数百に及ぶ自治体の機関、企業、機関のメンバーを代表して、2020年に強力な超党派の水インフラ法を策定することへのコミットメントに感謝します」だけでなく、リサイクル水の受け入れも拡大しています。

下院側では、民主党が起草した760年間で20億ドルのインフラ政策の概要が、手頃な価格の水プログラムと廃水サービスを前進させることを提案しています。 この提案では、港湾、港湾、水路の浚渫と維持のためにXNUMX億ドル近くを承認する必要があります。 また、有害化学物質の排出を検出、防止、処理することを使命とするEPAのプログラムを確立します。

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出典：https://www.ttnews.com/articles/senate-committee-approves-water-infrastructure-measures