ロッキードマーティンとボーイングは、米陸軍の将来の長距離強襲航空機（FLRAA）の競争のために開発されているDefiantXの高度な軍用ヘリコプターのラップを外しました。 歴史上最も速く、最も機動性があり、最も生き残ることができる攻撃ヘリコプターとして請求されており、チームの SB> 1反抗的なデモンストレーター プロトタイプ。
FLRAAコンペティションの目標は、現在の設計のXNUMX倍の速度と範囲を備えた中型の多目的攻撃ヘリコプターを製造することです。 Defiant Xは、同軸メインローターとリアマウントプッシャープロペラを使用しています。 これらは、シングルローター設計で見られる高速でのブレード失速と不均一な揚力の後退のリスクを排除します。 低速では、同軸反転ローターにより、航空機は優れたハンドリング特性を維持できます。
ブラックホークヘリコプターを置き換えるように設計されたDefiantXは、SB> 1 Defiantの前身と非常によく似ていますが、基本的なレイアウトは同じですが、機首はより鋭く、機体はより空力的になり、エンジンナセルはその熱を減らすために洗練されています署名。 目的は、高速で操縦し、低高度で敵対的な領土に入り、指定されたエリアに軍隊や装備を配達または抽出できる、ステルスで高速な武装したヘリコプターを作成することです。
ボーイング
パートナーは技術データを最小限に抑えているため、T55エンジンがより高度なタービンに置き換えられたかどうかはまだわかりません。 その場合、Defiant Xは、従来の回転翼航空機よりも100ノット（115 mph; 185 km / h）速く飛行でき、ホットホバー操作での航続距離が60％拡大し、パフォーマンスが50％向上します。
Defiant Xは、ブラックホークと同じフットプリント、同じ編隊飛行、現在の戦術、技術、手順、トレーニング、またはインフラストラクチャの変更を最小限に抑えて、改善された機能を提供するように設計されています。
ヘリコプターは現在デジタル戦闘環境でテストされていますが、FLRAA競争から生じる契約は、2022年に授与される予定です。陸軍によって選択された場合、DefiantXは2035年頃に就役します。
以下のビデオでは、DefiantXを紹介しています。
反抗的なX
出典：https：//newatlas.com/military/lockheed-martin-boeing-defiant-x-advanced-assault-helicopter/
