2023 年上半期が終わり、自動車メーカーはこれまでの販売状況を明らかにしています。 このデータには、2023 ～ XNUMX 年前に生産を終了し、新たな販売を記録し続けているモデルが含まれることが多く、XNUMX 年の第 XNUMX 四半期もこの傾向が続き、トヨタ、アルファ ロメオ、フィアットなどの生産終了モデルが依然として販売レポートに表示されています。 。

トヨタ 過去 XNUMX か月で XNUMX 台のアバロン セダンが販売されました。 2022年モデルイヤーの終わりに米国市場から撤退した。 クロスオーバーやSUVを好む消費者の嗜好が変化したことによる犠牲だった。 トヨタは2019年に新世代セダンを発売したが、販売は数年後に消滅するまで減少し続けた。

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この日系自動車メーカーはランドクルーザーも2021台販売した。 同社はXNUMX年モデル以降、米国でのSUVの提供を中止したが、長い間存在しない可能性がある。 トヨタがそれをアメリカに戻すという噂がある.

クライスラーの小規模なラインナップには200が含まれていましたが、2017年モデルを最後に生産を終了しました。 これは、フィアット クライスラー オートモービル (現在は ステランティス）は、200 とプラットフォームと部品を共有するジープ チェロキーの生産を続けました。

ダッジのラインナップもここ数年で減少しており、チャージャーとチャレンジャーは今年後半に出発する準備が整っています。 ただし、ディーラーは XNUMX つの製造中止モデルを販売しました。 キャラバン そしてジャーニー。 ダッジ 2年第2023四半期にバンXNUMX台とクロスオーバーXNUMX台を販売したが、XNUMXモデルは生産終了となった 2020年モデル以降.

アルファロメオは4CをXNUMX台販売しました。 ゆっくりとした死を遂げた。 アルファ すべての生産を終了しました 2019インチ 法定通貨 は、500 年以来米国で販売されていない 2019 ハッチバック XNUMX 台の新しい居場所を見つけました。 このモデルは来年電動500eとして復活する予定だ.

自動車メーカーが生産を中止したからといって、その車が販売されなくなるわけではありません。 ディーラーの割り当ては組立ラインが終了した後も残っていることが多く、バイヤーは生産終了モデルの購入に消極的で、ダッジ キャラバンやトヨタ アバロンなどのゾンビカーは生産後もずっとロットを行き来することになります。

2023 年にはさらにいくつかのモデルが生産中止となる。 アウディ TT、フォード エッジ、キア スティンガーなどの車は、たとえ 2024 年モデルイヤーより前に販売終了となったとしても、今後数年間は販売報告書に掲載され続ける可能性があります。

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• 情報源： https://www.motor1.com/news/675404/discontinued-zombie-cars-sold-in-q2-2023/