今週初めに日本のメディアで噂として始まったことが、正式に確認された。ホンダと日産は、共同開発した電気自動車の可能性を探るための実現可能性調査に関する覚書を締結した。両自動車メーカーが合意に達すれば、提携にはソフトウェアの共同開発も含まれる可能性がある。
このコラボレーションはまだ初期段階にありますが、 日産 ホンダとホンダが契約を結んだ場合、その計画は「自動車用ソフトウェアプラットフォーム、EV関連のコアコンポーネント、および補完製品」に力を注ぐことになっている。両社が発行したプレスリリースでは「交通事故死亡者ゼロ」について触れられているため、ソフトウェア部分は安全技術や自動運転技術に関連する可能性がある。また、カーボンニュートラルを達成するという共通の目標も含まれています。
刊行物によると、 日経アジア 数日前、日産とホンダは電気自動車専用の新しいプラットフォームを開発したいと考えていた。この協力関係は、EVの共同エンジニアリングにも拡大する可能性がある。さらに、日本の自動車メーカーは資金を出し合って共通のEVパワートレインとバッテリーを購入する可能性がある。
提携すれば開発スピードが上がるだけでなく、研究開発費も削減できる。ホンダはゼネラルモーターズとの手頃な価格の電気クロスオーバーの共同開発をもう行っていないため、新しいパートナーを探しているという事実は驚くべきことではない。 GMとの協業は以下に限定される可能性が高い。 ホンダプロローグ Ultiumプラットフォーム上のAcura ZDX。
日産はEVやその他の種類の車両に関してルノーと提携している。次世代のマイクラは、 生まれ変わったルノー5。同じ部品の約80％を使用し、2026年にフランス北部のルノーのドゥエー工場で生産を開始する予定だ。
中国での競争が激化し、フォルクスワーゲングループと ステランティス 日産とホンダはEVに倍増しているが、後れを取りたくない。しかし、両社は覚書に署名したばかりであるため、最終的な合意に達したとしても、今後数年間に共同開発されたプラットフォーム/車が登場する可能性は低いことを意味する。
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- 情報源： https://www.motor1.com/news/712504/honda-nissan-confirm-ev-collaboration/
