同社は、プラット・アンド・ホイットニー F2 エンジンを搭載した次期 Mk 100 航空機の計画も共有しており、最後のクォーターホース Mk 3 が SR-71 の飛行速度記録を破ることを目指しています。
極超音速航空機の迅速かつ費用対効果の高い開発を目指す米国企業ハーメアスは、今年後半に飛行する予定の最初の航空機クォーターホースMk 1を発表した。クォーターホース Mk 1 は、ゼネラル・エレクトリック J85 エンジン (同じもの) を搭載した遠隔操縦航空機です。 F-5とT-38が使用）これは、同社のロードマップ上の将来の極超音速航空機に特有の重要な実現機能である高速離陸と着陸を実証します。
実際、ヘルメウスは、それぞれが特定の目的を持った 4 機の航空機をベースにした反復設計による開発ロードマップを策定しており、究極の目標は、世界が保持している対気速度記録を破ることです。 SR-71ブラックバード。各航空機は徐々に複雑さを増すため、ヘルメウスはプログラムのリスクを複数の航空機に分散し、学習を加速できます。
- Mk 0: 地上試験のみ、遠隔指揮制御タキシングを実証。
- Mk 1: 最初の飛行車両で、遠隔離陸と着陸をデモンストレーションします。
- Mk 2: マッハ 3 以下の自動超音速飛行を実証する超音速航空機。
- Mk 3: ターボジェットからラムジェットへの移行を実証し、SR-71 の記録を破ろうとします。
Mk 0 は 37 か月以内に設計および製造され、わずか 1 日間の展開テストですべてのテスト目標が完了しました。同様に、Mk XNUMX も設計、製造、統合されました。 わずかXNUMXヶ月で。実際、ヘルメウス社は、極超音速航空機の開発について、年に 1 機のペースを設定しています。
「極超音速航空機の開発に対する当社のアプローチの最もユニークで重要な点は、毎年 1 年未満で航空機の設計、製造、飛行を繰り返す反復速度です」と Hermeus の CEO 兼共同創設者の AJ Piplica は述べています。 「これは航空機の世界では半世紀にわたって見られなかったペースです。このアプローチは、ロケット、人工衛星、小型ドローンの能力を大幅に向上させることに成功していることが証明されています。私たちは現在、その反復速度の力を航空機にもたらしています。これは極超音速航空機の運用上の課題を解決するために絶対に必要な機能です。」
クォーターホース Mk 2 航空機のレンダリング。 (写真: ヘルメウス)
クォーターホース Mk 1 の組み立てが完了した現在、開発チームは航空機の統合テスト段階に移行しています。今後数か月間、この車両はサブシステム、地上局、運用、人的要因にわたる一連のテストに耐え、今年後半に行われる飛行テストに備えます。 エドワーズ空軍基地、カリフォルニア州。
「統合テスト プログラムへの移行は、チームの多大な努力の集大成であり、会社全体にとって重要な感情的な出来事です」と、ハーメウスのテスト担当副社長、ドン カデルベックは述べています。 「初飛行に向けた取り組みを開始するにあたり、航空機の性能の包括的な評価を行うと同時に、テスト手順、安全文化、専門分野を超えたチームの協力の有効性を検証していきます。私たちは伝説的なエドワーズ空軍基地でこのテストを実施できることに興奮し、恐縮しています。」
Mk 1 車両が完成すると、ヘルメウスは D に似た Mk 2 の計画についての詳細も共有しました。A-21とペアになった-12ドローン （SR-71の前身）そして来年超音速試験を開始する予定です。 RPAはプラット・アンド・ホイットニーF100エンジンを搭載する予定で、これはF-15やF-16で使用されているものと同じアフターバーニング型ターボファンであるが、具体的なバージョンは明らかにされていない。
「プラット・アンド・ホイットニーとハーメアスは、米国の戦闘と技術的優位性をさらに高めるために非常に価値のある軍事能力を提供するという基本的な目的を共有している」とプラット・アンド・ホイットニーのF100エンジン・プログラムのシニア・ディレクター、ジョシュ・グッドマンは述べた。 「50 年以上にわたり、F100 は提供され続けてきました。 Hermeus は、戦闘で実証された信頼性の高いエンジンの経験を活用し、クォーターホース プログラムとダークホース プログラムの両方の推進ソリューションに活用しています。 F100は新たな関連性を見出し続けており、私たちは象徴的なSR-71のような伝説的な航空機をエミュレートするプラットフォームを開発するというヘルメウスの先見の明のある目標の一部になれることに興奮しています。」
SR-71 の記録を破ることは、ヘルメウスにとって単なる始まりに過ぎず、他の XNUMX つの設計も量産することを目指しています。ダークホースは、防衛および国家安全保障の任務のために設計されたマルチミッション極超音速ドローンです ( トップガンのダークスター）とハルシオン、 旅客機 125 以上の大洋横断ルートを極超音速で加速することができます ( XB-70ヴァルキリー カナードを除いたもの）。
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- 情報源： https://theaviationist.com/2024/03/30/hermeus-quarterhorse-mk-1/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=hermeus-quarterhorse-mk-1
