By ザカリー・ヴィスコンティ

ポストする 2023 年 11 月 12 日

全米自動車労働組合（UAW）が自動車大手XNUMX社ゼネラル・モーターズ（GM）、フォード、ステランティスとの新たな契約協定を批准する試みを続ける中、ミシガン州のGM工場のXNUMXつが歴史的なXNUMX週間のストライキを受け、最近提案された協定に僅差で反対票を投じた。 。

GM、UAWと暫定契約を締結 先月下旬以降 フォードとステランティスは暫定合意に達した 前の週以内。 ストライキ終了合意は、これまでの労働組合契約が期限切れとなり、複数の労働組合の波があった後、14月XNUMX日に自動車メーカーXNUMX社全員に対する最初のストライキに続いて締結された。 ストライキのエスカレーション その間の数週間に。

暫定合意に至って以来、UAWは地方支部に出向いて合意内容を説明し、労働者による投票による批准を求めている。 木曜日、GMのミシガン州フリント組立工場のUAWローカル598労働者は、投票の51.8パーセントが提案に反対し、僅差で契約の採択に反対票を投じたと発表した。 ロイター通信社.

GM のフリント組立工場には 4,746 人の従業員がおり、シボレー シルバラード トラックを生産しています。 GMは批准のプロセスについてはコメントしなかった。

GMは追加の地方支部との契約について投票を継続する予定だが、このニュースは契約がまだ完了していないという事実を浮き彫りにしている。 費用のかかるストライキと長期にわたる交渉期間.

同社を含む主要なGM工場の労働者 テキサス州アーリントン組立工場 インディアナ州フォートウェインのトラック工場では今後数週間以内に投票が行われる予定だ。 あるＵＡＷの投票追跡調査によると、これまでに投票した全施設のＧＭ労働者の約５８％が契約の批准に賛成票を投じたという。

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提案されているUAW協定はGM従業員約46,000万25人を対象とし、2028年33月の契約期限までのベース賃金の42％引き上げに加え、最高賃金を段階的に最大XNUMX％引き上げる内容となっている。 さらに、この提案には、労働者の時給総額をXNUMXドル以上に引き上げる生計費調整（COLA）が含まれている。

フリント施設での契約拒否にもかかわらず、GMがこれまでに提示した以上のものを提供する可能性は低いとの見方もある。 ミシガン大学のエリック・ゴードン教授は、GMがさらに上の地位に就く可能性は低いと考えている。

「GMがさらに15セント以上の資金を投入する可能性は低い」とゴードン氏は語った。

GMの仮契約には約2億ドルが含まれている 電気自動車（EV）開発に向けた投資が進む ミシガン、カンザス、ニューヨークの工場で。 先月下旬、GMも次のことを発表した。 テネシー州の主要EV工場の遅延、そして同社は他の一部のEV投資を減速させる計画を別途発表した。

ビッグスリーとの交渉の初期ラウンドにおける大きな行き詰まり点には、将来のEV用バッテリーと自動車工場への対象範囲の追加が含まれていたが、最終的には自動車メーカーが折れた。

このニュースは、ストライキを超えて、GMにとって悪夢のようなXNUMXか月を経たものでもある。

GMの自動運転子会社クルーズはXNUMX月初旬、サンフランシスコで無人運転車が女性を引きずって拘束する事件を起こした。 カリフォルニア州陸運局 (DMV) からの無人運転許可 すぐに取り消されました。 それ以来、次のように報告されています GM、クルーズの自動運転バン「オリジン」の生産を中止へ、そして同社は現在、 事故後の対応プロセスの見直し.

UAW会長ショーン・フェインの水曜日の批准最新情報は以下をご覧ください。

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フリント工場のGM労働者がUAWの新たな契約に反対票を投じた

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