フォルクスワーゲン & アウディ 思い出す 261,000 年から 2015 年モデルまでの 2020 台以上のゴルフベースの車が、シールの欠陥の可能性から生じる火災の危険性を懸念しています。 燃料ポンプ、タンク内にあります。このシールが故障すると、燃料が蒸発器に流入する可能性があります。 排出量 システムに影響を与えると、チャコールキャニスターが汚染され、最終的にはフィルターエレメントから漏れ出します。これにより、排出システムに問題が発生するだけでなく、燃料蒸気が望ましくない場所に侵入する可能性があります。
リコールの対象となるのは以下のモデルです。
- 2015-2020 アウディA3 セダン、
- 2015-2019 A3 カブリオレ、
- 2019-2020 フォルクスワーゲン ジェッタ グリ,
- 2018 ゴルフ スポーツワーゲンGP、
- 2018-2019 ゴルフ スポーツワーゲン A7,
- 2015-2017 ゴルフ スポーツワーゲン、
- 2015-2020 ゴルフGTI,
- 2015-2020 ゴルフ。
「製造上の問題により、燃料タンク内の吸引ジェットポンプ内のシールリングは、手動プロセス中に過剰な張力で組み立てられていました。」 VWの リコール報告書は述べた。
問題のシールが故障すると、燃料が直接 EVAP システムに流れ込み、燃料が蓄積し、最終的に漏れる可能性があります。給油後にガソリンがこぼれた明らかな証拠がないのに、ドライバーが車の周囲にガソリンの臭いを感じた場合、これはポンプのシールが故障している兆候である可能性があります。所有者は、ガスポンプに問題が発生し、タンクが満杯になる前に停止する可能性もあります。
この曲を以前にも聞いたことがあると感じたなら、いいえ、あなたは頭がおかしいわけではありません。これらの車の一部がリコールされました 2016に戻る 同じ問題に対して。ただし、場合によっては、以前のリコールの対象となった車両には、同じ設計の交換用ポンプが取り付けられていました。 VW はこれらのポンプを最新のリビジョンに交換します。
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- 情報源： https://www.autoblog.com/2024/02/22/vw-audi-recall-golf-gti-a3-jetta-gli-sportwagen-fire-risk/
