By ジョーイ・クレンダー

ポストする 2024 年 2 月 23 日

テスラ サイバートラックの航続距離テストが話題になっており、出版物は自動車メーカーの予測と推定がどれほど正確であるか、全電動ピックアップがフル充電で何マイル走行できるかに注目しています。

サイバートラックを高速道路で走行させたテストなど、すでにいくつかのテストが実施されています。 あまり好ましくない結果をもたらした.

ただし、走行スタイルや気温など、非常に多くの外部要因が結果に大きく影響する可能性があるため、航続距離テストは決して同一ではありません。

しかし、からの新たなテスト エドマンズ 好天時のサイバートラックの航続距離を評価することを目的としており、特に高速道路や市街地での走行テストは行っていません。むしろ、両方が健全に組み合わさったものであるように見えました。これは、車の購入者ができるだけ正確な見積もりを望んでいることを考慮すると、合理的な期待です。

テスラによると、テストではサイバートラックのデュアルモーター全輪駆動構成が使用され、オールシーズンタイヤで340マイル走行できるという。ただし、このサイバートラックは通常の出荷時のタイヤを使用していたので、ピックアップの推定走行距離は 318 マイルになります。

Tesla Cyber​​truck の正式な EPA 航続距離はまだ発表されていません。

2019年の発表会でテスラは、デュアルモータートリムの走行距離は300マイル以上、トライモーターの走行距離は500マイル以上になると述べた。 エドマンズ テスラはデュアルモーターで 500 マイル走行可能と言ったが、この数値はトライモーター構成用に確保されていたと誤って述べています (下記を参照)。

テスラ サイバートラックの航続距離テスト結果

航続距離テストは計画どおりに進んだようで、サイバートラックの走行距離は 334 マイルに相当し、テスラがウェブサイトに記載している 318 マイルよりも優れていました。

実際、サイバートラックは、 エドマンズ より効率的かつ効果的な抗力係数で航続距離を向上させるように設計されたエアロ ホイール カバーは廃止されました。最近のテスラ ホイールカバーを付けたサイバートラックの配送を中止しました タイヤのサイドウォールを損傷しなかった以前の設計に戻る可能性があります。

この出版物は、Cyber​​truck の範囲テストビデオで次のように述べています。 エアロホイールカバー 実際には、ピックアップがさらに高い航続距離を達成するのに役立っている可能性があります。

「これはサイバートラックの物語の始まりにすぎません。レンジエクステンダー、トライモーターバージョン、ソフトウェアアップデートのすべてがパイプラインにあるため、334マイルという数字がこの問題についての最終決定権になるわけではない」とクリント・シモン氏は語った。 エドマンズ 前記。

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テスラ サイバートラックの航続距離テストにより、フル充電での驚くべき航続距離が判明

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