金曜日は、週末のある種の貪欲な前触れのように、再び私たちの背中に跳ね上がりました。 そして、それは私たちが見てみる時が来たことを意味します... 続きを読む
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このプロジェクトにより、エンジニアは、HS1を介して英仏海峡トンネルに接続されている英国で最も忙しい鉄道駅のXNUMXつにあるエレベーター、エスカレーター、トラベラー、および線路沿いの信号装置の障害を迅速に検出して修復できます。
ステーション全体のセンサーが障害を検出し、プライベート5Gネットワークを介してメンテナンスチームに中継し、ARヘッドセットを介して情報を表示します。 その後、チームはすぐに技術者を派遣して障害を修復できます。
「このような完全なソリューションを作成するためのAR、センサーデータ、プライベート5Gネットワークの階層化は非常に高度です。 これは、このレベルの技術を備えた鉄道インフラストラクチャの最初の例になります」とシェフィールド大学先端製造研究センター(AMRC)のデジタル責任者であるRabScott教授は述べています。
「ARヘッドセットのセンサーデータにリアルタイムでアクセスするだけで、セントパンクラスのエンジニアは仕事をはるかに上手に行うことができます。 メンテナに正確な情報をはるかに速く、より確実に提供するため、トラックサイドのメンテナンスプロセスがはるかに効果的になります。」
このプロジェクトはInnovateUKによって資金提供されており、政府のNationalDigitalTwinプログラムをサポートすることを目的としています。
HS1LtdのCEOであるDyanCrowther氏は、次のように述べています。 Innovate UKとそのパートナーのおかげで、Covid後のロンドンの鉄道駅に革命を起こす道を切り開くことができます。」
このプロジェクトは、オンサイトとリモートのメンテナンスチーム間のデータフローを可能にし、HS1が新しいメンテナンス方法の理解を深めるのを支援することを目的としています。
新しいプラットフォームは、Covid-19によって引き起こされる鉄道サービスへの混乱の影響を軽減するのに役立ち、広く採用された場合、英国の3,000を超える鉄道駅で生産性を向上させコストを削減する可能性があります
シェフィールド大学AMRCのデジタルテーマリーダーであるMichaelLewis氏は、次のように述べています。この種の能力を夢見る製造会社。 インダストリー1テクノロジーを採用し、製造業のベストプラクティスを採用することで、鉄道セクターがHS4.0Ltdの主導に従うことができる他の方法を考えることはエキサイティングです。」