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タグ: 燃料駆動

Tata Elxsi は、インダストリー 4.0 ソリューションを通じて航空機製造のパフォーマンスを向上させています

13 年度に 24% の収益増加を達成した Tata Elxsi は、自動車、放送、...を含む業界にわたる世界有数の設計およびテクノロジー サービス プロバイダーの XNUMX つです。

トップニュース

NiSource と Sempra Energy が水素混合で先導

持続可能な未来に向けた競争において、水素は世界的なクリーン エネルギーへの移行におけるスタープレーヤーとして浮上しています。 採用している企業の中には...

家庭の電力制御に関して経済的に重要な決定を下すのは、太陽光発電の設置だけではありません。

テスラ モーターズ社のパワーウォール ユニットを家の中で検査する顧客。イアン トーマス ジャンセン ロンクイスト | Ian Thomas Jansen-Lonnquist ブルームバーグ | Getty Images異常気象が続いた夏の後...

テキサスのエネルギーの手頃な価格と公平性: それらが重要な理由

クリーンで持続可能なエネルギーへのアクセスは基本的な権利であるべきように思えますが、必ずしもそうとは限りません。 多くの家族がエネルギー不安を経験しています。

別の日には、別の障害が発生しました。ニュージーランドの法律は、破壊的な気候変動抗議活動にどのように対処すべきでしょうか?

写真: Unsplash のミカ・バウマイスター、アレクサンダー・ガレスピー著 気候変動抗議団体「レストア・パッセンジャー・レール」による最近の抗議活動。ウェリントンの自動車販売店が参加した。

二酸化炭素の回収と貯留にお金と注意を払う価値はあるのでしょうか? 専門家の議論

クライメート・ナウは毎週のポッドキャストで、二酸化炭素回収・貯留(CCS)の専門家による歴史的な音声討論を公開した。 それは最初のエピソードを表します...

フォード、マスタングに可能な限りV8エンジンを搭載してもらいたい

V8 エンジンはフォード マスタングのアイデンティティの不可欠な部分であり、同社はバッテリーや電気エンジンに代わるものではありません。

ファーストルック: フォード マスタング ダークホース R – デトロイト事務局

この点をさらに強調するかのように、マスタング ダークホースをベースにした GT4 レースカーが、同月後半の第 24 回国際モーターショーで発表されました。

Rivian は家庭用 EV の充電からカーボンクレジットの生成を目指す

カリフォルニアに本拠を置く EV スタートアップ企業リビアンは、家庭にあるものも含め、自社の電気トラックや SUV に電力を供給する充電器のカーボン クレジットを獲得したいと考えていました。

再生可能エネルギーへの投資が化石燃料支出を上回る – CleanTechnica

国際エネルギー機関は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる低迷からの回復と感染症への対応を示す新たなデータを発表した。

競争しましょう! マスクの全電動F1 vs. ホーナーの E10 燃料 F1 – CleanTechnica

フォーミュラEシーズンが2023年の中間点を過ぎたことをご存知ですか? ドライバーの名前を教えてください、または誰...

ブルーカーボンクレジットとは何ですか?またその仕組みは何ですか?

多くの企業は排出量をできる限り削減しようと懸命に取り組んでいますが、今日の技術や限られた資源により、排出量を完全に削減することはできません。

ノルウェーの EV の未来: 電気自動車の現状を見る

ノルウェーは、数年前から電気自動車 (EV) 革命の最前線に立っています。 国は段階的に野心的な目標を設定しています...

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