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ニューヨーク州ニューヨーク、14年2022月XNUMX日 -（ACN Newswire）- クレダ （Credit DeFi Alliance）は、主要な分散型信用格付けサービスであり、ピークTVLが2億米ドルを超えるHECOで史上最大のDeFi貸付プラットフォームであるFilDAは、CreDAユーザーに独占的な貸付金利を提供するために提携しました。 Crypto CreditScoreをCreditNFT（cNFT）として作成するユーザーは、CreDAプラットフォーム内で直接レバレッジドローンおよび低担保ローンまたは無担保ローンにアクセスできます。

パートナーシップは、CreDAが正式にプラットフォームを立ち上げてからわずか数か月で実現し、従来の銀行業務とDeFiスペースの多くの障壁を取り除くことで、Crypto CreditScoresが持つ価値を実証します。 Bank of Americaによると、現在200億人を超えるユーザーがデジタル資産の世界に参加していますが、ローンを提供する金融機関はほとんどありません。 DeFiスペース内でも、貸し手は、通常のローン・トゥ・バリュー（LTV）比率が50％未満で、過剰担保で運営されています。

従来の消費者信用機関をモデルにしたCreDAは、個人のクレジットスコアの概念を250億ドルの分散型金融（DeFi）エコシステムに導入します。

CreDAは、既存のブロックチェーンインフラストラクチャを活用して、DeFi、GameFi、SocialFiなどの新しい領域を含む比較的若くて不安定なMetaFiエコシステムに信頼アーキテクチャを提供します。

「私たちのコアビジネスは、信頼できる検証可能なクレジットスコアリングを通じてエコシステム全体をサポートすることに重点を置いていますが、私たちのビジネスはこの分野の新しい概念です。FilDAと提携することで、CreDAクレジットスコアの価値と実行可能性を実証し、ユーザーとより透明で信頼できる関係を仲介することで金融機関を貸し出します」と、次期最高経営責任者であるFakhulMiahは説明します。 「私たちは、クレジットが必要なところでようやくクレジットを与えていると言いたいです。」

レバレッジ、低担保または無担保ローンを取得する方法

CreDAを使用すると、ユーザーはウォレットをリンクし、クレジットNFT（cNFT）を作成し、業界に反するレートですべて同じプラットフォーム内から借りることができます。

CreDAは、人工知能（AI）を使用して、複数のブロックチェーンにわたる暗号空間でのユーザーの資産、履歴トランザクション、および動作を調べるCreDAOracleを使用してチェーン上の信用格付けを提供します。 このデータは、クレジットスコアを計算するために使用されます。このスコアは、クレジットNFT（cNFT）と呼ばれる安全な非代替トークンに変換されます。 cNFTを使用すると、ユーザーは優遇料金とインセンティブのロックを解除できます。

FilDAパートナーシップにより、ユーザーは、ユーザーのCrypto Credit Scoreに基づいて、レバレッジドローンや低担保ローンまたは無担保ローンにアクセスできます。 スコアは、ローンを返済するユーザーの能力と意欲を表し、Fildaの露出のリスクを軽減し、チェーン上の良好な行動に対してユーザーに報酬を与えます。

CreDAの主な焦点の3つは、ユーザーに安全で安全なエクスペリエンスを提供することです。 これを行うために、データは完全に保護され、業界をリードするWXNUMXC準拠の分散型ID（DID）によって保護されます。これは、ユーザーのcNFTにリンクされています。 CreDAは最近、主要なブロックチェーンセキュリティグループであるCertiKによる厳格なセキュリティ監査を受けました。

CreDAについて

イーサリアムレイヤー2ネットワーク上に構築されたCreDAは、Arbitrumで動作し、開発者は1年の第2022四半期にBSC（Binance Smart Chain）、Ethereum mainnet、ESC（Elastos Sidechain）などの複数のチェーンでローンチすることを目指しています。

CreDAのクレジットオラクルは、最大のブロックチェーン全体で90万を超えるアドレスに関連する数十億のオンチェーンアクティビティのデータをすでに取得しています。 この大規模な初期データプールは、信頼できる信頼できるクレジットモデルを構築するのに役立ちます。このモデルは、クレジットスコアを接続して作成する追加のチェーンやユーザーからより多くのデータが収集されるにつれて改善され続けます。 CreDAプロトコルは、DIDを使用してユーザーのIDを保護しながら、ユーザーの暗号クレジットスコアを計算するように設計されています。これにより、KYC（顧客を知る）チェックが不要になります。

CreDAプロトコルの目的は、最終的に従来の（オフチェーン）データとブロックチェーン（オンチェーン）データを組み合わせて、人々の仮想生活と「現実世界」の生活の間の柔軟性とアクセスを可能にする全体的なユーザークレジットスコアを計算することです。 これは、テクノロジーが進歩し、社会がメタバースなどの仮想空間を受け入れ続けるにつれて、さらに関連性が高くなります。

「ベンジャミン・フランクリンがかつて言ったように、 『お金の価値を知りたいのなら、借りてみてください！』 2021年後半のCreDAの立ち上げ時に最高執行責任者であるCassieZhangは述べました。

「DeFiランドスケープは急速に進化していますが、信頼性という3つの要素が欠けています。CreDAプロトコルにより、DeFiおよびその他のWeb XNUMXプラットフォームは、ユーザーベース全体のリスクプロファイルをモデル化し、パーソナライズされたレートとサービスを提供して、競争力を高めることができます。対業界の同業者。」

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SOURCE： クレダ

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14年2022月1日、日本、チバシティ-（JCN Newswire）-トヨタガズーレーシング（TGR）は、2月2022日に東京オートサロン3（14）で「GRMN（500）ヤリス」（2022）を初公開しました。ユニット限定モデルは、XNUMX年夏頃に全国のGRガレージで発売される予定です。GRMNヤリスは、プロのドライバーによる徹底的な改良を経たGRヤリスのフルチューンモデルです。 さらに、モータースポーツで行われる日々の車両の進化とドライバーに合わせたカスタマイズのタイプを顧客に提供する新しいプログラムがアクティブ化されます。
GRヤリスは2020年4月の発売以来、豊田章男が森蔵としてハンドルを握り、ROOKIEレーシングに参加したスーパー耐久シリーズ（5）や全日本ラリー選手権（XNUMX）など、さまざまなモータースポーツに携わってきました。 、シーズンチャンピオンを獲得した場所。

GRヤリスは「ドライバーファースト」のクルマ開発で洗練されてきました。 極端な使用条件下での問題は、ドライバーのフィードバックを通じて特定され、迅速に解決されます。 各車は、安全で運転しやすい車に進化するようにドライバーに合わせて調整することができます。

GRMNヤリスの開発は、「モータースポーツの分野のように、急速に進化し、個人に合わせて調整できる車を顧客に届けたい」という森蔵の願いから始まりました。 モータースポーツ競技で学んだ教訓を生かし、ボディ剛性を高め、重量を約20kg（6）、全幅を10mm（6）拡大し、空力性能を向上させ、車高を10mm（ 6）低重心の場合。 また、メカニカルLSD、クロスレシオギアトランスミッション、ローファイナルギアセットを採用し、「ブレーキングとフィクシング」を繰り返すことで改良されています。 GRヤリスは、プロのドライバーからのフィードバックに基づいて、ブレーキ力、グリップ、コーナリング、追従性能を向上させ、より速く、より安心して運転できる車に進化しました。

さらに、XNUMXつのアップデートプログラムとパーソナライズプログラムサービスを通じて、モータースポーツのように「急速に進化し、個人に合わせて調整できる車」をお客様に提供します。 GRMNヤリスは、アップデートプログラムで各レースのリアルタイムの車の進化を実現し、パーソナライズプログラムでドライバーに合わせて車を調整することでパフォーマンスを引き出す運転体験を実現することで、進行中の進歩のようなレースカーの楽しみを提供します。

（1）TGRのGRスポーツカーシリーズのトップにある数量限定モデルの総称
（2）「GRMNヤリス」はマーケティング目的で使用されます。 車両登録等で使用されている名称は「GRヤリスGRMN」です。
（3）14年16月2022日から14月15日まで千葉の幕張メッセで開催されたカスタマイズカーイベント（16月XNUMX日はトレード/メディアデー、XNUMX月XNUMX日とXNUMX日は公開日）
（4）GRヤリスをベースにしたROOKIEレーシングGRヤリスは、2020年シーズンから2021年シーズンの第XNUMXレースまでROOKIEレーシングに参戦しました。
（5）4年シーズンから参戦したGRヤリスをベースにしたGRヤリスGR2021ラリー
（6）比較GRヤリスRZ「ハイパフォーマンス」。 全幅と車高の変更は「サーキットパッケージ」にのみ適用されます。 車高：リアスポイラーを含まない全高

詳細については、をご覧ください https://global.toyota/en/newsroom/toyota/36416645.html.


Copyright 2022 JCNNewswire。 全著作権所有。 www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、1月2日に東京オートサロン2022（3）で「GRMN（14）ヤリス」（XNUMX）を初公開しました。