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スイスは718年の運航実績2023億XNUMX万スイスフランを記録、新規路線も追加

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写真: スイスインターナショナルエアラインズ

スイス インターナショナル エアラインズ (SWISS) は、718.5 年に利息および税引前調整後利益 2023 億 58 万スイス フランを達成しました。これは前年実績 (2022 年: 456 億 5.3 万スイス フラン) に比べて約 21% 改善し、同社史上最高の調整後 EBIT を達成しました。現在まで。同年の総収益は2022億スイスフランに達し、前年レベル(4.4年:13.5億スイスフラン)に比べて約XNUMX%増加した。同年の調整後EBITマージンはXNUMX%となった。

2023年第102.6四半期において、SWISSは39.2億4万スイスフランの調整後EBITを達成し、前年同期(2022年第168.6四半期:6.8億1.3万スイスフラン)に比べ4パーセント減少しました。ただし、第 2022 四半期の総収益は 1.2% 増加して XNUMX 億スイスフランとなりました (XNUMX 年第 XNUMX 四半期: XNUMX 億スイスフラン)。

「2023 年の課題は相当なものでした」と SWISS の CEO、ディーター・ヴランクス氏は言います。 「しかし、それらにもかかわらず、私たちはSWISSで財務面で成功しただけではなく、ヨーロッパで最も安定した航空会社でもありました。したがって、私は SWISS チーム全体の仕事を非常に誇りに思っており、この好調な収益結果を嬉しく思っています。 2023 年を迎え、私たちは危機の時代をしっかりと乗り越えました。現在の SWISS は強力で、安定しており、競争力があり、これが私たちが成功を続けるための最高の資格です。同時に、時間厳守や顧客満足度などの分野でも改善しなければなりません。そして私たちは航空旅行をより持続可能なものにするために引き続き支援しなければなりません。そして、これらの目的のために、当社は現在から 5 年までに航空機、顧客体験、従業員、持続可能性に最大 2027 億スイスフランを投資する予定です。」

良好な市場環境と高いスケジュール安定性

SWISS の 2023 年の調整後 EBIT が非常に好調だったことは、同社がコロナ危機とそれがもたらした大きな課題を確実に克服したことを裏付けています。 SWISS CFOのマーカス・ビンカート氏は「財政的に非常に困難なパンデミックの数年間を乗り越え、今では予想を大幅に上回り、記録的な営業成績を達成できたことを非常にうれしく思う」と述べた。

人々の旅行意欲は 2023 年を通じて高いままでした。同時に、広範な人員不足や新しい航空機の納入の遅れなど、さまざまな理由により業界全体の輸送能力が低下したままでした。 「パンデミックは去ったかもしれませんが、航空業界内の需要と供給はまだコロナ前のバランスを取り戻していません」とCFOのマーカス・ビンカート氏は説明する。 「特に当社の運航の極めて高い信頼性、効果的な商用操縦、競争力のあるコスト構造のおかげで、当社はこの特定の市場環境において傑出した収益を達成することができました。」

スケジュールの安定性を維持し、定刻通りの運航を行うことは、2023 年を通じて SWISS の最優先事項であり続けました。これらの目的のためにさまざまな措置が講じられました。特に同社は、学校休暇前後の一年で最も混雑する時期の業務に十分な「クッション」を組み込み、より多くの乗組員を予備として保持し、必要に応じて予備機を利用できるようにした。これらの努力が実り、年間の平均スケジュール安定性(前四半期に予定されていたフライトのうち実際に運航された割合)は 98.4% に達し、SWISS ヨーロッパで最も信頼できる航空会社となりました。

CFOのマーカス・ビンカート氏は「特に、過去数年間のリストラの成功と厳格なコスト管理が2023年に功を奏した」と結論づけた。 

システムパートナーと協力して定時性を向上させることは、2024 年の SWISS の最優先事項の XNUMX つです。そのための措置には、予備計画の最適化などの短期的な対策と、運航インフラの改善などの長期的な取り組みの両方が含まれます。 。

貨物事業はコロナ前の水準に戻る 

SWISSの航空貨物サービスの需要は2022年に比べて大幅に減少し、現在はほぼコロナ前の水準に戻っているが、これは特に航空貨物事業者が昨年を通じて着実に生産能力を拡大し、世界のサプライチェーンが再び安定したためである。 「しかし、繰り返しになりますが、スイスのワールドカーゴ事業が当社の全体的な収益に大きく貢献しました」と CFO のビンカート氏は認めます。

乗客数は 30% 弱増加

SWISS は 16.5 年に約 2023 万人の乗客を輸送しましたが、これは前年より 30% 弱増加しました。総運航便数は22.5%増の130,000万便以上となった。 SWISS は 28.2 年に、利用可能座席キロ換算で前年より 2023% 多い供給能力を提供しました。有収旅客キロで測定した年間の総交通量は 33.9% 増加しました。システム全体の座席使用率は84.5パーセントに達し、3.6年に比べて2022パーセントポイント改善した。2023年のSWISSのシステム全体の座席使用率は、コロナ前のレベルの約87パーセントであった。同社は 2024 年に向けて、全体の生産能力をさらに約 95% まで拡大することを目指しています。

その他のニュースとして、スイスは2024年にチューリッヒとジュネーブのネットワークに、ワシントンDC、ソウル、トロントへの新規便を含むXNUMXの新たな長距離・短距離サービスを追加する予定です。

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