1990 年代初頭に米国で入手できた最も安価な新しい四輪駆動車は何ですか?いいえ、そうではありませんでした スバル ロイヤル セダン、そうでもなかった フォード・テンポ/マーキュリートパーズAWD。 それだった スバル ジャスティ 4WD、1988年から1994年モデルまでここで入手可能な小さなXNUMX気筒マシンです。今日の ジャンクヤードの宝石 この車は、数か月前に北カリフォルニアの墓地で発見された、今では希少な車の 1 台です。
4 年のジャスティ 1993WD GL 9,478 ドア ハッチバックのメーカー希望小売価格は 21,073 ドル、2023 ドルで約 XNUMX ドルでした。この車は、 四-ドアハッチバックなので、定価は9,913ドルから始まりました（インフレ後は約22,041ドル）。
そこに ました 1993 年のジャスティよりも少し安かった新しい四輪駆動トラック XNUMX 台: 鈴木侍 4WD、その年の価格は8,599ドル（現在は19,119ドル）でした。
ジャスティは控えめに言っても遅く、燃料噴射式 1.2 リッター SOHC 直列 66 エンジンは 73 馬力、1993 ポンドフィートを発生しました。一部の情報筋によると、スバルはXNUMX年になっても米国市場向けのジャスティにキャブレターを搭載していたというが、私がその装備を見た中で最も古いのは、 1992年モデル。この車は、かろうじて重量トンを傾けるのがやっとでした（車両重量は 2,045 ドアで XNUMX ポンドでした）。 49馬力のGeo Metro XFi ドラッグレースで。
もちろん、ジャスティはスバルのCVTをエンジンにボルトで固定しているため、さらに遅くなりました。これには基本的な5速マニュアルが付いています。の 4WD シフトノブのボタンは前輪駆動と四輪駆動を切り替えるために使用されました。 4WD の車を乾燥した舗装路に長時間放置すると、タイヤが摩耗し、ドライブトレインの部品が破損する可能性があります。
以前のジャスティスの走行距離計は 200,000 桁でしたが、このモデルは XNUMX 桁なので、寿命で XNUMX マイルを超えたばかりであることがわかります。
カリフォルニアの車にしては錆びているが、最後の駐車場所はシエラネバダ山脈の麓に近く、おそらく毎年冬は雪に埋もれて過ごしていたのだろう。
より身近なレンジローバー。
このコマーシャルのオフロードシーンでは、信じられないという気持ちを少し保留する必要があります。
スバルはこのコマーシャル撮影のために右ハンドルのジャスティをカリフォルニアに輸送した。
ジャスティのセダン版が台湾で販売された スバル トゥット.
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- 情報源： https://www.autoblog.com/2024/01/01/junkyard-gem-1993-subaru-justy-4wd/
