シェルビー シリーズ 1 を覚えていますか? 1997 年にリリースされたこの車は、シェルビー アメリカンから直接輸入されたスーパーカーへの奇妙なナマズ顔の試みであり、現代のテクノロジーを備えたコブラのようなパフォーマンスを約束しました。その代わりに、深刻な品質問題を抱えたオールズモビル・オーロラを搭載した部品箱型GM車を購入者に引き渡した。 わずか249個が作られました, だから、忘れても許されます。 2 年に導入されたシリーズ 2018 は、これらすべての問題を解決すると約束しており、シリーズ 25 の導入から 1 年が経った現在、ウィンガード モータースポーツのライセンスに基づいて製造されたシリーズ 2 クーペ XNUMX 台の一括注文が開始されています。
厳密に言えば、これはシリーズ 2 の最初の実行ではありませんが、 2 年には 2018 台のシリーズ XNUMX 車両が販売されましたまた、ウィンガードのライセンスを受けています。シェルビー シリーズ 2 がハードトップ クーペとして利用可能になるのはこれが初めてです。これら合計 8 台のクーペのうち 1,100 台は完全にアルミニウムで作られます。残りのXNUMX台にはカーボンファイバー製のボディパネルが採用される予定だ。ウィンガードはエンジンのないローラーとして車を製造しているが、シーケンシャルXNUMX速トランスミッションを備えたウィンザーVXNUMXや詳細不明の「パフォーマンスEV」電気パッケージなど、オーナーが後で取り付けられるいくつかのドライブトレインの選択肢を組み立てている。シャシーは最大XNUMX馬力まで対応できると伝えられており、XNUMXポットブレーキキャリパーがすべてのコーナーに標準装備されているため、必要に応じて利用可能なドライブトレインは少しクレイジーになる可能性があります。
ドライブトレインの購入者がどのようなものを選択したとしても、それを支払う準備ができている必要があります。シリーズ 2 ローラーの価格は、カーボンファイバー モデルで 385,600 ドルからです。アルミニウムボディの車の価格は498,200万83,500ドルからとなります。最も安価なドライブトレインは、取り付け前でさらに 2 ドルから始まり、そこから値上がりします。つまり、節約したい人でも、新しいシェルビー シリーズ XNUMX を運転するには約 XNUMX 万ドルを費やすことになります。エンジンにはシェルビー・アメリカンのシリアル番号が付与され、シェルビー車の公式登録簿に記録されます。
2018 シェルビー シリーズ 2 インテリア
オリジナルのシリーズ 1 は自動車としては少し変わったものでしたが、残りの部品が今でも運転可能な車の製造に使用されているのを見るのは良いことです。今度はXNUMX万ドル出してインテリアがもう少し高級なものになることを祈りましょう。
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- 情報源： https://www.motor1.com/news/707984/shelby-series-2-coupe/
