デトロイト — サンフランシスコ - オークランド ベイ ブリッジから数ブロックのエレクトリファイ アメリカは、ドライバーが休憩中にラウンジでリラックスできる屋内充電ステーションをオープンしました。 電気自動車 バッテリーが満タンになってきています。
金曜にサンフランシスコのダウンタウン近くにオープンした20プラグの直流急速充電ステーションは、より魅力的な近所のステーションを目指すトレンドの一環で、自宅で充電できないEV所有者や電気自動車所有者にサービスを提供するように設計されている。旅行者や通勤者で水分が不足している人。
また、次のように設計されています 潜在的なEV購入者の不安を和らげる 充電ステーションが不足しているか、車両の充電中に安全に待機できる場所がなく、ガソリンの給油にかかる時間よりもはるかに長い時間を費やしている可能性があります。米国におけるEV販売の伸びは鈍化しているが、これは主に潜在的な購入者の間で同様の懸念があるためである。
ロサンゼルスのサンタモニカ大通りで、 テスラ ドライブインレストラン、映画館、充電ステーションを組み合わせた施設を建設中です。 メルセデス は、アトランタ近郊の自動車メーカーの米国本社に屋内ラウンジを備えた屋外ステーションを建設しました。同社は、400億ドルの投資の一環として少なくとも1基をさらに建設し、2,500年末までに主に海岸にXNUMX本の充電プラグを配備する予定だ。一部の駅ではラウンジを提供しています。その他、ショッピングモールや旅行センターとの提携も予定されている。
エレクトリファイ・アメリカの屋内ステーションは、EVの購入に不安のある人々、特に近くのサウスマーケット地区のアパート居住者を呼び込むことを目的としている、と同社CEOのロバート・バロサ氏は語った。
「これは、『おい、これができる』と言いたくなるような、広大で屋内のプレミアムな体験だ」とバロッサ氏は語った。
いくつかのコンビニチェーンは店舗外に充電ステーションを設置し、EV所有者に食事やトイレ、24時間サービスを提供している。
しかしバロッサ氏は、Wi-Fiや快適な座席など、より優れた屋内スペースを備えた駅は、通常の滞在よりも長い滞在を想定していると述べた。 ガソリンスタンド 埋める。同氏によると、サンフランシスコ駅には警備のため24時間体制で係員が配置され、待ちの列に対処したり、所有者からの質問に答えたりする予定だという。
通常、急速充電器を使用して充電するには少なくとも約 20 分かかります。 バッテリー EV所有者らによると、10％の充電から80％まで充電できるという。これは、ガソリンスタンドで車に給油するのにかかる時間に比べればわずか数分です。
「私たちはこれを 30 分小売ではなく XNUMX 分小売と呼んでいます」と CEO のリック・ウィルマー氏は述べています。 充電点は、集客のために充電ステーションを使用するレストラン、店舗、集合住宅向けに充電ステーションを構築および維持する会社です。
バロサ氏によると、コンビニエンスストアには充電プラグを数個しか置くスペースがないことが多く、EV所有者にとっては行列ができ、待ち時間が長くなる可能性があるという。屋内に 20 個の急速充電 350 キロワット プラグがあることは、特に近所に住んでいるオーナーにとっては自信になります。
「人々はパワーを求め、人々はスピードを求めています」とバローサは語った。 「人々はテクノロジーを望んでいます。」
屋内ステーションも、最近問題となっている悪天候時の充電を容易にするのに役立ちます。 気温が氷点下になったとき 中西部で
それでも、懐疑論者の中には、2台のテスラを所有する東ミシガン電気自動車協会のブルース・ウェストレイク会長もいる。同氏は、より多くの設備を備えた充電ステーションがほとんどのEV所有者にとって大きな魅力になるとは必ずしも考えていない、と述べた。
同様に、別のテスラ所有者であるテネシー州マーフリーズボロのケビン・スミス氏は、新しいステーションについて「それらは一種のクールな斬新なものだが、主流になるとは思えない」と語った。
スミスさんは旅行するとき、EV の充電にコンビニをよく利用します。
「人々はただ軽食とトイレを求めているだけです」と彼は言う。
スミス氏は、すべてのEVにオープンな国内最大の急速充電ネットワークであるエレクトリファイ・アメリカが、単純にステーションを増やして信頼性を高めてくれればいいと述べた。
米国には、61,000 以上のプラグを備えた 163,000 以上の充電ステーションがあります。ほとんどが低速です 充電器 車両を満タンにするのに何時間もかかります。
テスラは 2,100 を超えるステーションと 24,000 を超えるプラグを備え、最も広範な急速充電ネットワークを備えています。しかし、すべてのEVに開かれているわけではありません。 少なくともまだです。 Electrify America には 900 のステーションと 4,000 以上の充電プラグがあります。
ジョー・バイデン大統領 を設定しました 全国にEV充電スタンド500,000万カ所を目標、5年のインフラ法からの2021億ドルの支援を受けて、 充電器の設置またはアップグレード 75,000 マイル (120,000 キロメートル) の高速道路に沿って。
ウェストレイクさんは、旅行するときは通常、レストランやその他の店舗の近くに充電場所を置くように計画していると語った。地元で充電している場合は、充電中に食料品の買い物をすることになります。
しかし、自宅で充電する選択肢がないアパート居住者にとって、近隣に大規模な「目的地」充電ステーションが設置されることは大きなプラスになると同氏は考えている。
「充電できるガレージがなかったら、EVを購入するのは不安になるでしょう」とウェストレイク氏は語った。 「EVを購入するときの最初の一歩は、控えめに言っても不安なものです。」
24 時間サービスがあることも彼にとって重要であり、特に夜間の充電時には重要です。場合によっては、充電ステーションの近くのお店が閉まっていて、充電中に行く場所がなくなることもあります。
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- 情報源： https://www.autoblog.com/2024/02/10/new-indoor-ev-charging-station-in-san-francisco-offers-a-glimpse-into-the-future/
