Amazonの 最新の計画 2024年末までに英国でドローンを使って荷物を配達するということは、本質的には再出発に等しい。 同社の創設者ジェフ・ベゾス氏が最初に就任したのは10年前。 発表の 個々の荷物が空を飛んでいくでしょう。
XNUMX年後、印象的なのは、 プロモーションビデオ プロジェクトがイギリスのケンブリッジ市で始まったことを明らかにした。 しかし、2021 年までにこの作戦は終焉を迎えたように見えた 突然の停止.
今ではその会社のようです ひるまなかった その一時停止によって。 英国の家庭に（それほど重くない）物を積んだドローンを送る夢が待ちきれません 30分以上 持つことは 遊びに戻る。 さて、今回もうまくいくでしょうか？
米国では進歩が鈍化している。 Amazon が管理した総計 100回の配信 2023 年 XNUMX 月に XNUMX か所で開催されます。 (これらの拠点の XNUMX つ、テキサス州では、会社は次のことを行う必要があります) 操作を一時停止する 温度が高くなりすぎる場合）。
それにもかかわらず、アマゾンは、英国とイタリアのXNUMXつの新たな地域で配送用ドローンを投入する計画を立てている（正確な場所はまだ明らかにされていない）。 それは 新しいモデルのドローン そして自由に使える広大な物流ネットワーク。
これらの重要な要素とは別に、Amazon はこの分野の他の企業からインスピレーションを受けた可能性があります。 最もわかりやすい例は、ドローンによる生活必需品の配送です。 医療用品.
ジップラインはルワンダの遠隔地への血液と医薬品の配達を開始し、現在は拡大しています ガーナへ & 米国ノースカロライナ州。 他社 UPSなど & Googleの翼 も同様のサービスの提供を開始しました。
しかし、これらの成功事例に共通しているのは、費用効率が高く、医薬品の重量はほとんどなく、通常はドローンの使用を正当化できるほど高価であること、そして人口が密集していない地域に焦点を当てていることです。
それに対して、アマゾンの 自分自身の見積もり 現在、484 つの荷物の配送コストは 63 ドルですが、2025 年までに XNUMX ドルに削減されると予想されています。 無料または格安のドローン配送 非常に高価になります。
これに対するアマゾンの解決策は、過去XNUMX年間にわたって成功を収めてきたものと同じものになる可能性が高く、事業規模を拡大することだ。 やっぱり今世紀初頭には、 多くの人が疑問に思った 電子商取引がどのようにして利益を生むことができるのか。 現在、何百万人もの人々が Amazon から商品を購入しており、その膨大な数の顧客が Amazon の成功の鍵となっています。
しかし、アマゾンの事業計画は次のものに依存しているようだ 市場を支配する。 そして、航空配達の場合、これは荷物を地方にドロップするだけでなく、人口の半分以上が住む都市でも利用できることを意味します。 世界の人口が住んでいる.
小さくて密度の低い地域の住民に、箱入りの製品を試してもらうよう説得するのは簡単かもしれないが、 歯磨き粉とマウスウォッシュ 庭に着陸する場合、隣人から配達された犬用ビスケットを運んで窓を通り過ぎるドローンを受け入れるようアパートの住民を説得するのははるかに難しいかもしれない。
これにドローンの使用を規制する法律も加わります。 たとえばイギリスでは、 あなたは許可されていません 混雑した地域の上空、または「制御下にない人、車両、建物」から 50 メートル以内を飛行すること。
高く飛べば飛ぶほど、より激しく落下する
都市は、少なくとも、ドローンが発生させる迷惑行為に対して料金を請求せずに、商用ドローンの空飛行を単純に許可することはありません。 人口密集地域でのドローンの使用を禁止するか、さらなる規制を求めるだろう。
規制が取られるルートであれば、電波や携帯電話ネットワークのライセンスの割り当てと同様、少数の事業者 (場合によっては XNUMX 人だけ) のための十分なスペースしかないという新たなハードルが生じます。
この割り当ては通常、入札プロセスを通じて行われます。 そして、 電気通信ライセンスのオークション 複数の信頼できるオペレーターが関与することの重要性を示しています。 しかし、さまざまな企業がさまざまな都市で配送する権利を獲得すれば、アマゾンが成功するために必要なリーチのレベルは簡単に低下する可能性がある。
別のシナリオでは、単一のオペレーターがすべてのドローン配達を担当することになります。 しかし、これにより問題が発生します 身近な経済問題、水の供給やその他の種類のインフラストラクチャーなどの分野で自然独占が出現します。
なぜなら、社会は民間部門のイノベーションの可能性から恩恵を受けることが多い一方で、市場に企業が XNUMX 社しか存在しないと悪用の可能性が生じるからです。 たとえば、 英国の水道民営化 企業が請求できる価格を選択する規制当局と、それに関する終わりのない議論が付属しています。 下水の規制 & 漏れ.
どの企業が事業を受注するかに関係なく、外部規制には通常、すべての消費者を公平かつ平等に扱うという要件が含まれており、これはアマゾンにドローンの使用に対して競合他社と同じ価格を請求することを意味する。
しかし、大企業が革新的なテクノロジーに多額の投資をする場合、公平性と平等は関心のある目標ではありません。 彼らの目標は、 支配的な地位 市場インチ
アマゾンの現在の優位性は、その優れた物流運営に大きく依存しており、どこにでも迅速、安価、確実に配送することができます。 他のプラットフォームでも同じ価格でドローン配送が利用できるようになると、アマゾンはこの競争上の優位性を失うことになる。 したがって、もし今回打ち上げが成功したとしても、物流活動としての現在の優位性が犠牲になる可能性は十分にある。
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- 情報源： https://singularityhub.com/2023/11/01/amazon-delivery-drones-how-the-sky-could-be-the-limit-for-market-dominance/
