プラット・アンド・ホイットニーは本日、アイスランド航空が、リースおよび購入したA35XLRおよびA320LR航空機の組み合わせで構成される最大321台の新しいエアバスA321neoファミリー航空機の動力源としてGTFエンジンを選択したと発表しました。この注文により、アイスランド航空は初めての GTF 顧客となります。この航空会社は、GTF エンジンの長期メンテナンス、修理、オーバーホールのために EngineWise® 契約も選択しました。プラット・アンド・ホイットニーは、エンジンのスムーズな稼働開始と長期稼働を促進するためのサポートを提供します。

1937 年に設立されたアイスランド航空の路線ネットワークは、北米とヨーロッパの中間にあるアイスランドというユニークな場所を中心としており、アイスランド発着の多くの目的地と大西洋を結んでいます。同社は 1940 年代にプラット＆ホイットニー ワスプ エンジンを搭載した航空機の運航を開始しました。 1960 年代に同社は、ボーイング 727 やダグラス DC-8、その後の 767-300ER などのプラット＆ホイットニー ターボジェットとターボファン動力の航空機を採用しました。アイスランド航空は現在、プラット・アンド・ホイットニー・カナダのPW8およびPW100エンジンを搭載したDHCダッシュ150航空機を運航している。

アイスランド航空の航空機のフォトギャラリー：

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• 情報源： https://worldairlinenews.com/2024/03/04/icelandair-selects-rtxs-pratt-whitney-gtf-engines-to-power-up-to-35-airbus-a320neo-family-aircraft/