AWHero, jetzt für Einsätze im Marinebereich erweitert, ist derzeit das einzige RUAS in der 200-kg-Klasse mit einer militärischen Zertifizierung.
Am 5. Juni 2023 stellte Leonardo auf der Seafuture 2023 in La Spezia, Italien, das verbesserte AWHero Rotary Uncrewed Aerial Vehicle vor. Die Verbesserungen brachten das Flugzeug in eine neue Konfiguration, die auf dem Concept of Operations (CONOPS) basiert und sich auf Mehrzweckeinsätze im Marinebereich konzentriert.
Der 200 kg schwere RUAS, der einzige seiner Klasse mit einer militärischen Zertifizierung, wurde vorgestellt im Rahmen einer offiziellen Zeremonie an Bord des Paolo Thaon di Revel PPA (Pattugliatore Polivalente d'Altura – Mehrzweck-Offshore-Patrouillenschiff) der italienischen Marine festgehalten. An der Zeremonie nahmen Vertreter aus Industrie und Institutionen teil, darunter auch der italienische Verteidigungsminister.
„AWHero ist Teil einer zukunftsweisenden Roadmap, die Leonardo umsetzt, um seine Führungsposition bei Vertikalfluganwendungen im Rahmen aktueller und zukünftiger technologischer Entwicklungen zu behaupten, die diese Branche umfassend umgestalten werden“, sagte Gian Piero Cutillo, Geschäftsführer von Leonardo Hubschrauber. „Innerhalb dieser Roadmap sind unbemannte Systeme und relevante Basistechnologien (z. B. Automatisierung/Autonomie, Kommunikation, Sensorintegration und Fusion) Schlüsselelemente, in die das Unternehmen erheblich investiert hat und gleichzeitig eine fruchtbare Zusammenarbeit mit den italienischen Militärbehörden nutzt.“
🔴 Live von #Seafuture2023 die Enthüllung des #AWHero Die neuen Entwicklungen des Rotorcraft Uncrewed Aerial Systems an Bord der @Italienische MarineEs ist Paolo Thaon di Revel #PPA in Anwesenheit des italienischen Verteidigungsministers @GuidoCrosetto. #Leonardo pic.twitter.com/YEXhZSfgdq
– Leonardo (@Leonardo_live) 5. Juni 2023
Das unbemannte System baut auf der zertifizierten und bewährten Grundkonfiguration auf, mit der es das Rotorsystem, Getriebe, ein zentrales Avioniksystem, eine Datenverbindungsarchitektur und eine Kontrollstation teilt. Im Vergleich zur im Jahr 2021 zertifizierten Konfiguration wurden jedoch einige Änderungen vorgenommen, um sich besser auf die maritimen Operationen CONOPS zu konzentrieren.
Das neue EntwicklungenZu den Dienstleistungen, die Leonardos einzigartige umfassende Fähigkeiten in der Entwicklung von Drehflüglersystemen nutzen, gehören insbesondere:
- ein Schweröl-Kraftwerk, das auf einer zweimotorigen Lösung basiert und auf eine höhere Effizienz, Sicherheit und kürzere Zeitspanne zwischen Überholungen abzielt;
- Für das neue Triebwerk optimierte Modifikationen der Flugzeugzelle und verbesserte Nutzlastkapazität, Radarintegration, Sensormodularität und Wartbarkeit der Plattform; neu geformtes Fahrwerk für maximale Stabilität an Deck und maximales Sichtfeld des Sensors;
- Fortschrittliche Sensormodularität mit modularer Multi-Nutzlast-Architektur, die vor Ort austauschbare Sensoren ermöglicht, darunter das Leonardo Gabbiano TS Ultralight-Seeradar, 8-Zoll-EO/IR (Elektrooptik/Infrarot) und AIS (Automatisches Identifikationssystem);
- Eine verbesserte Überlebensfähigkeit vor Cyber-Bedrohungen in heruntergekommenen und umkämpften militärischen Einsatzumgebungen ist einer doppelt redundanten, mit Frequenzdiversität verschlüsselten Datenverbindung, Notfallprozeduren bei verlorener Verbindung, Anti-Jamming-GNSS (Global Navigation Satellite System) und einem GNSS-out-Flugmodus zu verdanken.
Infografik über die Funktionen von AWHero und die Änderungen gegenüber dem ursprünglichen Design. (Bild: Leonardo)
„Die heute vorgestellten Systemverbesserungen spiegeln den schrittweisen, aber konsequenten Übergang vom Basisdesign zur auf CONOPS (Concept of Operations) fokussierten Konfiguration wider“, sagte Cutillo. „Dies gilt insbesondere für die relevanten Marineanwendungen, die nach wie vor ein vorrangiger Markt für diese Art von Systemen sind, die in der Lage sind, die Fähigkeiten zur Erweiterung der Intelligenz und des Situationsbewusstseins bei optimiertem Ressourceneinsatz zu erfüllen.“
Laut Leonardo ist AWHero für die Unterstützung einer Reihe von Ressourcen optimiert, die an einer Reihe von Marine- und Multi-Domain-Operationen beteiligt sind, wie z. B. ISTAR (Intelligence Surveillance Target Acquisition and Reconnaissance), ASW (Anti-Submarine Warfare), Electronic Warfare, Kommunikationsrelais außerhalb der Sichtlinie (BLOS)., Grenzschutz, Kampfunterstützung und Truppenschutz und können in das Seekampfmanagementsystem integriert werden.
Seit 2019 führt AWHero im Rahmen der OCEAN2020-Initiative, dem strategischen Forschungsprogramm des Europäischen Verteidigungsfonds für Marineüberwachungstechnologie und Sicherheit im Seeverkehr, Demonstrationen zur maritimen Überwachungsfähigkeit auf Schiffen durch. Im Jahr 2021 erhielt es die Militärzertifizierung, die auf dem weltweit anerkannten STANAG4702 basiert und zeigt, dass Design, Entwicklung, Produktion und Support des Systems den Anforderungen der Military Airworthiness Authority entsprechen.
Obwohl sich sein CONOPS auf maritime Einsätze konzentriert, handelt es sich bei AWHero um eine vielseitige Dual-Use-Plattform, die Tag und Nacht, zu Land und zu Wasser betrieben werden kann und ein breites Spektrum an Versorgungsfunktionen übernimmt einschließlich Katastrophenhilfe, Umweltüberwachung, Unterstützung bei der Brandbekämpfung, Pipeline- oder Stromleitungsüberwachung. Es ist auch eine ideale Lösung für Sicherheitsmissionen wie Überwachung, Patrouille und Luftüberwachung sensibler Ziele.
Eine Seitenansicht der AWHero RUAS auf dem Deck der Paolo Thaon di Revel PPA. (Foto: Leonardo)
Zur Unterstützung bei Marineoperationen verfügt AWHero über vollautomatische Deckstarts und -landungen, einfache Deckhandhabung, minimale Zeit von der Alarmierung bis zum Start, klappbare Messer zur Beschleunigung des Deckbetriebs, minimaler Platzbedarf im Hangar und maximale Kompatibilität mit den organischen Anlagen des Schiffes. Die Datenverbindung unterstützt konstruktionsbedingt mehrere Antennen, um problemlos eine 360-Grad-Abdeckung rund um das Schiff zu erreichen. Das Design der Kontrollstation, entweder in Containern oder vollständig in das Schiffsführungssystem integriert, ermöglicht eine Optimierung der Integration der Nutzlastdaten in das Combat Management System, um den Kommandanten eine umfassende Multi-Domain-FIND- und FIX-Fähigkeit zu bieten.
Die Flugzeugzelle verfügt über zwei leistungsstarke und modulare Nutzlastschächte an der Nase und am Unterbauch, die mehrere Sensoren tragen können, darunter das ultraleichte Seeradar Leonardo Gabbiano TS, einen elektrooptischen/Infrarot-Sensor (EO/IR) und elektronische Unterstützungsmaßnahmen , Sonobuoy-Datenrelais und Light Imaging Detection and Ranging (LiDAR), SIGINT-Nutzlast (SIGNals INTelligence). und eine Hyperspektralkamera. Die beiden Buchten ermöglichen unterschiedliche Kombinationen von Multisensor-Suiten, wodurch die Effektivität des RUAS in den Rollen, für die es entwickelt wurde, erhöht wird.
Die von diesen Sensoren gesammelten Daten werden dann im Live-Einsatzgebiet über eine Breitband-Datenverbindung verbreitet, die in Echtzeit ausgetauscht werden kann und als Kommunikationsknoten für vernetzte Marine-, Land- und Luftressourcen fungiert. Das System lässt sich problemlos mit bestehenden Netzwerken verbinden und liefert Live-Streaming-Videos, Radarbilder sowie die Identifizierung von Objekten, Schiffen, Fahrzeugen und Personen an entfernte Videoterminals.
Nicht zuletzt kann AWHero mit bemannten Flugzeugen von einer permanenten Landbasis oder einer vorgelagerten Einsatzbasis aus kombiniert werden Crewed-UnCrewed Teaming (CUC-T)-Operationen, eine Fähigkeit, die Leonardo auch mit anderen Plattformen erforscht. Tatsächlich kann das RUAS durch den Einsatz zusammen mit bemannten Hubschraubern die Einsatzeffizienz auf See und die taktische Reichweite bei Land-, Küsten- und Hochseeeinsätzen erheblich steigern.
- SEO-gestützte Content- und PR-Distribution. Holen Sie sich noch heute Verstärkung.
- EVM-Finanzen. Einheitliche Schnittstelle für dezentrale Finanzen. Hier zugreifen.
- Quantum Media Group. IR/PR verstärkt. Hier zugreifen.
- PlatoAiStream. Web3-Datenintelligenz. Wissen verstärkt. Hier zugreifen.
- Quelle: https://theaviationist.com/2023/06/14/leonardo-unveils-upgraded-awhero-rotary-uncrewed-aerial-vehicle/
