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781 Astronaut – Podcast für Flugzeugfreaks

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Ein erfahrener NASA-Astronaut, Wissenschaftler und Autor spricht über seinen Weg zum Astronauten und seine Erfahrungen im Weltraum. In den Nachrichten wird berichtet, dass die FAA das Flugverbot für Boeing 737 Max 9-Flugzeuge anordnet, ein JAL A350 mit einer Dash-8 kollidiert, Sitzanordnung und Luftrauschen, American Airlines führt Smart Gating ein und JSX plant den Kauf von mehr als 300 Hybrid-Elektroflugzeugen.

GUEST

Astronaut Tom Jones steht vor dem Atlantis Space Shuttle

Thomas D. Jones ist ein erfahrener NASA-Astronaut, Wissenschaftler, Autor, Pilot und Redner. Er flog in mehr als elf Jahren für die NASA auf vier Space-Shuttle-Missionen in die Erdumlaufbahn. Im Jahr 2001 leitete Tom drei Weltraumspaziergänge zur Installation des American Destiny-Labors, dem Herzstück der Internationalen Raumstation. Er hat XNUMX Tage damit verbracht, im Weltraum zu arbeiten und zu leben. Tom hat sieben Weltraum-, Luftfahrt- und Geschichtsbücher geschrieben. 

Toms neuester Titel ist Space-Shuttle-Geschichten: Astronautenberichte aus erster Hand von allen 135 Missionen von Smithsonian Books. Dieses Buch ist eine umfassende mündliche Geschichte der dreißig Jahre des Space Shuttles. Tom sammelte Geschichten von Astronauten aus allen 135 Shuttle-Missionen.

Buchcover: Space Shuttle Stories

Als angesehener Absolvent der Air Force Academy steuerte Tom strategische B-52D-Bomber, promovierte in Planetenwissenschaften an der University of Arizona, studierte Asteroiden und robotische Erkundungsmissionen für die NASA und entwickelte Systeme zur Informationsbeschaffung für die CIA.

Zu Toms Auszeichnungen zählen die NASA Distinguished Service Medal, vier NASA Space Flight Medals, der NASA Exceptional Service Award, die NASA Outstanding Leadership Medal, der NASA Exceptional Public Service Award, Phi Beta Kappa, die Air Force Commendation Medal und der Distinguished Eagle Scout. Der Asteroid 1082 Tom Jones ist ihm zu Ehren benannt. Im Jahr 2018 wurde Tom in die U.S. Astronaut Hall of Fame aufgenommen.

Tom war Mitglied des NASA-Beirats und der Vorstände der Association of Space Explorers und der Astronauts Memorial Foundation. Er berät über die zukünftige Ausrichtung der bemannten Weltraumforschung, die Nutzung von Asteroiden- und Weltraumressourcen sowie die Planetenverteidigung. Als häufiger öffentlicher Redner ist er häufig in Sendungen zu sehen, in denen er Expertenkommentare zu Wissenschaft und Raumfahrt liefert.

Weitere Informationen finden Sie bei Tom’s Website , folgen Sie ihm auf Twitter/X unter @AstroTomJones, und er ist auch dabei Facebook.

Luftfahrt-Nachrichten

Die FAA ordnet nach dem Zwischenfall mit Alaska Airlines das Flugverbot für bestimmte Boeing 737 Max 9-Flugzeuge an

FAA ordnet vorübergehendes Flugverbot für Boeing 737 Max 9 an

Eine neue Alaska Airlines 737 Max 9 verlor beim Aussteigen aus Portland, Oregon, eine verstopfte Hecktür. Das Flugzeug wurde drucklos und kehrte sofort zum Flughafen zurück. Es wurden keine Verletzungen gemeldet. Die FAA ordnete Wartungs- und Sicherheitsinspektionen an.

Der Haneda-Unfall war die Summe jahrzehntelanger integrierter Flugsicherheitslehren

Was wäre, wenn der Haneda-Unfall in den USA passiert wäre?

Eine Landung Japan Airlines Eine A350-900 kollidierte mit einer Dash 8-300 der japanischen Küstenwache (JCG), was zum Tod von fünf Mitgliedern der JCG und zum Totalverlust der A350 führte. Alle 368 Passagiere und 12 Besatzungsmitglieder des JAL-Flugzeugs wurden sicher evakuiert.

Klasse „Ungleichheit“ schürt Luftrummel

Das "Physische und situative Ungleichheit in Flugzeugen sagt Luftwut voraus" Eine Studie der Princeton University ergab, dass sich die Wahrscheinlichkeit eines Zwischenfalls in der Luft vervierfachte, wenn das Flugzeug über einen First-Class-Bereich verfügte. Die Chance verdoppelt sich noch einmal, wenn einsteigende Economy-Class-Passagiere den First-Class-Bereich passieren.

Smart Gating: Wie American Airlines maschinelles Lernen nutzt, um die Taxizeiten um 20 % zu verkürzen

Das American Airlines Smart Gating-System ist darauf ausgelegt, Abläufe zu rationalisieren, Rollzeiten zu verkürzen, Kerosin zu sparen, CO20-Emissionen zu reduzieren und die betriebliche Effizienz zu verbessern. Das System nutzt Echtzeit-Fluginformationen und weist Flugzeuge dem nächstgelegenen Gate zu. Dadurch kann die Rollzeit um bis zu XNUMX % verkürzt werden. Smart Gating wurde an den wichtigsten Drehkreuzen von American Airlines eingesetzt.

Video: American Airlines Smart Gating

[Eingebetteten Inhalt]

JSX plant, die Flotte um mehr als 300 Hybrid-Elektroflugzeuge zu erweitern

Öffentlicher Charterbetreiber Jsx beabsichtigt den Kauf von bis zu 332 Hybrid-Elektroflugzeugen: 82 Electra eSTOL-Flugzeuge mit neun Passagieren (32/50 fest/Optionen), bis zu 150 Aura Aero 19-sitziges Era-Modell (50/100) und bis zu 100 Herz Luft- und Raumfahrt 30-Sitzer ES-30 (50/50).

Erwähnt

Ramrod nach Münster von Stephen C. Ananian [PDF]

Flugunfalluntersuchung (AAI) Kurs, University of Southern California.

Der Kurs richtet sich an Personen mit begrenzter Ermittlungserfahrung. Alle Aspekte des Untersuchungsprozesses werden behandelt, angefangen bei der Vorbereitung der Untersuchung bis hin zum Verfassen des Abschlussberichts. Es deckt die Verfahren des National Transportation Safety Board und der International Civil Aviation Organization (ICAO) ab. Es werden Ermittlungstechniken untersucht, wobei der Schwerpunkt auf der Untersuchung fester Flügel liegt. Datenerfassung, Wrackrekonstruktion und Ursachenanalyse werden im Unterricht besprochen und im Labor angewendet.

Können Sie Max Trescott erkennen?

Der Journey is the Reward-Podcast, Folge 60: Ein Gespräch mit Kapitän Jeff vom Airline Pilot Guy.

Gastgeber dieser Episode

Rob Mark, Max Trescott, David Vanderhoof und unser Hauptmann Micah.

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