تمتلك شركة Kenya Power Lighting Company PLC (كينيا باور) وتشغل معظم أنظمة نقل وتوزيع الكهرباء في كينيا. شركة كينيا باور تبيع الكهرباء ...

روسيا من بين أكبر ثلاث مزودين للنفط في الهند: مصادر حكومية السبت 03 ديسمبر 2022 بواسطة Indian Defense News نيودلهي: روسيا من بين الهند ...

إن الحظر المقترح على غلايات النفط اعتبارًا من عام 2026 على وشك أن يصبح حقيقيًا بالنسبة للملايين ، كما يقترح تحالف الطاقة والمرافق التجارية (EUA) ، ...

طوكيو ، 16 مارس 2022 - (JCN Newswire) - أكملت شركة Mitsubishi Shipbuilding Co. ، Ltd. ، وهي جزء من مجموعة Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ، الاستثمار في شركة Marindows Inc. ، وهي شركة مقرها طوكيو تهدف إلى الاستفادة من الثورة في تكنولوجيا المعلومات لبناء منصة رقمية متكاملة للصناعة البحرية. وسط ثورة الطاقة الحالية ، ستعمل هذه الشراكة على تسريع الجهود لتحقيق عالم خالٍ من الكربون في مجالات من الكهرباء والتشغيل المستقل إلى الصناعة البحرية ، وخلق قيمة جديدة من خلال دمج المادية والرقمية ، وإقامة علاقة "مربحة للجانبين" مع الفوائد لكلا الشركتين.

أصبحت الكهربة والعملية المستقلة في صناعة السفن الساحلية منتشرة على نطاق واسع ، لا سيما في سوق السفن الصغيرة والمتوسطة الحجم. سيوفر هذا الاستثمار شبكة مع سوق السفن الساحلية الصغيرة والمتوسطة الحجم ، وسوق قوارب الصيد ، وسوق قوارب النزهة التي ستدعم جهود Mitsubishi Shipbuilding لتسويق سفن الدفع الكهربائي القياسية ، وتعزيز اعتماد ملاحة آمنة وفعالة نظام الدعم باستخدام البيانات في الوقت الحقيقي.

تأسست شركة Marindows Inc. في مارس 2021 من قبل e5 Lab Inc. ، وهي شركة تأسست بشكل مشترك من قبل أربع شركات تمثل شركات الشحن وشركة تجارية لتعزيز الدفع الكهربائي ورقمنة السفن. تبنت Marindows رؤية "الاستفادة من الثورة في تكنولوجيا المعلومات لحل قضايا السلامة والإنتاجية والحفاظ على البيئة التي تواجه الصناعة البحرية ، وتحويل القطاع البحري إلى أحد الصناعات النامية الرائدة في القرن الحادي والعشرين". تهدف الشركة إلى خلق بيئة عمل أفضل لأطقم العمل وجميع العاملين في الصناعة البحرية من خلال توفير مجموعة من التطبيقات التي تستخدم نظام التشغيل البحري "Marindows" الذي توفره كمنصة. من المتوقع أن يؤدي إطلاق النطاق العريض البحري في عام 21 إلى تمكين الشحن إلى الشاطئ وخدمات دعم الطاقم في الوقت الفعلي ، والذي كان حتى الآن بعيد المنال بسبب عدم موثوقية مثل هذه الاتصالات.

قامت شركة Mitsubishi لبناء السفن ببناء أكثر من 5,000 سفينة ، بما في ذلك سفن الركاب والعبارات وسفن أبحاث المحيطات وقوارب الدوريات ، وتبنت بفعالية تقنيات جديدة كشركة رائدة في بناء ناقلات الطاقة بما في ذلك ناقلات الفحم وناقلات النفط وناقلات الغاز المسال (LPG) وناقلات الغاز الطبيعي المسال). في السنوات الأخيرة ، بصفتها شركة تكامل للأنظمة البحرية تولد ابتكارًا في أعمال الهندسة والخدمات المتعلقة بالبحرية ، كانت شركة Mitsubishi لبناء السفن تتابع مبادرات تتعدى نموذج الأعمال التقليدي لبناء السفن المتمثل في بناء المنتجات وبيعها فقط. من خلال هذا الاستثمار ، ستستمر Mitsubishi لبناء السفن في الاستجابة لمطالب العملاء والمجتمع ، والعمل على إيجاد حلول لتحقيق إستراتيجية نمو "MARINE FUTURE STREAM".

حول مارين فيوتشر ستريم

أنشأت شركة Mitsubishi لبناء السفن رؤية MARINE FUTURE STREAM لعام 2050 في قطاع السفن والقطاع البحري ، حيث حددت أهداف "الاستخدام الفعال للفضاء البحري" و "عالم بحري خال من الكربون" والعمل على توليد أفكار للابتكار المتعلق بالبحار وتحقيقه. لهم من خلال البث العكسي. من أجل الاستخدام الفعال للمساحة البحرية ، من أجل إنشاء مجتمع آمن يعمل فيه الناس بشكل مريح مع البحر ، ويمكن للجميع العيش بشكل جيد وراحة البال ، ستستخدم Mitsubishi لبناء السفن التقنيات الرقمية وأعمال الخدمات التي تتجاوز حدود بناء السفن لإنشاء مجتمع دورة مادية سليم. من أجل "عالم بحري خال من الكربون" ، من أجل التركيز على إزالة الكربون من السفن ، فضلاً عن استخدام الطاقة المتجددة واحتجاز ثاني أكسيد الكربون في البحر ، ستواصل Mitsubishi Shipbuilding إزالة الكربون من المجتمع من خلال الأعمال البحرية.


حقوق النشر 2022 JCN Newswire. كل الحقوق محفوظة. أكملت شركة Mitsubishi Shipbuilding Co. ، Ltd. ، وهي جزء من مجموعة Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ، الاستثمار في شركة Marindows Inc. ، وهي شركة مقرها طوكيو تهدف إلى الاستفادة من ثورة تكنولوجيا المعلومات لبناء منصة رقمية متكاملة للصناعة البحرية.

طوكيو ، 3 فبراير 2022 - (JCN Newswire) - أكملت شركة Mitsubishi Shipbuilding Co.، Ltd. ، وهي جزء من مجموعة Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ، دراسة مفاهيمية ، في جهد مشترك مع Mitsui OSK Lines، Ltd. (MOL ) ، على وحدة تخزين عائمة وإعادة تحويل الغازات إلى غاز (FSRU) للأمونيا. تهدف الدراسة إلى تعزيز استخدام الأمونيا كمصدر للطاقة يساهم في إزالة الكربون ، وإدخال الأمونيا FSRU في جميع أنحاء العالم.
الأمونيا FSRU هي منشأة عائمة لاستقبال وتخزين الأمونيا التي يتم نقلها في حالة سائلة من منطقة الإنتاج ، ثم يتم تسخين الأمونيا المخزنة وإعادة تحويلها إلى غاز على متن السفينة لنقلها إلى خط أنابيب بري. يمكن إنشاء الأمونيا FSRU بتكلفة أقل وفي وقت أقصر من محطات تخزين الأمونيا البرية وإعادة تحويل الغاز إلى غاز. في وقت يتزايد فيه الاهتمام العالمي باستخدام الأمونيا ، من المتوقع أن يساهم استخدام الأمونيا FSRU بدلاً من محطات التخزين وإعادة تحويل الغاز إلى غاز في الإمداد المبكر والمستقر لوقود الأمونيا.

في الدراسة المفاهيمية المكتملة حديثًا ، أجرت Mitsubishi لبناء السفن دراسات حالة متعددة لـ FSRU والتي لها مواصفات مختلفة وفقًا لظروف إمداد الأمونيا وطريقة إعادة تحويل الغاز إلى غاز وسعة الخزان وما إلى ذلك ، من أجل الاستجابة لمجموعة واسعة من الطلبات ، وفي النهاية تم تطوير التصميمات من الأمونيا أكثر ملاءمة للبيئة FSRU. كما تناولت الدراسة جدوى استخدام وقود الأمونيا لتوليد الطاقة اللازمة لتشغيل FSRU نفسها.

بالإضافة إلى ذلك ، أبرمت شركة Mitsubishi لبناء السفن مذكرة تفاهم (MOU) مع MOL وشركة Kansai Electric Power Co.، Inc. حيث سيقوم الطرفان بفحص احتمالات إدخال الأمونيا FSRU في المستقبل. إنهم يهدفون إلى تحقيق أول أمونيا FSRU في العالم ، والاستفادة القصوى من خبرة Mitsubishi لبناء السفن في تقنيات مناولة الأمونيا.

تستخدم الأمونيا الآن بشكل أساسي كمواد خام للأسمدة ، وعلى الرغم من أن حجم النقل البحري محدود حتى الآن ، فمن المتوقع أن يزداد الطلب في المستقبل كجيل جديد من الطاقة النظيفة التي لا تصدر ثاني أكسيد الكربون عند حرقها. في الاتجاه العالمي نحو إزالة الكربون ، تتزايد الحركات نحو الاستخدام الاستراتيجي للأمونيا ، خاصة في آسيا.

للمضي قدمًا ، وفقًا لاستراتيجية مجموعة MHI للنهوض بعملية انتقال الطاقة ، ستسعى Mitsubishi لبناء السفن جاهدة لتعزيز إزالة الكربون من الصناعة البحرية وكذلك المساهمة في تحقيق مجتمع محايد للكربون وتقليل الحمل البيئي على نطاق عالمي ، من خلال الاستفادة تراكمت تقنياتها وخبراتها في مناولة الأمونيا من خلال خبرتها الطويلة في بناء ناقلات الغازات المتعددة لنقل غاز البترول المسال والأمونيا.

حول مجموعة MHI

مجموعة Mitsubishi للصناعات الثقيلة (MHI) هي إحدى المجموعات الصناعية الرائدة في العالم ، والتي تشمل الطاقة واللوجستيات والبنية التحتية والآلات الصناعية والطيران والدفاع. تجمع MHI Group بين التكنولوجيا المتطورة والخبرة العميقة لتقديم حلول مبتكرة ومتكاملة تساعد على تحقيق عالم خالٍ من الكربون وتحسين نوعية الحياة وضمان عالم أكثر أمانًا. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع www.mhi.com أو تابع رؤيتنا وقصصنا www.spectra.mhi.com.


حقوق النشر 2022 JCN Newswire. كل الحقوق محفوظة. أكملت شركة Mitsubishi Shipbuilding Co.، Ltd. ، وهي جزء من مجموعة Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ، دراسة مفاهيمية ، في جهد مشترك مع Mitsui OSK Lines، Ltd. (MOL) ، حول وحدة التخزين العائمة وإعادة تحويل الغاز إلى غاز. (FSRU) للأمونيا.

طوكيو ، 2 فبراير 2022 - (JCN Newswire) - أبرمت شركة Mitsubishi Shipbuilding Co. ، Ltd. ، وهي عضو في مجموعة Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ومقرها في يوكوهاما ، عقدًا مع شركة Sanyu Kisen Co.، Ltd. مؤسسة مقرها تعمل بشكل أساسي في إدارة ملاحة السفن في المياه اليابانية والأجنبية ، وتدعو إلى بناء سفينة اختبار تجريبية لنقل ثاني أكسيد الكربون المسال (LCO2) بالتزامن مع مبادرات منظمة تطوير التكنولوجيا الصناعية والطاقة الجديدة (NEDO) في "CCUS R&D والمشروع الإيضاحي المرتبط / عرض CCUS على نطاق واسع في Tomakomai / مشروع توضيحي حول نقل ثاني أكسيد الكربون / البحث والتطوير والمشروع الإيضاحي للنقل البحري لثاني أكسيد الكربون" (المشاريع الإيضاحية). ستبدأ أعمال البناء في مصنع Enoura التابع لشركة Shimonoseki Shipyard & Machinery Works التابعة لشركة MHI ، ومن المقرر الانتهاء والتسليم في النصف الثاني من السنة المالية 2.
ستقوم جمعية التقدم الهندسي في اليابان (ENAA) ، وهي إحدى الكيانات التي تؤدي الأعمال المتعلقة بالمشاريع الإيضاحية ، باستئجار السفينة من Sanyu Kisen ، المقاول من الباطن ، وتشغيلها لأغراض المشروع. بموجب شحنة من ENAA ، سيعمل ثلاثة شركاء إضافيين في المشروع - Kawasaki Kisen Kaisha، Ltd. ("K" LINE) و Nippon Gas Line Co.، Ltd. وجامعة Ochanomizu - على تسريع البحث والتطوير لتكنولوجيا النقل LCO2 والمساهمة في خفض تكلفة تقنية CCUS والنقل الآمن لمسافات طويلة وعلى نطاق واسع لـ LCO2.

على الرغم من أن السفن التي تحمل LCO2 المستخدمة في صناعة المواد الغذائية قد تم بناؤها وتشغيلها سابقًا في أوروبا واليابان ، فمن المتوقع أن تكون السفينة التي سيتم تشييدها حديثًا أول ناقلة LCO2 في العالم مخصصة خصيصًا لـ CCUS. ستكون شركة Mitsubishi لبناء السفن مسؤولة عن جميع الجوانب بدءًا من تصميم السفن وحتى الإنشاء ، بما في ذلك نظام احتواء الشحنات ، وتطبيق تقنيات مناولة الغاز والخبرات المكتسبة من خلال بناء ناقلات الغاز المسال (أنواع غاز البترول المسال والغاز الطبيعي المسال).

تحظى CCUS بالاهتمام اليوم كوسيلة فعالة لتحقيق مجتمع محايد للكربون. نظرًا لأن مواقع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون غالبًا ما تكون بعيدة عن المواقع المختارة لاستخدام الكربون أو تخزينه ، فمن المتوقع أن يزداد الطلب على ناقلات غاز ثاني أكسيد الكربون التي يمكنها نقل حمولتها بأمان واقتصادي. من خلال الخبرة التي سيتم اكتسابها من خلال إنشاء أول ناقل LCO2 في العالم تم تصميمه خصيصًا لـ CCUS ، ستعزز MHI Group أعمالها الاستراتيجية الحالية التي تركز على تحول الطاقة. ستواصل الشركة أيضًا تفانيها في تطوير وتوفير التقنيات المتعلقة بحاملات LCO2 اللازمة لبناء سلسلة القيمة CCUS ، للمساهمة في تطوير النظام البيئي CO2.

وضعت Mitsubishi لبناء السفن ، في إطار إستراتيجية النمو "MARINE FUTURE STREAM" هدفين شاملين: إزالة الكربون من خلال التقنيات المبتكرة في الصناعة البحرية مثل استخدام الطاقات المتجددة وإعادة تدوير الكربون ، والاستخدام الفعال للمساحات البحرية من خلال التشغيل المستقل والكهرباء. لتحقيق هذه الأهداف ، تهدف الشركة إلى متابعة وتحقيق ابتكارات متنوعة قابلة للتطبيق في الصناعة. يعد التطوير المستمر لشركات النقل LCO2 والسعي النشط لتحقيق الجدوى التجارية في هذا المجال جزءًا من تلك المبادرات ، حيث تم تحديد هدف الشركة النهائي المتمثل في تحقيق إزالة الكربون بصفتها شركة تكامل للأنظمة البحرية.

حول مجموعة MHI

مجموعة Mitsubishi للصناعات الثقيلة (MHI) هي إحدى المجموعات الصناعية الرائدة في العالم ، والتي تشمل الطاقة واللوجستيات والبنية التحتية والآلات الصناعية والطيران والدفاع. تجمع MHI Group بين التكنولوجيا المتطورة والخبرة العميقة لتقديم حلول مبتكرة ومتكاملة تساعد على تحقيق عالم خالٍ من الكربون وتحسين نوعية الحياة وضمان عالم أكثر أمانًا. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع www.mhi.com أو تابع رؤيتنا وقصصنا www.spectra.mhi.com.


حقوق النشر 2022 JCN Newswire. كل الحقوق محفوظة. أبرمت شركة Mitsubishi Shipbuilding Co. ، Ltd. ، العضو في يوكوهاما في مجموعة Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ، عقدًا مع شركة Sanyu Kisen Co.، Ltd. ، وهي شركة مقرها كوبي تعمل أساسًا في إدارة السفن الملاحة في المياه اليابانية وكذلك الأجنبية.

تم الإعلان من قبل الرئيس التنفيذي للشركة.

"أشعر بالتواضع لاستلام هذه الجائزة ، وأنا أفعل ذلك نيابة عن عائلة Lummus بأكملها ، وأعترف بها تمامًا - إنهم ...

  أنابيب غاز البترول المسال - ما يجب التفكير فيه عندما تتحدث عن غاز البترول المسال ، يفكر الكثير من الناس بشكل مباشر في غاز البترول المسال للشواية وهو أمر رائع ...

دنفر ، 5 أكتوبر 2021 / PRNewswire / - أعلنت شركة Antero Midstream Corporation (NYSE: AM) ("Antero Midstream" أو "الشركة") اليوم عن نشر تقرير ESG لعام 2020 ...

دنفر ، 5 أكتوبر 2021 / PRNewswire / - أعلنت شركة Antero Resources Corporation (NYSE: AR) ("Antero Resources" أو "الشركة") اليوم عن نشر ESG لعام 2020 ...

لندن ، 5 أكتوبر 2021 / PRNewswire / - Navigator Holdings Ltd. ("Navigator") (NYSE: NVGS) ، المزود الرائد للنقل البحري وتوزيع الغازات المسالة ، ...