Logo Zephyrnet

Xung đột Biển Đỏ và tác động của nó đối với thương mại toàn cầu là gì?

Ngày:

Xung đột Biển Đỏ là gì và tác động của nó đến Thương mại Toàn cầu?

Bối cảnh thương mại toàn cầu đã có dấu hiệu ổn định sau tác động của đại dịch. Tuy nhiên, nó hiện đang phải đối mặt với sự gián đoạn đáng kể do các cuộc tấn công đang diễn ra của phiến quân Houthi ở Biển Đỏ. Sự phát triển địa chính trị này đã tạo ra một yếu tố mới bất ổn và phức tạp, ảnh hưởng đến thương mại quốc tế và động lực của chuỗi cung ứng.

Các khu vực bị ảnh hưởng do xung đột Biển Đỏ

Tình hình này đòi hỏi phải có sự giám sát và phân tích cẩn thận khi các bên liên quan giải quyết những thách thức ngày càng gia tăng do những gián đoạn này gây ra trên các tuyến đường thương mại hàng hải quan trọng của Biển Đỏ.

Thực tế trên mặt đất ở Biển Đỏ là gì?

Kể từ khi chiến tranh nổ ra giữa Israel và Hamas vào tháng 2023 năm XNUMX, đã có một số thời điểm căng thẳng đối với thương mại toàn cầu. Và với việc Israel bắn phá Gaza, phiến quân Houthi được Iran hậu thuẫn ở Yemen đã tăng cường đáng kể chiến dịch tấn công các tàu thương mại. Các cuộc tấn công này chủ yếu tập trung vào eo biển Bab-el-Mandeb giữa bán đảo Ả Rập và vùng Sừng châu Phi. Tuần trước chứng kiến ​​một con tàu thuộc sở hữu của Maersk bị tấn công khiến hãng vận tải biển phải tạm dừng mọi hoạt động vận chuyển hàng hóa.

Các sự cố được báo cáo tại Biển Đỏ và Vịnh Aden

Tầm quan trọng của tuyến đường thương mại Biển Đỏ là gì?

Kênh đào Suez giống như tuyến đường thủy siêu quan trọng giúp tàu thuyền từ châu Á đến được những nơi khác trên thế giới. Nó xử lý 12% thương mại toàn cầu. Nó giống như một lối tắt giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian cho những con tàu chở những thứ như đồ chơi, quần áo và thậm chí cả dầu mỏ. Hãy tưởng tượng nó như một con đường lớn cho tàu bè; nếu không có nó, những con tàu này sẽ mất nhiều thời gian hơn để giao hàng. Vì vậy, khi tuyến đường này bị chặn hoặc gián đoạn, nó có thể ảnh hưởng đến việc vận chuyển mọi thứ trên toàn cầu.

14% Thương mại Toàn cầu bị ảnh hưởng với các tuyến đường dài hơn do các cuộc tấn công ở Biển Đỏ

Không có con đường thay thế nào cho vấn đề Biển Đỏ?

Tuyến đường thay thế đi vòng quanh Mũi Hảo Vọng (Châu Phi) có thêm khoảng 3,000-3,500 hải lý (6,000km). Điều này bổ sung thêm khoảng 10 ngày thời gian hành trình kết nối giữa Châu Âu và Châu Á.

Các tàu chuyển hướng mất thêm 7-10 ngày để giao hàng

Cảng nào sẽ bị ảnh hưởng nhiều nhất?

Giá cước tăng mạnh sau các cuộc tấn công ở Biển Đỏ

Theo báo cáo, do thời gian vận chuyển tăng lên, các cảng ở Anh và các trung tâm lớn ở châu Âu như Rotterdam, Antwerp và Hamburg sẽ bị ảnh hưởng.

Giá cước cũ và mới cho Biển Đỏ

Điều này có ý nghĩa gì đối với ngành vận tải biển?

1. Do các tàu được chuyển hướng, chi phí nhiên liệu vận chuyển sẽ tăng thêm 1 triệu USD cho mỗi chuyến khứ hồi giữa Châu Âu và Châu Á.

 

2. Do các tuyến đường cung cấp các sản phẩm Dầu mỏ như dầu diesel và nhiên liệu máy bay phản lực đang bị chuyển hướng, một số quốc gia có thể phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt.

 

3. Hàng tiêu dùng như thực phẩm và quần áo sẽ bị chậm trễ trong việc vận chuyển.

 

4. Điểm tích cực duy nhất là giá dầu thô duy trì ở mức tương đối ổn định nên các chủ hàng sẽ không phải đóng thêm phí.

Chi phí vận chuyển một container qua Biển Đỏ tăng gấp 2 lần.

Chi phí bảo hiểm tăng từ 0.2 lên 0.7% cho mỗi tàu dự định vào Biển Đỏ

Liệu sự kiện này có tác động tương tự như khối kênh đào Suez vào năm 2021?

Theo các chuyên gia trong ngành, xung đột Biển Đỏ sẽ có tác động ít hơn đến nền kinh tế toàn cầu so với khối kênh đào Suez 2021.

Điều này là do vào năm 2021, thế giới đã ổn định trở lại và người tiêu dùng đã bắt đầu chi tiêu sau đại dịch. Khi đó, chuỗi cung ứng không thể đáp ứng được nhu cầu của người tiêu dùng vì cầu vượt quá cung.

Bài học hậu Covid cho ngành Vận tải biển về lập kế hoạch quản lý tồn kho

Tuy nhiên hiện nay nhu cầu tiêu dùng này chưa có. Ngoài ra, do tăng trưởng kinh tế chậm hơn và nguy cơ suy thoái kinh tế gia tăng ở Mỹ, Anh và các khu vực châu Âu đã giảm đáng kể khối lượng thương mại thế giới.

Mặc dù vậy, câu hỏi vẫn là ngành vận tải biển sẽ xử lý lượng xuất khẩu tăng vọt hàng năm trước Tết Nguyên đán như thế nào.

Các công ty vận tải đưa ra tuyên bố sau khi xuất hiện mối lo ngại về tuyến đường Biển Đỏ

Bạn đang tìm kiếm phần mềm để nhận trợ giúp về khả năng hiển thị theo thời gian thực và cải thiện trải nghiệm của khách hàng? Không cần tìm đâu xa hơn Đăng nhậpTiếp theo. Hãy nhấp vào nút màu đỏ bên dưới để thiết lập cuộc gọi với chuyên gia của chúng tôi.

Như

Theo dõi

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img