Các thiết bị và bộ điều khiển cửa sổ điện không tuân thủ các yêu cầu an toàn của liên bang
Tesla đang thu hồi hơn 1 triệu xe do vấn đề với hệ thống kiểm soát an toàn cửa sổ điện.
Theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia, hệ thống đảo chiều cửa sổ tự động có thể không phát hiện được vật cản, dẫn đến thương tích nếu có vật gì đó cản đường khi cửa sổ đang đóng.
Các thiết bị và bộ điều khiển cửa sổ chỉnh điện không tuân thủ các yêu cầu của liên bang về “Hệ thống cửa sổ vận hành bằng điện”.
Sản phẩm nhớ lại ảnh hưởng đến 1,096,762 xe và bao gồm một số xe Model 2017, Model Y 2022-3, Model S và Model X 2020-2021.
Những chiếc xe bị ảnh hưởng dự kiến sẽ được khắc phục bằng bản cập nhật phần mềm không dây và chủ sở hữu dự kiến sẽ được thông báo trước ngày 15 tháng XNUMX.
Tesla là tâm điểm của một số vụ thu hồi trong năm qua khi mối lo ngại về phần mềm Tự lái hoàn toàn của hãng ngày càng tăng.
Một cư dân California trong tuần này đệ đơn kiện chống lại nhà sản xuất với lý do họ “đã lừa dối và đánh lừa người tiêu dùng về khả năng hiện tại của công nghệ ADAS và tuyên bố rằng họ luôn nỗ lực hoàn thiện công nghệ đó và cuối cùng thực hiện lời hứa sản xuất một chiếc ô tô tự lái hoàn toàn.”
Vào tháng Tám, Mẫu 3 ông chủ kiện Tesla qua cái gọi là “phanh ảo” đang tìm kiếm tình trạng khởi kiện tập thể, nói rằng công ty đã cố tình bán xe bị lỗi.
Công ty đã đưa ra tám đợt thu hồi trong chín tháng qua, thường được giải quyết bằng các bản cập nhật phần mềm qua mạng:
- Trong tháng Bảy, một trục trặc phần mềm đã khiến cơ quan quản lý ô tô của Đức kêu gọi thu hồi hơn 59,000 chiếc Tesla.
- Vào tháng 5, công ty phải đối mặt với hai đợt thu hồi. Đầu tiên là dành cho 48,184 xe, do vấn đề với màn hình hiển thị tốc độ của nó ở một số xe Model 2018 Performance 2022-3. Tiếp theo đó là một cuộc thu hồi khác về 129,960 xe do màn hình cảm ứng quá nóng
- Vào ngày 18 tháng XNUMX, Tesla đã thu hồi hơn 7,000 xe Tesla Model X từ năm 2021 đến năm 2022 do túi khí bên không bung đúng cách trong một vụ tai nạn. Đồng thời, hãng lại đưa ra lệnh thu hồi vì tính năng Boombox ảnh hưởng đến sự an toàn của người đi bộ.
- Vào ngày 24 tháng XNUMX, Tesla đã thu hồi 947 xe do lỗi không hiển thị hình ảnh chiếu hậu ngay sau khi xe được lùi lại, khiến xe không tuân thủ tiêu chuẩn an toàn liên bang về tầm nhìn phía sau.
- Vào ngày 10 tháng XNUMX, Tesla đã thu hồi 578,607 xe có tính năng Boombox mà NHTSA cho rằng đã vi phạm các tiêu chuẩn an toàn liên bang.
- Vào ngày 9 tháng XNUMX, Tesla đã thông báo rằng triệu hồi hơn 26,000 xe do lỗi phần mềm làm tan băng kính chắn gió mà NHTSA cho biết có thể làm giảm tầm nhìn, khiến người lái xe gặp nguy hiểm.
- Vào ngày 2 tháng XNUMX, Tesla đã thông báo rằng thu hồi 53,822 xe được trang bị tính năng tự lái, công ty cho biết có thể gây tai nạn do không dừng ở biển báo dừng.
- Vào tháng 475,00, công ty đã ban hành lệnh triệu hồi XNUMX xe vì vấn đề với camera chiếu hậu do dây cáp của camera bị hỏng khi mở và đóng cốp.
