QANplatform đã ra mắt testnet chính thức cho một chuỗi khối tương thích với Ethereum kháng lượng tử đầu tiên. Kháng lượng tử là một lĩnh vực phát triển quan trọng trong các công nghệ sổ cái phân tán, vì tính toán lượng tử mạnh mẽ theo cấp số nhân đặt ra một mối đe dọa nghiêm trọng về khả năng bẻ khóa mật mã công khai.

Thị trường NFT lớn nhất OpenSea vừa phá kỷ lục khối lượng giao dịch hàng tháng là 3.5 tỷ đô la, chỉ còn hai tuần nữa cho tháng này.

Các bài viết Khối lượng giao dịch OpenSea tăng vọt lên ATH mới xuất hiện đầu tiên trên Mật mã.

Không có gì bí mật khi CoinRabbit có những người bạn và những người ủng hộ tuyệt vời khi đối mặt với DigiByte và cộng đồng của nó. Tất cả chúng ta đều yêu thích DGB vì các tính năng chính của nó (chẳng hạn như phân quyền, tốc độ và độ tin cậy), nhưng ai đã nói rằng việc triển khai một cái gì đó mới như Metaverse của riêng họ sẽ thay đổi mọi thứ? DigiByte đã có sẵn như một tùy chọn thế chấp ... Tìm hiểu thêm

Các bài viết DigiMetaverse: thay đổi cách bạn sống lần đầu tiên xuất hiện trên Blog.

Lực giảm phát của Ethereum đang lập kỷ lục khi tốc độ đốt tăng cao.

Give them to the cute little guy

Giá đồng xu ROSE không thể duy trì trên 0.50 đô la và giảm xuống mức nằm ngang ở mức 0.45 đô la. Mức 0.45 đô la sẽ sụp đổ dưới áp lực bán cao? Mạng Oasis (ROSE) là một blockchain cấp một tập trung vào bảo mật được phát triển để thúc đẩy nền kinh tế tài chính mở cũng như nền kinh tế dữ liệu bền vững và có trách nhiệm sử dụng Cosmos SDK. Oasis là công ty đi đầu trong các ứng dụng khuyến khích bảo mật và quyền riêng tư của dữ liệu và hy vọng sẽ kích hoạt Defi riêng tư, có thể mở rộng và mở rộng ra thị trường ngoài các nhà giao dịch. Nó có thể đạt được tốc độ cao và có cấu trúc an toàn bằng cách phân tách các lớp định cư cũng như các lớp đồng thuận. Hãy để chúng tôi tiếp tục đọc về phân tích kỹ thuật của Mạng Oasis. Hiệu suất trong quá khứ của ROSE Giá đồng ROSE cho thấy sự sụt giảm gần 15% trong 72 giờ qua, dẫn đến sự hình thành của nhiều nến giảm trong biểu đồ hàng ngày. Sự từ chối giá cao hơn được thể hiện rõ ràng bởi sự hình thành bấc dài trong nến hàng ngày cho thấy áp lực bán gia tăng. Hơn nữa, khối lượng giao dịch tăng 25% cho thấy sự gia nhập thị trường của nhiều người bán hơn. ROSE / USD Biểu đồ hàng ngày ROSE Phân tích kỹ thuật Sự thoái lui trong giá tiền xu ROSE có thể là sự kiểm tra lại sự bứt phá tăng giá 0.45 đô la. Tuy nhiên, đà xu hướng gia tăng và áp lực bán gia tăng làm suy yếu khả năng kiểm tra lại. Tuy nhiên, mức ngang ở mức 0.45 đô la vẫn là một cột mốc quan trọng trong hành động giá của đồng xu ROSE cung cấp mức kháng cự nhiều lần trước đó. Do đó, mức giá có thể ngăn chặn giá giảm trong một thời gian. Các đường EMA quan trọng (50, 100 và 200) trong biểu đồ hàng ngày duy trì xu hướng tăng theo hướng tích cực sẵn sàng hỗ trợ cho sự sụt giảm. Do đó, mức giảm tại đường EMA 50 ngày có thể tạo ra cơ hội mua. Chỉ báo RSI ở mức 59% cho thấy sự sụt giảm độ dốc từ vùng quá mua trong biểu đồ hàng ngày. Độ dốc giữ xu hướng tiêu cực vì nó cho thấy sự giao nhau trong xu hướng giảm với đường EMA 14 ngày và tiếp cận với mốc trung tâm. Chỉ báo MACD cho thấy đường MACD tiếp cận đường tín hiệu để cho thấy sự giao nhau trong xu hướng giảm. Hơn nữa, sự phân bố giảm của biểu đồ tăng giá cho thấy áp lực bán đang gia tăng. Nói tóm lại, các chỉ báo kỹ thuật phản ánh áp lực mua giảm và hành động giá cho thấy sự gia nhập của người bán. Do đó, mức giảm $ 0.45 có thể xảy ra sẽ tạo ra áp lực bán lớn. Xu hướng sắp tới Việc không duy trì trên mốc 0.50 đô la khiến giá đồng ROSE giảm xuống mức ngang ở mức 0.45 đô la. Tuy nhiên, áp lực ngày càng tăng cho thấy khả năng cao xảy ra bụi phóng xạ bên dưới nó. Tuy nhiên, là một mức hành động giá quan trọng, các nhà giao dịch cần phải chú ý đến sự đảo chiều tăng giá. Đây là lý do tại sao những người nắm giữ nên tránh bán dưới áp lực và đợi xác nhận của hành động giá. Hơn nữa, sự đảo chiều từ 0.45 đô la có thể đẩy giá cao hơn để tạo ra các mức cao mới mọi thời đại. Biểu đồ giá tiền xu ROSE gợi ý các mức hỗ trợ tiếp theo ở mức $ 0.41 và đường EMA 50 ngày. Và, trong trường hợp đảo chiều tăng giá, giá có thể tìm thấy hỗ trợ ở mức 0.55 đô la và 0.65 đô la. Phân tích kỹ thuật của tradingview cho thấy tâm lý "TRUNG LẬP" trong khung thời gian hàng ngày tại thời điểm báo chí.

Các bài viết Phân tích kỹ thuật ROSE: Sự xuất hiện của người bán Dập tắt nhu cầu tích cực xuất hiện đầu tiên trên Cryptoknowmics-Nền tảng truyền thông và tin tức tiền điện tử.

VANCOUVER, BC / ACCESSWIRE / ngày 17 tháng 2022 năm XNUMX / Telescope Innovations Corp. (“Telescope” hoặc “Company”) (CSE: TELI) thông báo rằng họ đã nộp đơn đăng ký bằng sáng chế Hiệp ước Hợp tác Bằng sáng chế (“PCT”) cho sản xuất có thể mở rộng của mình phương pháp sản xuất psilocybin và các hợp chất tryptamine liên quan. Đơn này yêu cầu ngày ưu tiên của đơn tạm thời trước đó được nộp cho Hoa Kỳ […]

Sàn giao dịch tiền điện tử toàn cầu KuCoin đang chuẩn bị tổ chức lễ kỷ niệm đầu tiên của một trong những sản phẩm thành công nhất của mình - KuCoin Trading Bot. Lễ kỷ niệm sẽ được đánh dấu bằng một loạt quà tặng và phiên bản NFT giới hạn. KuCoin Trading Bot là một trong những sản phẩm thành công nhất của KuCoin, được dựa trên […]

Các bài viết Lễ kỷ niệm ngày kỷ niệm Bot giao dịch KuCoin được công bố xuất hiện đầu tiên trên NullTX.

You will need a lot of sun to get this lizard moving.

Các bài viết How to evolve Helioptile into Heliolisk in Pokémon Go xuất hiện đầu tiên trên Dot Esports.

Bản tin hàng tháng về ô tô và Podcast
Chủ đề của tháng này: Bản tóm tắt triển lãm điện tử tiêu dùng (2022)

NGHE PODCAST NÀY

CES năm nay chắc chắn là không bình thường, giữa rất nhiều nhà triển lãm "ảo" vào phút cuối và sự đa dạng tuyệt đối của các thông báo đã diễn ra. Tuy nhiên, chủ đề di động vẫn là trung tâm, với các công ty nêu bật một số đổi mới mà người tiêu dùng sẽ thấy trong sáu tháng, và thậm chí có thể một số họ sẽ thấy trong sáu năm.

Điện khí hóa tiếp tục là chủ đề trọng tâm trong số các sản phẩm, khái niệm và đổi mới mà ngành công nghiệp thể hiện trong năm nay. Khởi đầu, Mercedes-Benz đã trình làng VISION EQXX Concept. Tất nhiên, nó là điện, nhưng điểm chính là hiệu quả của nó. Người ta ước tính đi được 648 dặm trong một lần sạc, nhưng đó không phải là từ một cục pin lớn. Đó là từ một hệ thống truyền động hiệu quả có khả năng chạy hơn 6 dặm / kWh (gần gấp đôi hiệu suất của những chiếc xe điện tốt nhất trên thị trường hiện nay) cùng với hệ số cản (Cd) 0.17 và một tấm pin năng lượng mặt trời trên mái nhà. Chiếc xe thể hiện một "tầm nhìn" về những gì đối thủ sẽ có trong tương lai. Nó sẽ không chỉ là về điện khí, mà là về cách người ta sử dụng các electron mà họ có trên tàu.

Tiếp theo là sự ra mắt của General Motors (GM) và BMW, cả hai đều mang xe điện đã sẵn sàng sản xuất đến CES. GM đã sử dụng CES để giới thiệu chiếc Chevrolet Silverado EV 2024 sắp ra mắt. Nó cung cấp phạm vi hoạt động 400 dặm, sạc nhanh DC lên đến 350 kW và sức kéo 10,000 lbs để trở thành một đối thủ nặng ký bảo vệ thị phần của GM, khi xe bán tải cỡ lớn chuyển sang hệ dẫn động điện trong tương lai gần. Cùng với các tính năng cải tiến khác, chẳng hạn như màn hình 17 inch dạng tự do, khả năng cung cấp năng lượng lên đến 10.2 kW cho các thiết bị phụ trợ, và khu vực hàng hóa và cửa hậu đa chức năng khá tiện lợi, và nó sẽ nổi bật so với nội thất của Silverado động cơ đốt trong (ICE).

Trong khi đó, BMW đã giới thiệu iX M60 của mình, sẽ sớm lên dây chuyền sản xuất, đồng thời minh họa cách tiếp cận điện khí hóa hướng đến hiệu suất và hứng thú hơn nhiều. Với công suất 610 mã lực, mô-men xoắn 811 lb-ft và phạm vi hoạt động 280 km, iX sẽ rất phù hợp với các đối thủ cạnh tranh từ Mercedes và Audi trên thị trường. Thêm vào đó, BMW đã sử dụng EV mới của mình để giới thiệu một số công nghệ thú vị - cụ thể là ngoại thất ý tưởng sử dụng màn hình E-ink cho phép chiếc xe chuyển từ màu đen sang màu trắng và bất kỳ màu xám nào ở giữa. Trong khi một số người coi đây là một trò lừa bịp, BMW đang thử nghiệm xem ngoại thất thay đổi màu có thể giúp ích như thế nào nếu xe bị lạc trong bãi đỗ, cố gắng giao tiếp với người đi bộ hoặc tối ưu hóa điều kiện sưởi ấm bằng năng lượng mặt trời trong môi trường ấm hoặc lạnh.

Điện khí hóa nhiều hơn đến từ vô số công ty khởi nghiệp, đáng chú ý nhất là VinFast, người đã trình diễn các mẫu crossover VF8 và VF9 EV của mình trên sân khấu thế giới. Mặc dù các thông số kỹ thuật cạnh tranh, nhưng chiến lược bán hàng và tiếp thị của nó mới là điểm thu hút sự chú ý nhất. VinFast đã định giá VF8 và VF9 lần lượt là 41,000 USD và 56,000 USD và đã cho đặt trước. Điều thú vị là theo công ty, những người đặt chỗ đặt cọc 200 USD ngay hôm nay sẽ nhận được nhiều lợi ích khi trở thành người giữ chỗ sớm. Họ sẽ nhận được khoản tín dụng trị giá 3,000 USD trị giá 5,000 USD khi mua VF8 hoặc VF9, ngoài bộ sạc di động miễn phí, quyền sử dụng ADAS và các gói dịch vụ kết nối trọn đời, kỳ nghỉ bảy ngày tại Việt Nam, và công ty sẽ trồng một cái cây. Đây có phải là điều cần thiết để thu hút khách hàng ngày nay trên thị trường xe điện?

Mặc dù không phải là một công ty khởi nghiệp về mặt kỹ thuật, Sony đã sử dụng CES 2022 để ra mắt mẫu SUV ý tưởng Vision-S 02 của mình, tiếp nối chiếc sedan Vision-S ban đầu mà hãng đã trình làng vào năm 2020. Nó sẽ tích hợp vô số công nghệ của Sony từ cảm biến CMOS, kết nối 5G, tích hợp dịch vụ video, âm thanh 360 °, trải nghiệm trò chơi, v.v. Tuy nhiên, thông tin đáng chú ý hơn là Sony đã chính thức thành lập Sony Mobility Inc. để khám phá việc tung ra thương mại EV của Sony ra thị trường toàn cầu. Điều này đánh dấu một ví dụ khác về một công ty công nghệ nhảy vào lĩnh vực di động với sản phẩm điện.

Tiếp theo, điện khí hóa được trình bày như một câu trả lời cho mọi thứ thương mại, đặc biệt là trong lĩnh vực hậu cần và giao hàng chặng cuối. Trong khi Doosan Bobcat ra mắt mẫu xe trượt điện, thì chính thông báo từ GM một lần nữa mới là tin tức lớn nhất. BrightDrop - một thực thể chỉ hơn một năm tuổi - đã đi từ khái niệm và ý tưởng đến sản xuất và giao hàng trong thời gian kỷ lục. Tuy nhiên, tại CES 2022, nó đã đưa các khách hàng thương mại FedEx và Walmart đến để thảo luận về nhu cầu điện khí hóa của họ. FedEx đã nhận được 5 EV600 cho đến nay và có 2,000 chiếc khác theo đơn đặt hàng và có khả năng là 20,000 chiếc nữa. Trong khi đó, Walmart có 5,000 EV600 đặt trước, vì họ dự kiến ​​sẽ đưa dịch vụ giao hàng tận nơi cho 30 triệu hộ gia đình vào cuối năm 2022.

Stellantis đã đưa ra tin tức thương mại tại CES thông qua một thỏa thuận mở rộng với Amazon, trong đó nhà bán lẻ kỹ thuật số lớn sẽ là người đầu tiên nhận RAM ProMaster EVs sắp tới. Ngoài ra, Amazon sẽ cung cấp các dịch vụ khác cho các sản phẩm của Stellantis dưới dạng tích hợp Alexa, đám mây AWS và năng lực phát triển phần mềm. Tuy nhiên, công ty cũng sử dụng CES để thúc đẩy chiến lược sản phẩm và dịch vụ mới đúc của mình trong 10 năm tới. Đầu tiên, Giám đốc điều hành Carlos Tavares thông báo công ty sẽ ra mắt thêm 8 BEV trong 18 tháng tới. Thứ hai, đội ngũ điều hành của Stellantis đã dành nhiều thời gian để làm nổi bật 4 nền tảng xe và 3 nền tảng công nghệ để đưa xe ra thị trường trên 14 thương hiệu mang tính biểu tượng của mình. Phần thú vị nhất là việc tiến tới hợp nhất điện tử với nền tảng STLA Brain khá nhanh chóng. Nó sẽ cung cấp kiến ​​trúc 30-ECU với tích hợp OTA hoàn chỉnh vào năm 2024, theo tiêu chuẩn ngành ô tô là nhanh như chớp.

Đi sâu hơn vào các chủ đề kiến ​​trúc E / E, Qualcomm đã thể hiện một cách thành công tại CES 2022, trích dẫn cả những sáng kiến ​​ngắn hạn và dài hạn để giúp đưa hợp nhất miền ra thị trường. Nhà cung cấp silicon đã chào hàng danh sách OEM ngày càng tăng sử dụng nhiều sản phẩm của họ, bao gồm Honda, Volvo và Renault trong những tháng và năm tới. Nó cũng mô tả Khung gầm kỹ thuật số Snapdragon là một cách để mở rộng quy mô nền tảng kỹ thuật số giống như cách các OEM đã hoàn thiện khung gầm vật lý mở rộng quy mô trên ô tô, xe tải, SUV, v.v. Khung gầm kỹ thuật số sẽ bao gồm phần mềm xe hơi với đám mây và nền tảng đi xe tích hợp cho ADAS, nền tảng kết nối cho 5G và nền tảng buồng lái cho trải nghiệm trong xe.

Trong khi đó, Intel tập trung vào các thông báo về ô tô của mình với Mobileye. Công ty đã chào hàng cột mốc 100 triệu EyeQ SoC và 41 chiến thắng về thiết kế mới với hơn 30 OEM, trong đó có một số chiến thắng trong chương trình với các ứng dụng rô-bốt. Ngoài ra, nó còn giới thiệu dòng SoC EyeQ6 thế hệ tiếp theo với các chip áp dụng cho lái xe Cấp độ 1 đến Cấp độ 2, Cấp độ cao cấp 2+ và Cấp độ 3, và thậm chí là một con chip hàng đầu có khả năng hỗ trợ Cấp độ 4. EyeQ ULTRA này sẽ cung cấp 12 lõi ở quy trình 5 nanomet và thực hiện 4.2 TFLOPS sử dụng công suất dưới 100 watt. Cuối cùng, câu chuyện với Intel là các khả năng của SoC sẽ tiếp tục đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu từ OEM, khi họ dần tiến tới giai đoạn tiếp theo trong quyền tự chủ.

Ngoài những thứ đã được đề cập ở trên, CES đóng vai trò chủ nhà để ra mắt nhiều công nghệ thành phần khác sẽ sớm có trên các phương tiện mới. Panasonic đã giới thiệu màn hình hiển thị cảnh báo thực tế tăng cường (AR-HUD) với sự tích hợp rất hấp dẫn của kết xuất điều hướng Phiar. Marelli, LG và Visteon đã giới thiệu một số công nghệ tiên tiến trên màn hình ô tô, bao gồm các hệ thống lớn, cong và từ trụ đến trụ. Valeo ra mắt cảm biến nắp capô thế hệ thứ ba, tuyên bố sẽ không có xe Cấp 3 nào tồn tại nếu không có nắp đậy. Bosch đã minh họa sự hiện diện của AI và trích dẫn vào năm 2025 rằng tất cả các sản phẩm của hãng sẽ được trang bị hoặc sản xuất bởi AI.

Tóm lại, CES 2022 không có nhiều thông tin về các công nghệ có sẵn để mua trong một đến hai tháng tới và nhiều hơn nữa về những thay đổi công nghệ cơ bản ảnh hưởng đến toàn bộ ngành công nghiệp. Rõ ràng, chủ đề của ngành di động cho năm 2022 là điện khí hóa và tất cả các tác động tiếp theo của nó đối với sản phẩm, dịch vụ, số hóa và phân phối.

Tuy nhiên, ngành công nghiệp điện tử tiêu dùng đã nhìn xa hơn vật chất và tiến vào metaverse. Những tiến bộ cơ bản trong công nghệ AR và VR, kết hợp với kết nối 5G hiện có khắp nơi, đã tạo ra trọng tâm mới về công nghệ song sinh kỹ thuật số trong tất cả các loại ứng dụng. Đáng chú ý nhất đối với ngành công nghiệp ô tô là Hyundai. Nó đã thể hiện công nghệ của mình từ thương vụ mua lại Boston Dynamics năm 2021, kể câu chuyện về cách người máy sẽ là nền tảng cơ bản cho tương lai tồn tại của chúng ta trong metaverse. Công ty Hàn Quốc đã đi xa hơn khi sử dụng thuật ngữ "siêu di động" minh họa cách công nghệ mới của họ có thể cung cấp các giải pháp di động, trong cả vật lý và siêu di động.

Cho dù bạn có tham dự hay không, CES 2022 đã cung cấp một số tầm nhìn xa về vị trí của ngành công nghiệp di động sẽ dẫn đầu tiếp theo trên cơ sở kỹ thuật, lý thuyết và thương mại.

Lặn sâu hơn:

Hội thảo trên web AutoTechInsight: Hiển thị báo cáo CES 2022. Xem lại

Podcast Autology: CES 2022 - Bản tóm tắt ngày 1. Nghe nè

Podcast Autology: CES 2022 - Bản tóm tắt ngày 2. Nghe nè

Podcast Autology: CES 2022 - Bản tóm tắt ngày 3. Nghe nè

Hỏi chuyên gia một câu hỏi - Brian Rhodes

Hỏi chuyên gia một câu hỏi - Mark Boyadjis

Đăng ký bản tin & podcast Fuel for Thought hàng tháng của chúng tôi để luôn cập nhật thông tin chi tiết mới nhất về ô tô

Leading Cloud Document Management Service Meets Security Controls Criteria Set by AICPA

(PRWeb ngày 18 tháng 2022 năm XNUMX)

Đọc câu chuyện đầy đủ tại https://www.prweb.com/releases/efilecabinet_achieves_soc_2_type_ii_security_certification/prweb18437578.htm

Đã có một cuộc chiến khốc liệt diễn ra trong nhiều năm giữa những người đam mê Bitcoin và những người đam mê Ethereum, đồng tiền nào cuối cùng sẽ là đồng tiền lớn nhất tính theo vốn hóa thị trường. Danh hiệu đó luôn được nắm giữ bởi Bitcoin, vốn có vốn hóa thị trường cao nhất so với bất kỳ loại tiền điện tử nào khác với tỷ suất lợi nhuận lớn, mặc dù Ethereum đã tăng […]

Các bài viết Ethereum sẽ lật tẩy Bitcoin vào năm 2022? xuất hiện đầu tiên trên Cục tiền xu.