Kӧrber đã công bố một sự hợp tác mới với Fetch Robotics của Zebra Technologies, đã làm việc với trường Cao đẳng South Essex ở Vương quốc Anh để cung cấp một...

Các bài viết về CNTT trong Chuỗi cung ứng và Sản xuất bao gồm các nghiên cứu điển hình, thông tin sản phẩm, các bài báo quan điểm, báo cáo, các hợp đồng mới giành được, ra mắt sản phẩm, ý kiến ​​từ các hiệp hội thương mại,...

GoFreight đã thông báo rằng họ đã huy động được 23 triệu đô la trong vòng tài trợ Series A, do Flex Capital và Headline đồng dẫn đầu. Vòng thi bao gồm sự tham gia...

Các bài viết về CNTT trong Chuỗi cung ứng và Sản xuất bao gồm các nghiên cứu điển hình, thông tin sản phẩm, các bài báo quan điểm, báo cáo, các hợp đồng mới giành được, ra mắt sản phẩm, ý kiến ​​từ các hiệp hội thương mại,...

Bạn đang đọc cuốn sách Doanh nhân Ấn Độ, một thương hiệu quốc tế của Doanh nhân Truyền thông. Một thế giới không biên giới từ lâu đã là ước mơ của nhiều người. Hôm nay,...

HỒNG KÔNG, ngày 14 tháng 2022 năm 12 - (ACN Newswire) - Hội nghị Hậu cần, Hàng hải và Hàng không Châu Á (ALMAC) lần thứ 22, do Hội đồng Phát triển Thương mại Hồng Kông (HKTDC) và Chính quyền Đặc khu Hành chính Hồng Kông đồng tổ chức (HKSAR), sẽ được tổ chức vào ngày 23 và 14,000 tháng 50 tại Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Hồng Kông (HKCEC) trực tiếp cũng như trực tuyến. ALMAC là một trong số các sự kiện thương mại quy mô lớn do HKTDC tổ chức tại Hồng Kông trong vài tháng qua. ALMAC năm nay dự kiến ​​sẽ thu hút hơn XNUMX người tham gia từ hơn XNUMX quốc gia và khu vực.
Với chủ đề "Tương lai của chuỗi cung ứng bền vững: Kết nối - Hợp tác - Đổi mới", ALMAC sẽ xem xét các vấn đề mà các doanh nghiệp toàn cầu phải đối mặt, chẳng hạn như chuỗi cung ứng bình thường mới, những thách thức hiện tại, cơ hội thông qua hợp tác quốc tế và khu vực và định hướng tương lai của phát triển bền vững.

ALMAC tập hợp những người tham gia từ các lĩnh vực hậu cần, hàng hải, hàng không và quản lý chuỗi cung ứng để hiểu rõ hơn, trao đổi thông tin thị trường và khám phá các cơ hội kinh doanh. Ngoài sự kiện thể chất chính ở Hồng Kông, ALMAC sẽ tổ chức các địa điểm hội nghị vệ tinh ở nhiều địa điểm khác nhau, bao gồm Thành Đô, Trùng Khánh, Phúc Châu, Vũ Hán, Đài Loan, Pháp, Đức, Vương quốc Anh và Hungary. Ngoài việc phát sóng trực tiếp hội nghị, một số địa điểm vệ tinh sẽ mời các chuyên gia giải quyết các vấn đề và kinh nghiệm hậu cần từ góc độ địa phương và tham gia trao đổi trực tiếp.

"Môi trường kinh tế vĩ mô rất hỗn loạn, do một loạt yếu tố từ lạm phát, tăng lãi suất mạnh và biến động tiền tệ đến căng thẳng địa chính trị và khủng hoảng năng lượng và lương thực. Trước tất cả những bất ổn này, ALMAC năm nay sẽ tập trung vào cách các doanh nghiệp có thể hợp tác với nhau để Đối phó với những thách thức trong chuỗi cung ứng, biến đổi khí hậu và phục hồi kinh tế. các giải pháp và công nghệ đang thúc đẩy những tiến bộ trong phát triển chuỗi cung ứng thông minh và hậu cần hiện đại. ngành và nắm bắt những cơ hội mới," Tiến sĩ Patrick Lau, Phó Giám đốc Điều hành HKTDC cho biết.

Khám phá bối cảnh kinh doanh hiện tại

Khoảng 80 chuyên gia trong ngành về hậu cần, hàng hải, hàng không và chuỗi cung ứng sẽ phát biểu trực tiếp hoặc ảo. Vào ngày đầu tiên, Trưởng Đặc khu Hành chính Hồng Kông John Lee sẽ có bài phát biểu, tiếp theo là bài phát biểu quan trọng của Xiangchen Zhang, Phó Tổng Giám đốc Tổ chức Thương mại Thế giới, người sẽ xem xét cách thức các chính phủ và doanh nghiệp trên trường quốc tế có thể hợp tác với nhau để giảm thiểu tác động của sự gián đoạn chuỗi cung ứng; khủng hoảng biến đổi khí hậu đối với thương mại toàn cầu; và phục hồi kinh tế sau đại dịch, đồng thời thúc đẩy kinh tế toàn diện hơn để tăng trưởng công bằng và ổn định chuỗi cung ứng quốc tế hướng tới phát triển bền vững.

Tại Phiên họp toàn thể, ALMAC sẽ mời các nhà lãnh đạo doanh nghiệp toàn cầu, bao gồm Mathieu Renard Biron, Giám đốc điều hành Giao nhận vận tải toàn cầu của Kerry Logistics, Ludovic Renou, Giám đốc điều hành của CMA CGM Trung Quốc và Wilkie Wong, Giám đốc tài chính của Tập đoàn Esquel, phát biểu về cách thức quá trình phát triển kinh doanh và chuyển đổi chuỗi cung ứng có thể thúc đẩy tăng trưởng kinh doanh và đạt được sự phát triển bền vững trong bối cảnh kinh tế hiện tại, kết nối xây dựng, thúc đẩy hợp tác và thúc đẩy đổi mới trong môi trường kinh doanh sôi động, nhằm điều hướng trạng thái bình thường mới.

Trong Đối thoại quyền lực vào ngày đầu tiên, có tiêu đề "Châu Á vì Châu Á - Thúc đẩy sự phát triển của mạng lưới chuỗi cung ứng", Kian Chuan Chang, Giám đốc khu vực, Môi giới Hải quan & Tuân thủ Thương mại của GEODIS APAC (Holdings) Pte. Ltd., Wingco Lo, Phó chủ tịch điều hành của Hiệp hội các nhà sản xuất Trung Quốc tại Hồng Kông, Daryl Tay, Chủ tịch, Khu vực Bắc Á của UPS Parcel Delivery Service Limited, và Eva Tsang, Trợ lý Phó chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Opal Cosmetics Group Limited, sẽ thảo luận về cách RCEP tạo ra các cơ hội thông qua hội nhập chuỗi cung ứng và thương mại khu vực, đồng thời chia sẻ các kế hoạch chiến lược để nắm bắt các cơ hội trong tương lai.

Trong Phiên chuyên đề, Terence Chiu, Ủy viên của Tập đoàn Bảo hiểm Tín dụng Xuất khẩu Hồng Kông, cùng với Ivy Tse, Đồng Giám đốc điều hành và Đồng sáng lập của FreightAmigo, sẽ chia sẻ những hiểu biết của họ về chiến lược kinh doanh cho GBA và cách nắm bắt các cơ hội kinh doanh do tích hợp chuỗi cung ứng trong GBA tạo ra. Buổi nói chuyện sẽ cung cấp những hiểu biết khả thi và giải pháp thiết thực cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ muốn mở rộng thị trường trong khu vực.

InnoTalks để khám phá công nghệ thông minh trong chuỗi cung ứng

Tiến bộ công nghệ không bị hạn chế bởi ranh giới địa lý và thay đổi cách thức hoạt động của các công ty và định hình lại tương lai của ngành hậu cần. James Leung, Phó chủ tịch và Tài khoản chính của Geek+, Tim Liu, Phó chủ tịch, Tiếp thị của Neolix Technologies Co., Ltd. và Julian Ma, Người sáng lập và Giám đốc điều hành của Inceptio Technology sẽ chia sẻ các giải pháp và công nghệ đổi mới thay đổi trò chơi đang thúc đẩy những tiến bộ trong hậu cần hiện đại và phát triển chuỗi cung ứng thông minh, giúp các công ty đón đầu nhu cầu và kỳ vọng đang thay đổi của người tiêu dùng.

Diễn đàn vận tải hàng không để thảo luận về Hồng Kông như một trung tâm hàng không quốc tế trong thời kỳ hậu đại dịch

Sân bay Quốc tế Hồng Kông (HKIA) là một trong những sân bay bận rộn và tiên tiến nhất và tiếp tục củng cố vị thế là một trung tâm hàng không quốc tế. Vào năm 2021, HKIA đã xử lý 10 triệu tấn hàng hóa và giữ vị trí là sân bay vận chuyển hàng hóa bận rộn nhất thế giới trong XNUMX năm liên tiếp.

Vào ngày đầu tiên của Hội nghị, Diễn đàn vận tải hàng không, đồng tổ chức với Cơ quan quản lý sân bay Hồng Kông, sẽ mời Marco Bloemen, Giám đốc điều hành của Seabury Cargo, Samuel Lee, Tổng giám đốc của DHL Express Central Asia Hub và Yin Daxue, Giám đốc điều hành của Hong Kong Cingleot Investment Management Limited, để thảo luận về tầm nhìn "Thành phố Sân bay" của HKIA bao gồm đường băng thứ ba, mở rộng nhà ga hàng hóa hàng không tốc hành, trung tâm hậu cần cao cấp mới, chiến lược đào tạo nhân viên và sức mạnh tổng hợp do HKIA và các sân bay ở Trung Quốc Đại lục tạo ra.

Diễn đàn Hàng hải để kiểm tra GBA và phát triển bền vững

Edward Liu, Đối tác của Haiwen & Partners LLP và Đại diện chính của Văn phòng Liên lạc Phòng Vận chuyển Quốc tế (Trung Quốc), sẽ xem xét vai trò đặc biệt của Hồng Kông với tư cách là một trung tâm hàng hải quốc tế. Ngành hàng hải toàn cầu đang chuyển đổi và cần phải khẩn trương xác định các kế hoạch hành động hữu hình để phát triển bền vững nhằm đạt được mục tiêu giảm khí thải nhà kính của Tổ chức Hàng hải Quốc tế vào năm 2050.

Diễn đàn Hàng hải lần thứ hai sẽ mời Simon Bennett, Phó Tổng thư ký Phòng Vận tải Quốc tế, Anne-Sophie Zerlang Karlsen, Giám đốc Điều hành Đại dương, Châu Á Thái Bình Dương của Maersk, Michael Karlsen, Giám đốc điều hành của Onomondo và Michael Fitzgerald, Phó Giám đốc Tài chính của Tập đoàn. Orient Overseas Container Line Ltd, để thảo luận về tính bền vững trong vận chuyển, khử cacbon và số hóa thông qua hành động hợp tác thực tế và khám phá các cơ hội và lợi ích tiềm năng từ việc chuyển sang vận chuyển bền vững và số hóa.

Thị trường thương mại điện tử hàng đầu để chia sẻ câu chuyện thành công

Sự phát triển của thương mại điện tử đã dẫn đến một số thách thức đối với các nhà bán lẻ và kho hàng trực tuyến, khi các công ty và khách hàng tìm kiếm một dịch vụ thực hiện đa kênh minh bạch, hiệu quả về chi phí, linh hoạt, có thể đáp ứng nhu cầu tương ứng của họ.

Diễn đàn Người gửi hàng mới được bổ sung sẽ được tổ chức vào ngày thứ hai (23 tháng XNUMX) với Jenny Hui, Tổng Giám đốc của eBay Hồng Kông, Đài Loan và các Thị trường Mới nổi Toàn cầu, chia sẻ các xu hướng thực hiện mới nhất và các phương pháp hay nhất để cung cấp các giải pháp thực hiện nhanh chóng và đáng tin cậy đã định hình hướng phát triển của thương mại điện tử trong tương lai.

Xu hướng kinh doanh lớn toàn cầu tạo ra chuỗi cung ứng thông minh và bền vững

Tính bền vững là một chủ đề phổ biến trong chương trình nghị sự về chuỗi cung ứng của thế giới. Trong Đối thoại Quyền lực, Suzanne Cheung, Trưởng phòng Đối ngoại, Truyền thông và Tính bền vững của Swire Coca-Cola Hồng Kông, sẽ chia sẻ các phương pháp hay nhất và phương pháp giảm thiểu carbon để tích hợp tính bền vững với các giá trị cốt lõi của công ty và quản lý chuỗi cung ứng nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh doanh và đồng tạo ra sự phát triển toàn cầu bền vững.

HKTDC đã lần lượt tổ chức hai Diễn đàn Quản lý chuỗi cung ứng & Hậu cần với Hội đồng Chủ hàng Hồng Kông và GS1 Hồng Kông. Đối với Diễn đàn Logistics & Quản lý chuỗi cung ứng I, các chuyên gia trong ngành Lyan Law, Trưởng bộ phận Công nghiệp 4.0 và Giải pháp máy bay không người lái công nghiệp của Hội đồng Năng suất Hồng Kông, Felix Wong, Giám đốc Kinh doanh của Acquaintance Enterprises Limited, sẽ chia sẻ về chuỗi cung ứng thông minh và linh hoạt thông qua các đổi mới. Đối với Diễn đàn Quản lý Chuỗi cung ứng & Hậu cần II, Ben Au, Tổng Giám đốc của Empower SCM Ltd., Johnny Wong, Giám đốc, Chuỗi Cung ứng Châu Á Thái Bình Dương của Bausch & Lomb HK Limited và Rick Woo, Đồng sáng lập LOST, sẽ nói về thông minh và chuỗi cung ứng sáng tạo và chuyển đổi chiến lược hoạt động từ mô hình đa kênh sang mô hình siêu kênh.

Trong Phiên bế mạc, Chee Choong Ng, Phó chủ tịch cấp cao kiêm Giám đốc điều hànhHong Kong & Macau, DHL Express (Hong Kong) Limited, Fox Chu, Đối tác của McKinsey, John Parkes, Giám đốc điều hành - Logistics tích hợp của Kerry Logistics và Graziano Terenzi, Giám đốc điều hành của Inglobe Technologies, sẽ thảo luận về metaverse và cách ngành hậu cần có thể sử dụng người máy, thực tế mở rộng, thực tế tăng cường và các công nghệ khác để thúc đẩy sự phát triển của ngành.

Trong ALMAC 2022, các cuộc thảo luận được bổ sung bằng một cuộc triển lãm với hơn 50 nhà triển lãm trưng bày các giải pháp chuỗi cung ứng và hậu cần, công nghệ đổi mới và hệ thống vận hành, giúp các doanh nghiệp vừa và nhỏ tăng cường quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu của họ. HKTDC sẽ sắp xếp các buổi kết nối kinh doanh cho những người tham gia để thúc đẩy hợp tác kinh doanh nhiều hơn.

Diễn đàn sẽ quy tụ nhiều diễn giả đáng chú ý, bao gồm: (thứ tự được sắp xếp theo thứ tự bảng chữ cái họ của diễn giả)

- Simon Bennett, Phó Tổng thư ký, Phòng Vận chuyển Quốc tế
- Edward Liu, MH, Đối tác, Haiwen & Partners LLP., Đại diện chính, Văn phòng Liên lạc Phòng Vận chuyển Quốc tế (Trung Quốc)
- Mathieu Renard Biron, Giám đốc điều hành - Global Freight Forwarding, Kerry Logistics
- Chee Choong Ng, Phó Chủ tịch Cấp cao & Giám đốc Điều hành, Hong Kong & Macau, DHL Express (Hong Kong) Limited
- Terence Chiu, Ủy viên, Tập đoàn Bảo hiểm Tín dụng Xuất khẩu Hồng Kông
- Daryl Tay, Chủ tịch, Khu vực Bắc Á, UPS Parcel Delivery Service Limited
- Ludovic Renou, Giám đốc điều hành, CMA CGM Trung Quốc
- Eva Tsang, Trợ lý Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc Điều hành, Opal Cosmetics Group Limited
- Jenny Hui, Tổng giám đốc, eBay Hồng Kông, Đài Loan và các thị trường mới nổi toàn cầu
- Ivy Tse, Đồng Giám đốc điều hành & Đồng sáng lập, FreightAmigo
- Anne-Sophie Zerlang Karlsen, Giám đốc Điều hành Đại dương, Châu Á Thái Bình Dương, Maersk
- Wilkie Wong, Giám đốc tài chính, Tập đoàn Esquel
- James Leung, Phó chủ tịch, Key Account, Geek+
- Xiangchen Zhang, Phó Tổng Giám đốc, Tổ chức Thương mại Thế giới
- Ông Michael Fitzgerald, Phó Giám đốc Tài chính Tập đoàn, Orient Overseas Container Line Ltd

Các thành viên của phương tiện truyền thông muốn phỏng vấn các diễn giả có thể gửi email yêu cầu phỏng vấn tới raymond.lee@impact-cc.com hoặc cindy.chung@impact-cc.com trước ngày 18 tháng 2022 năm XNUMX. Để biết danh sách diễn giả và chương trình mới nhất, vui lòng truy cập: https://www.almac.hk/main/en/.

Tải ảnh: https://bit.ly/3hEFnem

Về HKTDC

Hội đồng Phát triển Thương mại Hồng Kông (HKTDC) là một cơ quan theo luật định được thành lập vào năm 1966 để thúc đẩy, hỗ trợ và phát triển thương mại của Hồng Kông. Với 50 văn phòng trên toàn cầu, trong đó có 13 văn phòng ở Trung Quốc Đại lục, HKTDC quảng bá Hồng Kông như một trung tâm kinh doanh và đầu tư toàn cầu hai chiều. HKTDC tổ chức các triển lãm quốc tế, hội nghị và các sứ mệnh kinh doanh nhằm tạo cơ hội kinh doanh cho các công ty, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME), tại thị trường đại lục và quốc tế. HKTDC cũng cung cấp những hiểu biết mới nhất về thị trường và thông tin sản phẩm thông qua các báo cáo nghiên cứu và các kênh tin tức kỹ thuật số. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập: www.hktdc.com/aboutus. Theo dõi chúng tôi trên Twitter @hktdc và LinkedIn

Phương tiện truyền thông thắc mắc
Vui lòng liên hệ với Công ty Impact Communications:
Cindy Chung, ĐT: +852 9166 0827, Email: cindy.chung@impact-cc.com
Raymond Lee, Điện thoại: +852 6539 4089, Email: raymond.lee@impact-cc.com

Phòng Truyền thông & Công chúng của HKTDC:
Clayton Lauw, ĐT: +852 2584 4472, Email: Clayton.y.lauw@hktdc.org
Clementine Cheung, ĐT: +852 2584 4514, Email: clementine.hm.cheung@hktdc.org
Sầm Hồ, Tel: +852 2584 4569, Email: sam.sy.ho@hktdc.org

Bản quyền 2022 ACN Newswire. Đã đăng ký Bản quyền. www.acnnewswire.comHội nghị Logistics, Hàng hải và Hàng không Châu Á (ALMAC) lần thứ 12, do Hội đồng Phát triển Thương mại Hồng Kông (HKTDC) và Chính quyền Đặc khu Hành chính Hồng Kông (HKSAR) đồng tổ chức, sẽ được tổ chức vào ngày 22 và ngày 23 tháng XNUMX tại Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Hồng Kông (HKCEC) trực tiếp cũng như trực tuyến.

Vai trò của các nhà giao nhận vận tải đã thay đổi qua nhiều năm do nhu cầu cung cấp cái mà một số người gọi là “nghẹt thở” -...

Cảng Tuas mới ở Singapore đang trên đường trở thành một trong những bãi tàu tự hành lớn nhất thế giới. Việc hoàn thành giai đoạn một phần tư của dự án Cảng Tuas (1), dự kiến ​​tiêu tốn hơn 20 tỷ USD và hoàn thành vào những năm 2040 (2), là đỉnh cao của gần 34 […]

Sau khi thông báo tài trợ chậm lại vào tuần trước — vì những lý do rõ ràng — mọi thứ đã trở lại bình thường một chút.

Những tiến bộ công nghệ đã chứng kiến ​​​​ngành công nghiệp hậu cần phát triển mạnh mẽ. Các tác vụ thủ công hiện có thể được thực hiện trực tuyến hoặc hoàn toàn tự động. Những tiến bộ này đã chứng kiến ​​​​sự gia tăng hiệu quả trên diện rộng và điều này sẽ chỉ tiếp tục với sự phát triển công nghệ ngày càng phát triển. Một sự phát triển như vậy đã ảnh hưởng đến ngành hậu cần là phương tiện bền vững. Phương tiện bền vững đề cập đến các phương tiện như xe điện – EV (chạy bằng động cơ điện) và xe điện hybrid (động cơ đốt trong và động cơ điện). Một số nước Châu Á, Châu Mỹ, Châu Âu đã bắt đầu chuyển sang sử dụng xe điện để việc vận chuyển hàng hóa trở nên thuận tiện hơn […]

Các bài viết Siêu sạc: Xe điện trong chuỗi cung ứng hiện đại xuất hiện đầu tiên trên Hậu cần 20Cube.

Tầm quan trọng của vai trò của một nhà quản lý hậu cần không bao giờ có thể được phóng đại, nhưng vẫn luôn không được chú ý. Trên thực tế, lần duy nhất nó được chú ý là khi có sự cố xảy ra, và luôn có khả năng điều đó xảy ra. Điều này là do có nhiều trách nhiệm gắn liền với vai trò này, và ngay cả những sai sót nhỏ nhất cũng có thể làm đảo lộn toàn bộ hệ thống. Một nhà quản lý hậu cần luôn phải kiễng chân, và phải lập kế hoạch cho mọi tình huống, lập kế hoạch phù hợp và nhanh chóng điều chỉnh. Bên cạnh những điều này, có mức độ phức tạp và rủi ro cao đi kèm với vai trò, […]

Các bài viết Giao nhận hàng hóa hiện đại - Hướng dẫn toàn diện xuất hiện đầu tiên trên Hậu cần 20Cube.

Chi phí hậu cần phần lớn được xác định bởi giá nhiên liệu cơ bản. Trong thập kỷ qua, chi phí nhiên liệu đã tăng lên đáng kể, điều này đã làm tăng chi phí vận tải đường biển, đường hàng không và đường bộ. Trong khi 20Cube, một công ty giao nhận vận tải ở Úc, nỗ lực hết sức để hợp lý hóa các quy trình hậu cần và giúp khách hàng tiết kiệm tiền, thì giá nhiên liệu được ấn định bởi các lực lượng cung và cầu kinh tế vĩ mô nằm ngoài tầm kiểm soát của bất kỳ tác nhân nào trong ngành. Trong bài viết này, 20Cube chia sẻ ba yếu tố ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển, giúp bạn hiểu rõ hơn về thị trường để có thể lường trước những thay đổi sớm và chuẩn bị sẵn sàng. 1. […]

Các bài viết Giá nhiên liệu & Phí vận chuyển Giao nhận hàng hóa: Tìm hiểu mối quan hệ xuất hiện đầu tiên trên Hậu cần 20Cube.