Penske Truck Leasing hôm nay thông báo họ đã hoàn tất việc mua lại tài sản của Rochester, DeCarolis Truck Rental, Inc., một công ty vận tải cung cấp dịch vụ cho thuê, cho thuê, bảo trì và sửa chữa xe tải trọn gói cho nhiều khách hàng chủ yếu ở các ngành công nghiệp chế biến và phân phối thực phẩm, phân phối tiêu dùng và vận tải hàng hóa.

---

Việc mua lại bổ sung khoảng 2,350 máy kéo, xe tải và rơ moóc vào đội xe hiện có của Penske, đồng thời bổ sung một số cơ sở trên khắp ngoại ô New York. Penske hiện đang tích hợp cơ sở vật chất, đội ngũ nhân viên, phương tiện và quy trình của DeCarolis vào mạng lưới hiện có của mình.

Bởi Kim Harmsen

Cho thuê xe tải Penske gần đây đã tổ chức một buổi lễ cống hiến tại khuôn viên Lincoln Tech ở East Windsor, Connecticut, khi công ty xây dựng thương hiệu một phòng thí nghiệm đào tạo động cơ diesel và hành lang liền kề. Phòng thí nghiệm sẽ được sử dụng để đào tạo công nghệ diesel thực hành, giới thiệu cho sinh viên các chủ đề khác nhau như bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống xe và động cơ, chứng chỉ ngành và cơ hội nghề nghiệp trong ngành.

---

Trong 10 năm qua, Penske đã thuê hơn 1,000 sinh viên tốt nghiệp Lincoln Tech trên toàn quốc để làm kỹ thuật viên bảo trì xe tải trong các hoạt động khu vực của mình.

Andrew Vassil, Phó chủ tịch phụ trách mảng Cho thuê xe tải Penske cho biết: “Thế hệ kỹ thuật viên bảo trì động cơ diesel tiếp theo rất quan trọng đối với hệ thống nhân tài của Penske và toàn bộ ngành công nghiệp. “Khi chúng tôi hỗ trợ chương trình động cơ diesel của Lincoln Tech, sự hỗ trợ đó cũng được các sinh viên nhận được khóa đào tạo đầu tiên của trường tiếp thu - trong một môi trường lý tưởng. Các kỹ thuật viên động cơ diesel được đào tạo phù hợp sẽ thúc đẩy thời gian hoạt động và hiệu quả của chuỗi cung ứng. ”

Kỹ thuật viên xe tải diesel là thành phần quan trọng trong việc duy trì các chuỗi cung ứng thiết yếu hoạt động; gần như mọi hàng hóa tiêu thụ ở Mỹ đều được vận chuyển bằng xe tải. Ngành vận tải đường bộ của Mỹ vận chuyển hơn 70% tổng lượng hàng hóa được vận chuyển. Penske làm việc với các trường kỹ thuật hàng đầu và các tổ chức liên quan như SkillsUSA và TechForce Foundation, để đáp ứng nhu cầu hiện tại và tương lai về kỹ thuật viên.

“Hợp tác với Penske Truck Leasing sẽ không chỉ giúp sinh viên tốt nghiệp của chúng tôi bắt đầu sự nghiệp bổ ích trong một ngành công nghiệp hấp dẫn, có nhịp độ nhanh - mà còn giúp giữ cho nền kinh tế Mỹ tiến lên khi lực lượng lao động phát triển,” Chủ tịch Lincoln Tech và Giám đốc điều hành Scott Shaw cho biết . “Sự hỗ trợ của Penske đối với nỗ lực của chúng tôi nhằm thu hẹp khoảng cách về kỹ năng sẽ là vô giá trong việc giải quyết tình trạng thiếu kỹ thuật viên lành nghề đang diễn ra”.

Penske Truck Leasing hoạt động và duy trì một trong những đội xe lớn nhất trong ngành với lực lượng kỹ thuật viên bảo trì xe tải bao gồm khoảng 8,800 trong số hơn 37,000 cộng sự của công ty. Ghé thăm trang web nghề nghiệp của Penske: https://technician.penske.jobs để tìm hiểu thêm về nghề kỹ thuật viên và đăng ký các cơ sở kỹ thuật viên trên khắp Bắc Mỹ.

By: Di chuyển về phía trước Nhân sự

Penske Truck Leasing hôm nay thông báo họ đã đạt được thỏa thuận mua lại tài sản của công ty DeCarolis Truck Rental Inc. Rochester, có trụ sở tại NY. Các điều khoản tài chính không được tiết lộ.

---

Art Vallely, chủ tịch Penske Truck Leasing cho biết: “DeCarolis Truck Rental là một tên tuổi có uy tín trong khu vực và chúng tôi rất vui mừng về cơ hội tham gia vào hoạt động kinh doanh của mình. “Chúng tôi mong muốn được hợp tác chặt chẽ với các khách hàng và cộng sự của DeCarolis để tích hợp hoạt động kinh doanh vào thương hiệu Penske.”

Giao dịch này tuân theo các điều kiện đóng cửa theo thông lệ, bao gồm một số phê duyệt theo quy định. Các bên liên quan dự kiến ​​kết thúc giao dịch vào ngày 17 tháng 2021 năm XNUMX.

Michael Margarone, chủ tịch và giám đốc điều hành, DeCarolis Truck Rental cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng về việc gia nhập tổ chức Penske. “Sự kết hợp của cả hai công ty sẽ nâng cao năng lực công nghệ và dịch vụ của chúng tôi và cuối cùng mang lại lợi ích cho khách hàng của chúng tôi. Chúng tôi cùng nhau mong chờ hành trình mới này ”.

Được thành lập hơn 80 năm trước, DeCarolis Truck Rental là một công ty do gia đình sở hữu và điều hành có trụ sở tại Rochester, NY. Họ cung cấp các dịch vụ cho thuê xe tải, cho thuê, bảo trì và sửa chữa cho các ngành công nghiệp chế biến và phân phối thực phẩm, phân phối tiêu dùng và vận chuyển hàng hóa. Họ tuyển dụng khoảng 175 người, duy trì đội xe khoảng 2,350 chiếc và phục vụ khách hàng từ 10 địa điểm.

Bởi Kim Harmsen

Trộm cắp bộ chuyển đổi xúc tác đã tăng vọt trong những tháng gần đây khi các nhóm trộm có tổ chức tiếp tục cắt trái phép các thiết bị này ra khỏi ô tô, SUV và xe tải cho thuê với tốc độ ngày càng đáng báo động.

---

Mặc dù đây đã là một vấn đề liên tục trong vài năm, nhưng các vụ trộm cắp đã tăng lên theo cấp số nhân trong suốt thời kỳ đại dịch gần đây.

Đội ngũ an ninh doanh nghiệp của Penske hiện đang dẫn đầu một chương trình tiếp cận quan trọng với cơ quan thực thi pháp luật ở cấp thành phố, tiểu bang và liên bang và hợp tác với các lực lượng đặc nhiệm trộm cắp bộ chuyển đổi xúc tác khác nhau tại các điểm nóng trên khắp đất nước.

"Chúng tôi cũng đang thực hiện một nỗ lực tích cực để sử dụng một công nghệ khắc mới và khám phá các phương pháp khác để theo dõi tốt hơn các bộ chuyển đổi xúc tác bị đánh cắp trong đội xe tải ngày càng mở rộng của chúng tôi", Scott Brunner, Phó chủ tịch An ninh tại Penske Transportation Solutions, cho biết.

Trộm cắp công cụ chuyển đổi xúc tác theo số

Bộ chuyển đổi xúc tác là thiết bị kiểm soát khí thải được sử dụng trên các phương tiện giao thông bao gồm cả xe tải cho thuê của Penske giúp giảm ô nhiễm không khí.

Kẻ trộm đang đánh cắp những thiết bị này vì chúng thường chứa các kim loại có giá trị cao như rhodium, bạch kim và palladium. Sau khi bị loại bỏ và bị đánh cắp, những thiết bị này sau đó được kẻ trộm bán cho các bãi tái chế kim loại và phế liệu, kiếm cho bọn trộm một ngày lương kếch xù.

Brunner cho biết: “Trộm cắp bộ chuyển đổi xúc tác là một vấn đề ngày càng gia tăng đối với người tiêu dùng và doanh nghiệp. "Đó không phải là tội ác không có nạn nhân. Việc đánh cắp các thiết bị này có thể gây ra cho khách hàng sự bất tiện lớn, vô hiệu hóa phương tiện để sửa chữa và tăng chi phí cho người tiêu dùng."

Mới đây Báo cáo của State Farm đã kiểm tra các khiếu nại về hành vi trộm cắp bộ chuyển đổi xúc tác từ ngày 1 tháng 2020 năm 30 đến ngày 2021 tháng 293 năm 18,000 và phát hiện ra các vụ trộm đã tăng gần XNUMX% trên toàn quốc, chiếm hơn XNUMX trường hợp.

So với cùng thời điểm chỉ một năm trước đó, báo cáo trộm cắp từ nửa cuối năm 2019 đến nửa đầu năm 2020 chỉ ở mức trên 4,500.

State Farm báo cáo tổng số tiền phải trả cho khách hàng trong khoảng thời gian 12 tháng gần đây nhất là hơn 33.7 triệu đô la. Trong khoảng thời gian 12 tháng trước đó, nó thấp hơn một chút 9 triệu đô la.

Khi nói đến các yêu cầu bồi thường, California dẫn đầu với hơn 3 trong số 10 khiếu nại được nộp trong tiểu bang. Texas đứng thứ hai, với khoảng 1 trong số 10 tuyên bố, tiếp theo là Minnesota, Washington và Illinois, theo kết quả kiểm tra dữ liệu của State Farm từ nửa đầu năm 2021.

Trong khi giá trị của kim loại có trong bộ chuyển đổi xúc tác là nguyên nhân dẫn đến sự gia tăng các vụ trộm cắp, thì Cục tội phạm bảo hiểm quốc gia liên kết các vụ trộm với những ảnh hưởng kéo dài của đại dịch COVID-19.

David Glawe cho biết: "Chúng tôi đã chứng kiến ​​sự gia tăng đáng kể trong thời kỳ đại dịch. Đó là một tội ác cơ hội. Khi giá trị của các kim loại quý chứa trong các bộ chuyển đổi xúc tác tiếp tục tăng lên, thì số lượng trộm cắp của các thiết bị này cũng tăng theo". Chủ tịch và Giám đốc điều hành NICB. "Có một mối liên hệ rõ ràng giữa thời gian khủng hoảng, nguồn lực hạn chế và sự gián đoạn của chuỗi cung ứng khiến các nhà đầu tư hướng tới những kim loại quý này".

Tính đến cuối tháng 2021 năm 18, XNUMX tiểu bang - Arkansas, Georgia, Hawaii, Illinois, Indiana, Iowa, Minnesota, Missouri, New Mexico, New York, North Carolina, North Dakota, Rhode Island, South Carolina, Tennessee, Vermont, Virginia , và Tây Virginia - đang đánh giá các hành động lập pháp tiềm năng để hạn chế vấn nạn trộm cắp, theo NICB.

Bảo vệ hạm đội của bạn

Penske Truck Leasing khuyến nghị tất cả các nhà điều hành đội xe lưu ý xu hướng này và thực hiện các biện pháp bảo vệ bao gồm:

• Phương tiện an toàn thích hợp
• Đỗ xe ở những nơi có nhiều ánh sáng
• Sử dụng hàng rào chu vi khi các phương tiện lưu thông qua đêm
• Đầu tư vào video giám sát bãi đậu xe
• Huấn luyện người lái xe để tìm các dấu hiệu liên quan đến trộm cắp hoặc giả mạo trong quá trình kiểm tra xe trước và sau chuyến đi của họ
• Thường xuyên kiểm tra khu vực bộ chuyển đổi xúc tác
• Báo cáo hành vi trộm cắp bộ chuyển đổi xúc tác cho cơ quan thực thi pháp luật ngay lập tức

Bởi "Move Ahead" Nhân viên

Sản phẩm Hội đồng xe tải tư nhân quốc gia Báo cáo Khảo sát Điểm chuẩn năm 2021 cung cấp cho các đội xe các tiêu chuẩn ngành mới để đánh giá hiệu suất và xác định các cơ hội cải tiến.

---

Jim Lager, phó chủ tịch cấp cao của Cho thuê xe tải Penske. "Các nhà điều hành đội bay cần dữ liệu thời gian thực để đưa ra quyết định sáng suốt về hoạt động kinh doanh của họ. Họ muốn biết liệu những gì họ đang làm là tốt nhất hay kém hiệu quả và cách họ có thể cải thiện. Có thể thấy thông tin đó giúp họ xác định các lĩnh vực cơ hội trong hoạt động của họ. "

Lager nói thêm rằng mọi khía cạnh của chuỗi cung ứng đang căng thẳng ngay bây giờ. Ông nói: “Tôi nghĩ việc có thông tin tốt và các đối tác tốt để nói chuyện với nhau còn quan trọng hơn.

Báo cáo khảo sát điểm chuẩn NPTC năm 2021, được tài trợ bởi Penske, ghi lại các chỉ số quan trọng từ năm dương lịch 2020, một thời điểm không giống ai.

"Mục đích của báo cáo này không phải để phê bình hiệu suất của bất kỳ đội xe nào, mà là cung cấp cho họ các công cụ để khi họ cần câu trả lời và các chỉ số trong nỗ lực cải tiến liên tục, họ có thể nắm bắt các chỉ số đó trong báo cáo và tiếp tục". Tom Moore, phó chủ tịch điều hành của NPTC cho biết.

Ngay cả với những thách thức, các đội tàu tư nhân đã hoạt động tốt và sử dụng lợi thế của họ để vượt qua các thách thức trong chuỗi cung ứng, vận chuyển nhiều lô hàng và khối lượng hơn so với năm trước.

Moore tiếp tục: "Điều thực sự gây ấn tượng với tôi, bất chấp mọi thứ đang diễn ra trong đại dịch, là sự ổn định xảy ra trong việc quản lý đội tàu tư nhân của chúng tôi. Chúng tôi không thấy có sự thay đổi quá lớn về việc mua thiết bị hoặc thay đổi nhiều số giờ lái xe, mặc dù DOT đã kéo dài những giờ đó. Những người đó vẫn mắc kẹt ngay trong lĩnh vực kinh doanh cốt lõi đó. Tôi nghĩ đó là một lời tuyên bố cho cách các đội tàu tư nhân tự định vị mình để thành công. "

Những thách thức về chuỗi cung ứng đã giúp các đội tàu tư nhân nâng cao nhận thức và tầm quan trọng của vận tải nói chung trong công ty của họ.

Gary Petty, Giám đốc điều hành của NPTC cho biết: “Trong ba đến bốn năm qua, các công ty đã quyết định bắt đầu đội xe tư nhân của riêng họ từ đầu vì lỗ hổng trong việc tìm kiếm phương tiện di chuyển,” Gary Petty, Giám đốc điều hành của NPTC. "Tôi nghĩ rằng rất nhiều công ty đang nói, 'Chúng ta có thể sản xuất ra sản phẩm tuyệt vời nhất, nhưng nếu chúng ta không thể sản xuất nó theo cách không bị hư hỏng và không bị mất mát kịp thời, thì điều đó không thành vấn đề."

Nhiều đội tàu tư nhân đã tỏa sáng trong thời gian COVID gián đoạn và có thể điều chỉnh các hạn chế về năng lực và chi phí tăng cao mà những đội khác phải đối mặt trong thị trường vận tải, củng cố trường hợp có đội tàu tư nhân.

Lager cho biết: “Các đội tàu tư nhân có khả năng phục hồi và linh hoạt, đồng thời cho biết ngày càng nhiều công ty đang xem xét và chuyển đổi sang các đội tàu tư nhân. "Đó là kết quả của thị trường giao ngay và tình hình của nhà cung cấp dịch vụ thúc đẩy họ hướng tới điều đó để họ có thể kiểm soát số phận của mình. Họ không muốn giao điều đó cho một hãng vận tải. Họ muốn làm điều đó với một đối tác như Penske."

Petty cho biết 75% đội tàu tư nhân trong nghiên cứu đang hoạt động như các trung tâm chi phí hoặc như ông gọi là các trung tâm đóng góp. Ông nói: "Họ đang nỗ lực để cung cấp chi phí vượt trội cho khách hàng theo cách hiệu quả và hiệu quả nhất có thể. Dù là mô hình tài chính nào, mục tiêu là cung cấp các cấp độ dịch vụ khách hàng đặc biệt theo cách hiệu quả nhất có thể".

Như những năm trước, lý do chính mà các công ty báo cáo vận hành một đội tàu tư nhân là để cung cấp mức độ dịch vụ khách hàng đặc biệt không có sẵn trên thị trường mở, đặc biệt là vào thời điểm năng lực vận tải và hậu cần tương đối hạn chế.

Trong nghiên cứu mới nhất, hơn 92% số người được hỏi, khi trả lời câu hỏi mở, 'Lý do chính khiến công ty của bạn vận hành đội xe riêng?', Dịch vụ khách hàng đã trả lời.

Đo lường hiệu suất đúng giờ vẫn là phương tiện chính để theo dõi dịch vụ khách hàng, mặc dù các chỉ số khác đang ngày càng được chấp nhận.

Năm nay 68% đội tàu báo cáo đo lường hiệu suất đúng giờ so với 82% của năm ngoái.

Theo báo cáo của NPTC, sự xói mòn trong việc giao hàng đúng giờ tạo chỗ cho một loạt các chỉ số khác, theo báo cáo của NPTC, đáng chú ý nhất là điểm an toàn, được theo dõi bởi 56% số người được hỏi (năm ngoái là 53%); chi phí mỗi dặm, được theo dõi bởi 55% số người được hỏi (35% trong năm ngoái); và nhận xét của khách hàng, được theo dõi bởi 32% dân số.

Các lô hàng cho các đội tàu tư nhân đã tăng 9.7% so với năm ngoái và khối lượng tăng 5.6%. Sự tăng trưởng này được hỗ trợ bởi mức tăng tổng số dặm là 5.7%, có nghĩa là những người trả lời đội xe đã đạt được những lợi ích này khá hiệu quả, theo báo cáo.

Thậm chí, các đội xe tư nhân vẫn phải đối mặt với những thách thức, trong đó các vấn đề liên quan đến tài xế là thách thức số 1 được liệt kê. Các vấn đề liên quan đến trình điều khiển được hầu hết mọi người trả lời trích dẫn, thường nhiều hơn một lần. Làm tròn danh sách các vấn đề được các đội tàu trích dẫn là: Các vấn đề liên quan đến chi phí; thiết bị và bảo trì; dịch vụ khách hàng; quy định và an toàn.

Trong khi các vấn đề về tài xế vẫn được quan tâm hàng đầu, các đội xe tư nhân hoạt động tốt hơn so với đội xe cho thuê. Penske's Lager nói: “Trong khi mọi người đều cảm thấy thiếu tài xế, thì ở các đội xe tư nhân thì ít hơn.

Cuộc khảo sát năm nay cho thấy doanh thu của lái xe giảm xuống còn 15.8%, giảm gần 18.5 điểm phần trăm so với mức 14.25% của năm ngoái và thấp hơn nhiều khi so với phân khúc cho thuê. Doanh thu trung bình của lái xe tư nhân là 15% trong lịch sử XNUMX năm của cuộc khảo sát và lái xe trung bình trong cuộc khảo sát của NPTC ở lại với hãng trong hơn mười năm. "Điều đó thật phi thường," Petty nói.

Lần đầu tiên NPTC bắt đầu theo dõi các chỉ số về thời gian tuyển dụng và quy trình tuyển dụng. NPTC nhận thấy rằng đội xe trung bình phải xem xét, sàng lọc và / hoặc phỏng vấn 19.7 ứng viên để lấp đầy một ghế lái và thời gian trung bình để thuê một ứng viên lái xe là 34 ngày.

"Các đội tàu tư nhân hiểu rằng bạn nhận được những gì bạn phải trả cho", Moore nói. “Họ thay đổi tâm lý từ tốc độ sang thuê mướn vì muốn thuê đúng người.

Ba lý do hàng đầu dẫn đến việc giảm doanh thu là vấn đề kỷ luật, tài xế bỏ đi làm công việc khác hoặc nghỉ hưu.

Moore lưu ý: "Đối với những người rời đi để làm công việc khác hoặc các vấn đề kỷ luật, điều đó cho tôi biết rằng một đội xe tư nhân có thể làm công việc tốt hơn trong quá trình tuyển dụng. Nếu bạn đặt câu hỏi phù hợp trong cuộc phỏng vấn, bạn có thể xác định những người lái xe nào có nhiều khả năng hơn rời đi hoặc sẽ có vấn đề về kỷ luật. "

Lần đầu tiên, NPTC hỏi các đội bay tốn bao nhiêu tiền để đưa một tài xế lên máy bay. Đó là khoảng 7,500 đô la cho hoạt động hạng nặng điển hình và 3,400 đô la cho các hạm đội hạng trung.

Cuộc khảo sát cũng kiểm tra việc vận chuyển hàng hóa mà các đội tàu tư nhân vận chuyển và những hợp đồng nào mà họ ký kết. Các đội tàu tư nhân thường xử lý khoảng 2/3 lượng hàng hóa đi và làm việc với các hãng vận tải bên thứ ba để xử lý phần còn lại.

Các hãng vận tải cho thuê xử lý 17% tổng số vận chuyển hàng hóa đi nước ngoài, trong khi các hãng vận tải hợp đồng chuyên dụng thực hiện 12%. Khi quyết định cách định vị đội tàu tư nhân, những người trả lời khảo sát đề cập đến nhiều yếu tố liên quan và chồng chéo lẫn nhau. Các yếu tố thường được làm nổi bật là chi phí, dịch vụ, địa lý và mức độ gần gũi với khách hàng, và tải trọng.

Tỷ lệ số dặm trống giảm, với số quãng đường còn trống giảm 26% so với mức 33.3% của năm ngoái và 28.4% của năm trước. NPTC phát hiện ra rằng 28% người được hỏi cho biết số dặm trống được cải thiện và Lager cho biết việc giảm số dặm trống là ưu tiên hàng đầu của các hãng vận tải. "Không có gì xa xỉ là không hiệu quả ngay bây giờ."

Penske Truck Leasing giúp khách hàng phân tích mạng của họ để xác định các làn đường tốt nhất để xử lý nội bộ và tốt nhất để thuê bên ngoài.

“Chúng tôi có khả năng kỹ thuật và năng lực để phân tích toàn bộ hoạt động của khách hàng và đưa ra đề xuất,” Lager nói. "Chúng tôi có thể xử lý dữ liệu và tối ưu hóa nó theo nhiều cách. Không phải lúc nào vấn đề về chi phí, đó là về thời lượng phân phối và lịch họp. Chúng tôi có thể hiển thị tất cả những điều đó và giúp họ đưa ra quyết định."

Việc sử dụng công nghệ an toàn trên tàu tiếp tục gia tăng và không một người trả lời nào cho biết không sử dụng công nghệ an toàn trên tàu.

"Nếu bạn không an toàn, bạn sẽ không hoạt động hiệu quả và phần còn lại của các chỉ số không quan trọng", Moore nói. "Hồ sơ an toàn tiếp tục tốt hơn và mạnh hơn và là một trong những năm tốt nhất mà chúng tôi từng có."

Những người tham gia khảo sát có thể yêu cầu kéo dữ liệu tùy chỉnh để so sánh dữ liệu của các đội tàu ngang hàng hoặc cùng loại trong cùng một thị trường.

Petty: "Đó là những con số táo bạo mà họ có thể sử dụng. Đây là thông tin mạnh mẽ trong nội bộ. Chúng tôi nhận thấy rằng một khi các công ty đạt được điểm số so với các đồng nghiệp, nó giúp cho toàn bộ bài tập đo điểm chuẩn tăng uy tín một cách mạnh mẽ."

Bởi "Move Ahead" Nhân viên

Cam kết giúp đỡ các cựu chiến binh tiến lên phía trước, Penske gần đây đã được vinh danh là Nhà tuyển dụng thân thiện với quân đội năm 2022. Vinh dự này công nhận các công ty vẫn kiên định trong việc tạo cơ hội việc làm cho các cựu chiến binh.

---

Danh sách được VIQTORY xác lập cách đây gần hai thập kỷ. VIQTORY, xuất bản tạp chí GI Jobs và Military Spouses, liên kết cộng đồng quân nhân với các cơ hội dân sự.

Penske tự hào nằm trong số 308 nhà tuyển dụng giành được danh hiệu Nhà tuyển dụng thân thiện với quân đội. Trong năm qua, các cựu chiến binh đại diện cho gần 9% tổng số nhân sự mới của Penske - một minh chứng cho sự hỗ trợ mạnh mẽ của Penske đối với các cựu chiến binh và các tổ chức cựu chiến binh.

Kể từ năm 2003, danh sách Thân thiện với Quân đội đã thiết lập tiêu chuẩn cho các tổ chức để cung cấp cơ hội tốt nhất cho các cựu chiến binh và vợ / chồng quân nhân.

Nikita Rhodes, phó chủ tịch phụ trách sự đa dạng và hòa nhập của Penske cho biết: “Penske tự hào và vinh dự đã giành được danh hiệu bạc Thân thiện với Quân đội cho năm 2022. "Việc chỉ định này rất quan trọng vì nó làm nổi bật với các cộng sự, khách hàng và nhà cung cấp rằng Penske cam kết với cộng đồng quân sự."

Rhodes tiếp tục, "Chúng tôi ghi nhận sự chăm chỉ, cống hiến và kiên trì mà các cựu chiến binh mang lại cho Penske. Mặc dù những đặc điểm này quan trọng đối với tổ chức của chúng tôi quanh năm, nhưng chúng đặc biệt quan trọng vào Ngày Cựu chiến binh. Đó là lý do tại sao chúng tôi dành thời gian để ghi nhận và cảm ơn các cựu chiến binh của mình vì sự phục vụ và hy sinh của họ. Chúng tôi không thể tự hào và biết ơn hơn 1,700 cựu chiến binh mà chúng tôi hiện đang tuyển dụng như một phần của gia đình Penske. "

Lái xe Tuyển quân

Penske tích cực tuyển dụng các cựu chiến binh bằng cách quảng bá các cơ hội việc làm trên các ấn phẩm quân sự, trên bảng công việc dành cho cựu chiến binh và thông qua quan hệ đối tác độc quyền với các tổ chức thân thiện với quân đội như ESGR, Việc làm GI, Tuyển dụng, Hiệp hội sĩ quan quân đội Hoa Kỳ, VetCentral, Hội chợ nghề nghiệp dành cho cựu chiến binh ảo VRS, Cho thuê, Công ty Hoa Kỳ hỗ trợ bạn, Tập đoàn Lucas và Bradley-Morris, Inc.

Penske đã hợp tác với Cơ quan Tuyển dụng Cựu chiến binh (VR) và các nhà tuyển dụng hàng đầu khác để hỗ trợ Sáng kiến ​​Việc làm Thân thiện với VetFriendly Jobs để thuê hoặc đào tạo 100,000 cựu chiến binh vào năm 2020.

Công ty là một trong nhiều công ty đã tham gia nỗ lực với VR để hỗ trợ Sáng kiến ​​Lực lượng Tham gia Nhà Trắng, dẫn đến việc thuê 170,000 cựu chiến binh từ năm 2011 đến năm 2016.

Người ủng hộ tổ chức thân thiện với quân đội

Ngoài việc tuyển dụng, công ty tự hào được hợp tác và hỗ trợ các tổ chức thân thiện với quân đội, bao gồm Nhiệm vụ Cựu chiến binh bị liệt của Hoa Kỳ: Chiến dịch ABLE và Hỗ trợ các gia đình quân nhân.

Penske Xe cho thuê, một bộ phận của Penske Truck Leasing, đã tham gia cùng với các cựu chiến binh bị liệt cách đây 4 năm để tạo ra chiến dịch # OneWay1PVA, khuyến khích khách hàng cho thuê quyên góp XNUMX đô la cho chiến dịch Paralysis Veterans Mission: ABLE.

Sự hào phóng của những khách hàng một chiều và sự quyên góp của Penske trên tất cả những bước đi một chiều đã dẫn đến hơn 3 triệu đô la cho các Cựu chiến binh bị liệt.

Các cộng sự của Penske thường xuyên làm tình nguyện viên cho các tổ chức hỗ trợ và tôn vinh quân đội và cựu chiến binh của chúng tôi, như Trung tâm Xã hội Cựu chiến binh Paul R. Gordon của Hạt Berks ở Reading, Pennsylvania.

Ngoài ra, Penske còn giảm giá cho thuê xe tải cho các thành viên quân đội đang hoạt động và các cựu chiến binh khi đặt thuê xe tải một chiều trực tuyến.

Cả Penske Truck Leasing và Penske Logistics đều cung cấp nhiều cơ hội nghề nghiệp, bao gồm kỹ thuật viên bảo trì đội xe tải, tài xế xe tải, giám sát bảo trì đội xe, vai trò quản lý hoạt động, cũng như vai trò vận hành chuỗi cung ứng và hậu cần và nhiều vai trò khác.

Truy cập https://penske.jobs/veterans/ để biết thêm thông tin về các cơ hội nghề nghiệp.

Bởi "Move Ahead" Nhân viên

Khi còn nhỏ, Michael Kegerise đã rất ngạc nhiên khi người lớn nhớ lại di sản của gia đình anh về nghĩa vụ quân sự, trước thời Nội chiến.

Kegerise, kỹ sư dự án dịch vụ cơ sở xí nghiệp tại văn phòng công ty của Penske ở Reading, Pennsylvania, cho biết: “Tôi luôn biết mình sẽ hối hận vì không phục vụ trong quân đội, vì vậy tôi đã nhập ngũ khi đang học đại học.

---

Sau 11 năm phục vụ trong Lực lượng Vệ binh Quốc gia của Quân đội Pennsylvania, Đại úy Kegerise gần đây đã cởi bỏ quân phục lần cuối khi kết thúc nghĩa vụ quân sự và thêm tên mình vào danh sách dài các cựu binh quân sự của Penske.

Trong tháng này, tổ chức đã tạm dừng để tôn vinh sự phục vụ và hy sinh của các cựu chiến binh quân đội để ghi nhận Tháng Cựu chiến binh Quốc gia và Gia đình Quân nhân. Hôm nay, các cộng sự từ khắp khuôn viên công ty đã tham gia kỷ niệm Ngày Cựu chiến binh bằng cách cảm ơn các đồng nghiệp vì họ đã thực hiện nghĩa vụ quân sự.

"Penske tự hào được hỗ trợ các cựu chiến binh và quân nhân tại ngũ của chúng tôi, và chúng tôi cảm ơn họ vì sự phục vụ của họ thay mặt cho quốc gia và công dân của chúng tôi", Sarah Smith, Phó chủ tịch cấp cao của Bộ phận Nhân sự cho biết.

Smith cho biết: “Các cựu chiến binh và quân nhân tại ngũ mang đến những kỹ năng và năng lực chính để nâng cao năng lực cho các doanh nghiệp cho thuê xe tải và hậu cần của chúng tôi: khả năng lãnh đạo, làm việc theo nhóm và giải quyết vấn đề,” Smith nói. "Những đóng góp của họ đã giúp đưa công ty và ngành của chúng tôi phát triển."

Lái xe Tuyển quân

Penske đã được đặt tên Nhà tuyển dụng thân thiện với quân đội năm 2021 để ghi nhận cam kết của công ty trong việc tạo cơ hội việc làm cho các cựu chiến binh.

“Chúng tôi tự hào tôn vinh sự cống hiến và hy sinh của các cựu chiến binh khi phục vụ đất nước của chúng tôi,” Ron Schwartz, phó chủ tịch phụ trách nhân sự cho biết. "Chúng tôi cũng tự hào không kém khi thuê và sử dụng các cựu chiến binh cũng như các thành viên Lực lượng Bảo vệ và Dự bị Quốc gia tích cực."

Công ty tích cực tuyển dụng các cựu chiến binh bằng cách quảng bá các cơ hội việc làm trên các ấn phẩm quân sự, trên bảng công việc dành cho cựu chiến binh và thông qua quan hệ đối tác độc quyền với các tổ chức thân thiện với quân đội, chẳng hạn như ESGR, Việc làm GI, Tuyển dụng, Hiệp hội sĩ quan quân đội Hoa Kỳ, VetCentral, Hội chợ nghề nghiệp dành cho cựu chiến binh ảo VRS, Cho thuê, Công ty Hoa Kỳ hỗ trợ bạn, Tập đoàn Lucas và Bradley-Morris, Inc.

Penske đã hợp tác với Cơ quan Tuyển dụng Cựu chiến binh (VR) và các nhà tuyển dụng hàng đầu khác để hỗ trợ Sáng kiến ​​Việc làm Thân thiện với VetFriendly Jobs để thuê hoặc đào tạo 100,000 cựu chiến binh vào năm 2020.

Công ty là một trong nhiều công ty đã tham gia nỗ lực với VR để hỗ trợ Sáng kiến ​​Lực lượng Tham gia Nhà Trắng, dẫn đến việc thuê 170,000 cựu chiến binh từ năm 2011 đến năm 2016.

Người ủng hộ tổ chức thân thiện với quân đội

Ngoài việc tuyển dụng, công ty tự hào được hợp tác và hỗ trợ các tổ chức thân thiện với quân đội, bao gồm Chiến dịch Cựu chiến binh bị tê liệt của Sứ mệnh Hoa Kỳ: ABLE và Hỗ trợ quân sự Gia đình.

Penske Xe cho thuê đã tham gia cùng với Cựu chiến binh bị liệt bảy năm trước để tạo chiến dịch # OneWay4PVA, khuyến khích khách hàng cho thuê quyên góp 1 đô la cho chiến dịch Cựu chiến binh bị liệt: ABLE.

Các cộng sự của Penske thường xuyên làm tình nguyện viên cho các tổ chức hỗ trợ và tôn vinh quân đội và cựu chiến binh của chúng tôi, như Trung tâm Xã hội Cựu chiến binh Paul R. Gordon của Hạt Berks ở Reading, Pennsylvania.

Ngoài ra, Penske cung cấp giảm giá cho thuê xe tải cho các thành viên quân đội và cựu chiến binh tại ngũ khi đặt trước trực tuyến cho thuê xe tải một chiều.

Cả Penske Truck Leasing và Penske Logistics đều cung cấp nhiều cơ hội nghề nghiệp, bao gồm kỹ thuật viên bảo trì đội xe tải, tài xế xe tải, giám sát bảo trì đội xe, vai trò quản lý hoạt động, cũng như vai trò vận hành chuỗi cung ứng và hậu cần và nhiều vai trò khác.

Truy cập https://penske.jobs/veterans/ để biết thêm thông tin về các cơ hội nghề nghiệp.

Bởi Bernie Mixon

Ngay từ khi mới XNUMX tuổi, Joe Dezotell đã biết mình muốn lớn lên trở thành một người lính và phục vụ đất nước của mình.

Giờ đây, cựu quân nhân Hoa Kỳ đã nghỉ hưu giúp các gia đình quân nhân vượt qua những thách thức khi di chuyển trong quân đội với tư cách là Điều phối viên hỗ trợ cho thuê với chuyên ngành của Penske Truck Rental. Tổng đài quân đội.

---

Được thành lập vào năm 2014, trung tâm cuộc gọi được nhân viên bởi các cộng sự, những người hiểu rõ những thách thức của các động thái quân sự, điều này giúp họ giảm bớt căng thẳng cho các gia đình quân nhân.

Dezotell cho biết: “Đó là một đội chuyên biệt gồm các cộng sự của Penske, những người đều có mối liên hệ trực tiếp với quân đội từ nghĩa vụ của chính họ hoặc của thành viên gia đình trực tiếp,” Dezotell nói. "Bạn có một người hiểu nhu cầu của bạn và có thể giúp liên hệ với bạn tốt hơn để đảm bảo điều này diễn ra hoàn hảo nhất có thể."

Hàng nghìn gia đình quân nhân di chuyển mỗi năm thông qua một động thái do chính phủ sắp xếp, nơi một nhà thầu đóng gói và vận chuyển các mặt hàng của họ hoặc thông qua Dịch vụ Bảo vệ Cá nhân (PPM) - trước đây được gọi là DITY hoặc di chuyển tự làm.

Đối với các gia đình lựa chọn phương thức di chuyển PPM - nơi khách hàng sắp xếp thuê xe tải để chuyển đồ của họ - đội ngũ Tổng đài Quân đội của Penske có thể trợ giúp.

Dezotell cho biết: “Các cộng sự của chúng tôi hiểu được những nhu cầu đặc biệt liên quan đến việc di chuyển quân sự như cách cân chiếc xe, chất và dỡ hàng cũng như sự cần thiết phải lưu tất cả các hóa đơn của họ để được chính phủ bồi hoàn”. "Cho dù đó là ai đó thực hiện động thái PPM đầu tiên của họ hay động thái thứ tám hay thứ chín của họ, chúng tôi đều có mặt để hướng dẫn họ."

Hướng dẫn đó bao gồm việc giúp các gia đình quân nhân vượt qua những cảm xúc khi tạm biệt gia đình, bạn bè và hướng đến một điểm đến mới với môi trường xung quanh xa lạ. Dezotell nói: “Bạn phải hiểu những cảm xúc đi cùng với điều đó. Nó có thể gây bất ổn cho gia đình.

Một cuộc di chuyển quân sự - cũng giống như các cuộc di chuyển hộ gia đình khác - cung cấp thời gian quan trọng dành cho gia đình có thể được sử dụng cho các hoạt động, bao gồm cả việc tham quan dọc hành trình.

“Chúng tôi luôn cố gắng biến nó thành một cuộc phiêu lưu khi chúng tôi di chuyển,” Dezotell nói. "Chúng tôi sẽ cố gắng để xem một cái gì đó mà chúng tôi thường không có cơ hội nhìn thấy."

Khi đến đích, các gia đình quân nhân - đặc biệt là đến nơi đóng quân - nên chuẩn bị để nhận được sự chào đón nồng nhiệt và nhiều sự chung tay giúp đỡ.

"Việc chất và dỡ hàng có xu hướng dễ dàng hơn đối với các thành viên quân đội, đặc biệt là nếu họ đang ở căn cứ. Mỗi khi chúng tôi di chuyển trên căn cứ, mặc dù hàng xóm không biết chúng tôi là ai, chúng tôi đã lùi chiếc xe tải đó lên và mọi người sẽ ra ngoài. giúp đỡ, "Dezotell nói.

Penske là một người ủng hộ đáng tự hào của quân đội, cả lực lượng tại ngũ, lực lượng dự bị và cựu chiến binh.

Penske Xe cho thuê, một bộ phận của Penske Truck Leasing, đã tham gia cùng với các cựu chiến binh bị liệt cách đây 4 năm để tạo ra chiến dịch # OneWay1PVA, khuyến khích khách hàng cho thuê quyên góp XNUMX đô la cho chiến dịch Paralysis Veterans Mission: ABLE.

Các cộng sự của Penske thường xuyên làm tình nguyện viên cho các tổ chức hỗ trợ và tôn vinh quân đội và cựu chiến binh của chúng tôi, như Trung tâm Xã hội Cựu chiến binh Paul R. Gordon của Hạt Berks ở Reading, Pennsylvania.

Ngoài ra, Penske cung cấp giảm giá cho thuê xe tải cho các thành viên quân đội và cựu chiến binh tại ngũ khi đặt trước trực tuyến cho thuê xe tải một chiều.

Nếu bạn đang trong quân đội và cần hỗ trợ di chuyển, hãy gọi cho Trung tâm Cuộc gọi Quân sự của Penske theo số 1-844-4TROOPS (1-844-487-6677).

Bởi Bernie Mixon

Cho thuê xe tải Penske Những khách hàng chưa làm như vậy được khuyến khích chuyển các hệ thống viễn thông của đội sang mạng 4G hoặc 5G, vì mạng 3G sẽ bị các nhà cung cấp dịch vụ di động lớn của Mỹ ngừng hoạt động trong những tháng tới.

---

Các nhà cung cấp dự kiến ​​sẽ ngắt kết nối mạng 3G của họ sớm nhất là vào tháng Hai và muộn nhất là vào cuối năm 2022.

Dưới đây là các ngày dự kiến ​​ngắt kết nối vào năm 2022 cho các nhà cung cấp dịch vụ sau đây, theo Cục Quản lý An toàn Vận tải Cơ giới Liên bang Hoa Kỳ (FMCSA): AT&T 3G, ngày 22 tháng 3; Sprint 31G (T-Mobile), ngày 30 tháng 3; Sprint LTE (T-Mobile), ngày 1 tháng 3; T-Mobile 31G, ngày XNUMX tháng XNUMX; Verizon XNUMXG, ngày XNUMX tháng XNUMX.

Đối với những khách hàng của Penske chưa sử dụng viễn thông, Penske có thể hỗ trợ các nhóm đánh giá các nhà cung cấp dịch vụ. Đội tàu được kết nối cung cấp dịch vụ tư vấn miễn phí. Liên hệ với Penske tại thành công@penskeconnectedfleet.com hoặc quay số 844-426-4555.

Bởi "Move Ahead" Nhân viên

Cho thuê xe tải Penske đang bổ sung vào đội xe tải điện hàng đầu trong ngành của mình bằng cách thử nghiệm việc sản xuất trước loại xe tải nhẹ mới Ford E Transit xe tải. Penske hiện đang vận hành E-Transit tại thị trường quê hương Reading, Pennsylvania.

---

E-Transit, chiếc xe tải chở hàng chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của một nhà sản xuất ô tô nguyên chiếc ở Bắc Mỹ, là phiên bản chạy điện của Ford Transit.

Được lắp ráp cùng với Ford Transit tại nhà máy lắp ráp Thành phố Kansas, E-Transit được thiết kế để phục vụ nhiều ngành công nghiệp thương mại, cung cấp cho khách hàng sự lựa chọn tám cấu hình, bao gồm một xe tải chở hàng với ba chiều cao mui và ba chiều dài, cabin khung và đường cắt các mô hình.

Art Vallely, chủ tịch Penske Truck Leasing cho biết: “Penske và Ford có một mối quan hệ lâu dài và có giá trị. "Chúng tôi rất vui khi được hợp tác với Ford Pro trong việc giới thiệu và thử nghiệm thực tế những chiếc xe điện mới này với tư cách là công ty cho thuê và cho thuê xe tải đầu tiên làm như vậy. Chúng tôi kỳ vọng sẽ thấy được sự sử dụng và quan tâm mạnh mẽ từ những khách hàng thực hiện giao hàng chặng cuối , giao hàng theo khu vực và cuối cùng là nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng cho các công việc gia đình nhỏ hơn. "

Căn hộ này sẽ được thuê cho các doanh nghiệp thương mại vừa và nhỏ trong khu vực. Các kế hoạch xe điện dài hạn của Penske bao gồm việc bổ sung các đơn vị trên toàn mạng lưới rộng lớn hơn của mình, bao gồm cả Nam California.

Paul Rosa, Phó chủ tịch cấp cao về mua sắm và lập kế hoạch đội xe của Penske: "Chúng tôi rất vui mừng được mở rộng việc học về xe điện với việc bổ sung Ford E-Transit vào đội xe của chúng tôi."

"Khách hàng của chúng tôi đang nói với chúng tôi rằng họ có những mục tiêu bền vững đầy tham vọng của doanh nghiệp để giảm lượng khí thải carbon của đội xe thông qua việc tích hợp các phương tiện chạy hoàn toàn bằng điện", CEO Ted Cannis của Ford Pro cho biết. "E-Transit và hệ sinh thái hỗ trợ Ford Pro, đặc biệt là sạc end-to-end, đóng một vai trò quan trọng trong việc đạt được những mục tiêu đó và duy trì hoạt động kinh doanh của họ mà không bị gián đoạn."

E-Transit dự kiến ​​sẽ bắt đầu đến các đại lý của Ford vào quý 1 năm 2022.

Bởi "Move Ahead" Nhân viên