WASHINGTON – CST-100 Starliner của Boeing hiện đã được lắp đặt trên tên lửa Atlas 5 để phóng tàu vũ trụ trong chuyến bay thử nghiệm có phi hành đoàn tới Trạm vũ trụ quốc tế vào tháng tới.

Tàu vũ trụ đã lăn bánh từ Cơ sở xử lý hàng hóa và phi hành đoàn thương mại của Boeing tại Trung tâm vũ trụ Kennedy đến Tổ hợp phóng không gian 41 vào sáng sớm ngày 16 tháng 5. Tàu vũ trụ đã được đưa vào vị trí trên tên lửa Atlas XNUMX trong tòa nhà Cơ sở tích hợp dọc ở đó sau đó vào năm ngày.

Việc triển khai là cột mốc quan trọng mới nhất trong quá trình chuẩn bị cho sứ mệnh Thử nghiệm chuyến bay của phi hành đoàn (CFT), sẽ khởi động không sớm hơn tối ngày 6 tháng XNUMX. Các phi hành gia NASA Butch Wilmore và Suni Williams sẽ có mặt trên tàu, bay Starliner đến Trạm vũ trụ quốc tế. Họ sẽ ở lại trạm khoảng tám ngày trước khi lên Starliner để quay trở lại Trái đất, hạ cánh xuống phía tây nam Hoa Kỳ.

Vụ phóng trước đó đã được lên kế hoạch vào ngày 1 tháng XNUMX nhưng bị trì hoãn do các hoạt động tại ISS, bao gồm lịch trình sửa đổi cho chuyến khởi hành của phương tiện chở hàng Dragon và việc di dời tàu vũ trụ Crew Dragon đến đó để giải phóng cổng kết nối phía trước trên mô-đun Harmony cho Starliner .

Nhiệm vụ CFT sẽ diễn ra gần đúng hai năm kể từ chuyến bay thử nghiệm thứ hai không có người lái, được chỉ định là OFT-2, đã cập bến thành công trạm và quay trở lại Trái đất. Chuyến bay thử nghiệm không có phi hành đoàn ban đầu vào tháng 2019 năm XNUMX đã gặp trục trặc khiến tàu vũ trụ không thể đến trạm và buộc nó phải quay trở lại Trái đất chỉ sau vài ngày.

Tại cuộc họp giao ban ngày 22 tháng 2, Mark Nappi, phó chủ tịch kiêm giám đốc chương trình của Starliner tại Boeing, cho biết mục đích chính của CFT là xem các hệ thống tàu vũ trụ hoạt động như thế nào với phi hành đoàn trên tàu. “Chúng tôi đã bay OFT-XNUMX và đó là nhiệm vụ không có người lái của phương tiện Starliner và nó đã rất thành công. Bây giờ chúng tôi giới thiệu con người.”

Ông cho biết, hầu hết các mục tiêu thử nghiệm chuyến bay đều được dành để trả lời "chiếc xe có hoạt động với con người trong vòng lặp như mong đợi không?" Điều đó bao gồm các hệ thống môi trường khác nhau, giao diện điều khiển và khả năng các phi hành gia điều khiển tàu vũ trụ bằng tay nếu cần.

CFT thành công sẽ cho phép NASA hoàn thành việc chứng nhận Starliner cho các nhiệm vụ luân chuyển phi hành đoàn thường xuyên, bắt đầu với Starliner-1 vào đầu năm 2025. Tại cuộc họp giao ban tháng 1, Steve Stich, giám đốc chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA, cho biết rằng chứng nhận đó cần phải được hoàn thành trước tháng XNUMX năm XNUMX. Tháng XNUMX để giữ Starliner-XNUMX đúng tiến độ. Khi đó, anh ấy nói: “Tôi nghĩ chúng tôi có cơ hội tốt” để đạt được lịch trình đó. “Chúng ta chỉ cần đi đúng hướng.”

Cột mốc quan trọng tiếp theo của sứ mệnh CFT là cuộc đánh giá khả năng sẵn sàng bay thử nghiệm, dự kiến ​​​​vào ngày 25 tháng XNUMX. Wilmore và Williams cũng dự kiến ​​​​đến KSC cùng ngày để chuẩn bị lần cuối cho sứ mệnh.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://spacenews.com/starliner-arrives-at-the-pad-for-crewed-test-flight/