Qantas đã cáo buộc Hiệp hội Tiếp viên Hàng không Australia (FAAA) đang thực hiện “một chiến dịch hù dọa” và tuyên bố họ đã “liên tục xuyên tạc sự thật”, khi hãng hàng không này có ý định chấm dứt thỏa thuận kinh doanh với đội ngũ tiếp viên đường dài.

Qantas đã nộp đơn lên Ủy ban Lao động Công bằng để đưa ra thỏa thuận, theo cái mà họ gọi là “phương sách cuối cùng” nhằm “thay đổi các quy trình hạn chế và lỗi thời”.

Nó diễn ra sau khi 97.5% nhân viên, đại diện bởi FAAA, đã bỏ phiếu “không” chống lại thỏa thuận trả lương được đề xuất gần đây của Qantas, mà họ cho rằng sẽ dẫn đến việc trả lương thấp hơn và điều kiện bồi dưỡng nhân viên tồi tệ hơn.

Qantas tuyên bố rằng đây là lần đầu tiên trong lịch sử họ tìm cách chấm dứt hợp đồng doanh nghiệp và không có mất việc làm nào liên quan đến việc chấm dứt được đề xuất.

Động thái này đánh dấu lần thứ ba FAAA và Qantas phải đối mặt với Ủy ban Công bằng về Công việc chỉ vì thỏa thuận mới này.

Trong khi Qantas cho biết đề nghị EBA bị từ chối của họ bao gồm việc tăng lương và tăng mức cho phép, và "tìm cách đơn giản hóa các điều kiện bồi dưỡng phức tạp và lịch sử", công đoàn và nhân viên không đồng ý và thay vào đó cho rằng điều đó sẽ khiến họ trở nên tồi tệ hơn và lợi dụng sau- Môi trường lao động COVID.

Theo hãng hàng không, các điều kiện bồi dưỡng theo thỏa thuận hiện tại có nghĩa là khoảng 20% ​​trong số 2,500 tiếp viên đường dài của Qantas, phần lớn là phi hành đoàn thân rộng, chỉ được phép làm việc trên một loại máy bay duy nhất, hãng hàng không tuyên bố, mà Qantas nói là "không thể làm việc được" trong môi trường sau COVID hiện tại.

Việc chấm dứt thỏa thuận doanh nghiệp sẽ khiến đội ngũ tiếp viên quốc tế của Qantas không được nhận giải thưởng Fair Work Australia hiện tại, điều này sẽ cho phép Qantas thực hiện các thay đổi trong danh sách theo giải thưởng.

Hãng hàng không cũng cho biết lời đề nghị phản đối của FAAA thể hiện mức tăng chi phí 60 triệu đô la cho hoạt động kinh doanh trong XNUMX năm, điều mà hãng cũng cho là "không thể thực hiện được".

Giám đốc điều hành của Qantas International, Andrew David, cho biết: “Yêu cầu chấm dứt thỏa thuận hiện tại là điều cuối cùng chúng tôi muốn, nhưng chúng tôi đang mắc kẹt giữa một tảng đá và một nơi khó khăn. Đề nghị tốt nhất của chúng tôi, bao gồm một số yêu cầu của công đoàn, đã bị từ chối bởi 97% phi hành đoàn đã bỏ phiếu.

“Chúng tôi đang tìm cách chấm dứt hợp đồng bởi vì chúng tôi không thể điều hành hoạt động kinh doanh của mình một cách hiệu quả nếu không có những thay đổi thúc đẩy mà chúng tôi thực sự cần để khởi động lại mạng quốc tế của mình một cách thích hợp trong một thế giới hậu COVID.”

David tuyên bố rằng FAAA đã “thực hiện một chiến dịch gây sợ hãi” chống lại đề xuất của Qantas, đồng thời nói thêm rằng “quan điểm mặc định của công đoàn là công ty không thể được tin cậy và luôn phải cung cấp nhiều hơn. Điều đó chỉ đơn giản là sai ”.

Ông nói: “Việc chấm dứt thỏa thuận sẽ khiến phi hành đoàn quay lại với giải thưởng hiện đại, đó là mạng lưới an toàn cho ngành, trong khi một thỏa thuận mới sẽ được thương lượng,” ông nói.

Bằng cách chuyển sang giải thưởng hiện đại, các tiếp viên quốc tế có khả năng nhận được các gói lương nhỏ hơn cho đến khi một thỏa thuận mới có thể được hoàn tất.

“Với cả thỏa thuận hiện tại và đề nghị mà chúng tôi đưa ra đều có mức lương và điều kiện cao hơn đáng kể so với giải thưởng hiện đại, chúng tôi rõ ràng không muốn cắt giảm lương của mọi người,” David nói.

“Thật không may, quy trình không cho phép chúng tôi chọn và lựa chọn những phần nào của thỏa thuận hiện tại bị chấm dứt để có được sự linh hoạt thay đổi quan trọng mà chúng tôi cần.

“Tôi biết người dân của chúng tôi sẽ thất vọng vì sự việc đã đến như vậy và chúng tôi cũng vậy. Chúng tôi sẵn sàng đưa thỏa thuận tương tự đã bị từ chối trở lại bàn đàm phán, nhưng điều đó sẽ đòi hỏi sự thay đổi trái tim từ một liên minh đã liên tục xuyên tạc sự thật. ”

Qantas đã yêu cầu xúc tiến phiên điều trần của Ủy ban Lao động Công bằng và hy vọng sẽ thấy tiến triển trong những tuần tới.

FAAA đã được liên hệ để đưa ra bình luận.

Bắt đầu hành trình hàng không của riêng bạn với Hàng không Úc. Đăng ký ngay hôm nay với số tiền ít nhất $49.95 và bạn sẽ được hưởng quyền truy cập vào:

Podcast hàng không nơi chúng tôi nghiên cứu sâu hơn về những câu chuyện quan trọng

Báo cáo các vấn đề hiện tại hàng tháng sâu sắc của chúng tôi

Bạn luôn có thể dựa vào chúng tôi để cung cấp thông tin cho bạn.

Tham gia ngay bây giờ và bắt đầu tận hưởng tất cả những lợi ích này ngay hôm nay.

Nguồn: https://australianaearch.com.au/2022/01/qantas-blasts-flight-attendant-union-scare-campaign-in-pay-row/