Từ Đánh giá AU – liên kết đến câu chuyện nguồn
Larry Heath | Ngày 30 tháng 2021 năm XNUMX
Đầu tháng này, trung tâm Toronto Sân bay thành phố Billy Bishop Toronto lần đầu tiên mở cửa trở lại cho khách du lịch kể từ khi bắt đầu đại dịch COVID-19, với tư cách là hãng vận tải thương mại chính của sân bay, Hãng hàng không Porter, nối lại các dịch vụ trong nước.
Sân bay – mà trước đây tôi từng gọi là một trong những sân bay thuận tiện nhất thế giới – là duy nhất do vị trí và quy mô của nó. Việc đóng cửa thương mại hoàn toàn của sân bay này cũng là một điều hiếm thấy ở cấp độ quốc tế - mặc dù do thời gian đại dịch kéo dài, quyết định đóng cửa hoàn toàn các dịch vụ của Porter (không chỉ ở sân bay này) đã chứng tỏ là một quyết định đúng đắn.
Chuyến bay của tôi ra khỏi sân bay Billy Bishop vào cuối tuần khai mạc mặc dù là chuyến bay duy nhất Air Canada tuyến đường ra khỏi nhà ga, YTZ đến YUL (Montreal, Quebec).
Chuyến bay đến Montreal thật dễ dàng – chỉ vài phút qua cửa an ninh, không có sự khác biệt đáng chú ý nào so với trải nghiệm trước đại dịch. Đáng ngạc nhiên là không kiểm tra tiêm chủng và không kiểm tra nhiệt độ (như tôi đã trải nghiệm gần đây trong chuyến đi đến Vancouver) – mặc dù các trạm khử trùng ở khắp mọi nơi cũng như lời nhắc đeo khẩu trang – tính năng sau là một tính năng cả trong phòng chờ và trên máy bay Bombardier Q400 của Air Canada.
Nhà ga khởi hành - nơi không còn phục vụ đồ ăn nhẹ và đồ uống miễn phí như trước đây - có quán Cà phê Balzac và Thông tấn xã mở cửa để đảm bảo an ninh cho chuyến bay lúc 10 giờ sáng và một quán bar sẽ mở cửa sau đó trong ngày. Có nhiều chỗ ngồi thoải mái trong phòng chờ và nhiều chỗ để giãn cách xã hội.
Với các chuyến bay có sức chứa nhỏ và các dịch vụ hạn chế hiện nay, đây là thời điểm tuyệt vời để bay – sân bay rất yên tĩnh. Điều đáng nói là khách du lịch trong nước và quốc tế được tách biệt thông qua quy trình an ninh và tại các cổng.
Trong nước, tôi tin rằng đây là dịch vụ duy nhất mà Air Canada cung cấp đồ uống có cồn miễn phí, để phù hợp với dịch vụ do Porter cung cấp trên cùng tuyến đường. Họ sẽ pha cho bạn một ly Caesar, phục vụ bia hoặc rượu vang hoặc một số loại rượu mạnh khác – cùng với trà, cà phê, nước ngọt và nước trái cây. Tôi dám nói rằng các nhân viên tuyệt vời đã đi xa đến mức khuyến khích Caesar lúc 10 giờ sáng, điều mà tôi không phàn nàn.
Họ cũng cung cấp Khoai tây chiên Miss Vickies hoặc Sôcôla Kit Kat trong số ít đồ ăn nhẹ miễn phí. Một gói chất khử trùng và khẩu trang cũng được phát khi bạn lên máy bay – điều mà họ đang làm trên tất cả các tuyến đường của mình. Chuyến bay đúng giờ, và một trải nghiệm tuyệt vời.
Chuyến bay trở về của tôi với Hãng hàng không Porter thực sự là lần đầu tiên họ quay trở lại tuyến đường Thành phố Quebec (YQB) - Billy Bishop (YTZ). Thành phố Quebec cách Montreal khoảng ba giờ lái xe và là một thành phố tuyệt vời để ghé thăm bất cứ khi nào bạn có cơ hội. Chuyến bay từ Billy Bishop đến Montreal mất hơn một giờ đồng hồ, trong khi đến Thành phố Quebec mất gần 90 phút.
Tại Sân bay Thành phố Quebec, chúng tôi cũng được chào đón đến một sân bay gần như trống rỗng, và chuyến bay mới hoạt động trở lại vào ngày hôm đó cũng gần như trống rỗng. Mặc dù vậy, nhân viên thật tuyệt vời và tôi cảm thấy rất được chăm sóc. Ghế ngồi thoải mái, nhưng không ngả trên De Havilland Dash 8-400, giống như Bombardier Q400 của Air Canada hoạt động theo cách bố trí 2-2 trong toàn bộ cabin.
Ngay sau khi máy bay cất cánh, rượu vang, bia và nước ngọt được phục vụ cùng với khoai tây chiên, hạnh nhân hoặc bánh quy. Tôi thưởng thức một loại rượu vang đỏ đáng yêu. Không giống như Air Canada, không có khẩu trang hoặc chất khử trùng nào được phát trên chuyến bay của Porter, mặc dù tôi chắc chắn rằng họ sẽ đưa cho bạn một ít nếu bạn yêu cầu. Và trên hết: chuyến bay đã đến trước thời hạn.
Một điều đáng nói với Porter, đó là nếu bạn muốn mang theo hành lý xách tay (thứ gì đó không vừa với ghế trước mặt bạn), hãy đảm bảo rằng bạn trả tiền cho hành lý đó khi mua vé - vé sẽ đắt hơn trong hành lý. dẫn đến chuyến bay. Air Canada bao gồm điều này với vé của bạn, nhưng Porter thì không.
Không có cuộc kiểm tra tiêm chủng nào được thực hiện trên cả chuyến bay hoặc tại cả hai sân bay, điều này gây nhầm lẫn cho các nhiệm vụ gần đây của liên bang. Nó khiến tôi tự hỏi liệu đó có phải là một sự sắp xếp so le giữa các hãng hàng không và nhà ga hay chỉ là một số người không hành động cùng nhau kịp thời? Với tầm quan trọng của những nhiệm vụ này đối với việc khôi phục niềm tin của người tiêu dùng ở một quốc gia có tỷ lệ tiêm chủng gần 85%, đây là hy vọng họ tìm ra điều đó.
Cuối cùng verdict
So sánh hai hãng hàng không này là một điều khó khăn, vì dịch vụ gần như giống hệt nhau. Air Canada Porter tỏa sáng hơn một chút nhờ rượu mạnh miễn phí, nhưng đừng mong đợi điều đó trên bất kỳ chuyến bay nào khác của Air Canada. Vì bia và rượu được cung cấp trên tất cả các tuyến đường của Porter. Việc bao gồm hành lý xách tay trong vé của bạn cũng mang lại cho Air Canada một điểm hơn Porter – nhưng giá vẫn tương đương nhau.
Dịch vụ từ cả hai hãng hàng không đều chuyên nghiệp, thân thiện và trải nghiệm thoải mái từ đầu đến cuối. Điều hữu ích là cả hai sân bay đều đặc biệt yên tĩnh – có nghĩa là mọi điểm của trải nghiệm đều rất dễ chịu. Tất nhiên, không phải lúc nào cũng mong đợi điều gì đó.
Tôi thực sự khuyên bạn nên bay trên một trong hai hãng hàng không đến hoặc đi từ Billy Bishop – nếu bạn có thể tránh được sự điên cuồng của sân bay chính của Toronto (Pearson, YYZ), bạn hoàn toàn nên làm như vậy.
Các chuyến bay quốc tế đến và đi từ Hoa Kỳ tiếp tục cho Porter cũng đã được nối lại trong tháng này và một lần nữa Billy Bishop sẽ đóng vai trò là điểm nhập cảnh ưa thích (so với Pearson đông đúc) cho du khách qua biên giới Bắc Mỹ (gần đây đã mở cửa trở lại cho những người không phải du lịch cần thiết. Vì vậy, chắc chắn kiểm tra Trang web của hãng hàng không Porter cho tất cả các tuyến đường của họ.
Sự nhầm lẫn duy nhất thực sự là về Tiêm chủng. Đối với tất cả cuộc nói chuyện này về các điều kiện tiêm chủng của Quebec và Canada, tôi đã không được kiểm tra tại Thành phố Toronto hay Sân bay Thành phố Quebec, cũng như bởi Porter hoặc Air Canada. Tôi tự hỏi quá trình này sẽ phát triển như thế nào theo thời gian – xét cho cùng, kế hoạch hiện tại là yêu cầu tất cả khách du lịch trong nước phải tiêm phòng. Nhưng sau chuyến đi này, thật khó để biết chính xác điều này hiện đang được thực hiện như thế nào.
PlatoAi. Web3 được mô phỏng lại. Khuếch đại dữ liệu thông minh.
Nhấn vào đây để truy cập.
