WASHINGTON – Các quan chức của NASA cho biết ngày 1 tháng XNUMX rằng sứ mệnh phi hành đoàn thương mại tiếp theo của SpaceX tới Trạm vũ trụ quốc tế vẫn đúng kế hoạch vào cuối tháng XNUMX, nhưng chuyến bay thử nghiệm không có phi hành đoàn của Boeing đang phải đối mặt với sự chậm trễ hơn nữa.
Nhiệm vụ Crew-2, chuyến bay của tàu vũ trụ Crew Dragon của SpaceX chở các phi hành gia từ NASA, Cơ quan Vũ trụ Châu Âu và Cơ quan Thám hiểm Hàng không Vũ trụ Nhật Bản tới trạm, vẫn đang trên đường phóng không sớm hơn ngày 20 tháng XNUMX, các quan chức cơ quan cho biết trong một cuộc họp báo.
Steve Stich, người quản lý chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA, cho biết ngày phóng thực tế có thể thay đổi vài ngày “để tối ưu hóa hơn một số cơ chế quỹ đạo và cơ hội phóng”. Cơ quan này đang cố gắng thực hiện sứ mệnh trong khoảng thời gian từ giữa chuyến khởi hành giữa tháng 17 của tàu vũ trụ Soyuz MS-XNUMX đến thời điểm “ngắt phiên bản beta” vào tháng XNUMX khi góc mặt trời hạn chế các hoạt động của ISS.
Lịch trình đó cũng phải phù hợp với sự trở lại của sứ mệnh Crew-1 trên tàu Crew Dragon hiện đang cập cảng. Stich cho biết mục tiêu là đưa tàu vũ trụ đó quay trở lại Trái đất trước ngày 9 tháng XNUMX để tránh “cơ hội hạ cánh tối tăm” do tàu vũ trụ lao xuống.
Cả NASA và SpaceX đều không thấy bất kỳ thách thức lớn nào khi phóng vào cuối tháng 4, ngay cả sau khi động cơ Merlin tắt trong lần phóng Falcon 15 ngày 9 tháng XNUMX đã ngăn cản máy tăng áp hạ cánh. Benji Reed, giám đốc cấp cao về chương trình du hành vũ trụ của con người tại SpaceX, cho biết tại cuộc họp: “Mọi người đang đi đúng hướng và sẵn sàng cho ngày phóng vào ngày 20 tháng XNUMX”.
Nhiệm vụ Crew-2 sẽ là chuyến bay thứ ba của Crew Dragon chở các phi hành gia, nhưng là tàu vũ trụ đầu tiên được tái sử dụng. Viên nang Crew Dragon dành cho Phi hành đoàn-2 trước đó đã thực hiện sứ mệnh Demo-2 vào năm ngoái và các công nhân đã dành vài tháng qua để tân trang lại nó cho chuyến bay sắp tới.
SpaceX đã làm việc với NASA về quá trình tân trang, xác định những thành phần nào cần được thay thế để đảm bảo an toàn cho phi hành đoàn và những thành phần nào có thể được giữ lại. Reed nói: “Tôi có thể vui vẻ nói rằng phần lớn phương tiện này đã được kiểm chứng về khả năng bay. Ông cho biết một số van và bộ phận của hệ thống bảo vệ nhiệt đang được thay đổi, cùng với những chiếc dù được thay thế sau mỗi chuyến bay. “Mặt khác, nó thực sự là chiếc xe đã được kiểm tra rất kỹ lưỡng, chuẩn bị cẩn thận và tân trang lại khi cần thiết và sẵn sàng bay.”
SpaceX cũng đã “tăng cường” cấu trúc của tàu vũ trụ để cải thiện tốc độ gió và độ cao sóng có thể chấp nhận được khi lao xuống, từ đó mở rộng cơ hội hạ cánh. Ông nói: “Đây là một trong những cập nhật quan trọng nhất mà chúng tôi đã thực hiện trên con Rồng này.
Stich cho biết thêm, tàu vũ trụ đã cải thiện hiệu suất hủy bỏ tấm đệm dưới dạng nhiên liệu đẩy bổ sung cho động cơ đẩy SuperDraco, điều này cũng cải thiện các hạn chế khi phóng bằng cách cho phép phóng khi có gió mạnh hơn trên bờ. “Tôi thực sự coi chuyến bay này như một chuyến bay tăng cường bị hủy bỏ,” anh nói.
Độ trễ của Starliner
Nhiệm vụ Crew-2 dự kiến là tàu vũ trụ thứ ba có khả năng của phi hành đoàn đến thăm ISS vào tháng Tư. Trước nó sẽ là tàu vũ trụ Soyuz MS-18, dự kiến phóng vào ngày 9 tháng XNUMX.
NASA đã lên lịch phóng phương tiện phi hành đoàn thương mại CST-100 Starliner của Boeing trong sứ mệnh Thử nghiệm chuyến bay quỹ đạo (OFT) 2 chưa có người lái vào ngày 2 tháng 2019. Nhiệm vụ đó sẽ là sự tái hiện của sứ mệnh OFT ban đầu, có sai sót vào tháng XNUMX năm XNUMX và không thể cập bến. trạm vì vấn đề phần mềm.
Tuy nhiên, bây giờ khó có khả năng là nhiệm vụ, gần đây đã bị trì hoãn từ cuối tháng ba, sẽ sẵn sàng ra mắt vào đầu tháng 4. Stich nói: “Chúng tôi sẽ kết thúc ngày 2/XNUMX. Ông cho biết, quá trình chuẩn bị cho sứ mệnh chậm hơn dự kiến khoảng hai tuần, một phần do thời tiết mùa đông và tình trạng mất điện liên quan ở khu vực Houston đã khiến việc thử nghiệm phần mềm cho tàu vũ trụ bị trì hoãn một tuần.
Không rõ khi nào OFT-2 có thể diễn ra vì các nhiệm vụ Soyuz và Crew-2 sắp tới, sau đó có mặt ở Dãy phía Đông tại Cape Canaveral để khởi động sứ mệnh Atlas 5. Stich nói: “Đó là khoảng thời gian rất bận rộn trên trạm vũ trụ. “Và sau đó là khoảng thời gian bận rộn trên phạm vi hoạt động, vì vậy chúng tôi đang hợp tác chặt chẽ với Boeing để tìm ra ngày ra mắt đó. Chúng tôi sẽ phải chờ đợi những diễn biến tiếp theo về thời điểm chính xác chuyến bay đó sẽ bay.”
Thanh toán PrimeXBT
Nguồn: https://spacenews.com/crew-2-on-schedule-for-april-launch-while-next-starliner-flight-delayed/
